第四十七章引发的狂(4/7)
最后时刻
时刃分，船斜得厉害了，乘客开始惊慌起来旧号救生船放下去时。一些乘客冲过去就往船上跳。五副乔治怕发生意外，拔枪开了两枪。才镇住失去理智的乘客。
在电讯室里，两个，电讯员仍坚守岗位，他们每隔旧分钟就往公司发回一份电报。时巫分，电报是这样写的：“机舱进水了”；时冯分：“淹到锅炉了”！
2时正分，救生船已没有了，但沉船上每有劝多人。二副赖托勒放下一只橡皮船，命令船员们用枪把船围住。只让妇女和小孩上船。又载走了必人。当所有的船都
走了以后“泰坦尼克号”上出现了一片奇怪的宁静。大家不再惊慌，数百人静静地站在甲板上。这时，史密斯船长出现了。“现在。自己救自己吧他对所有的人员说。
2时名分，船完全沉没，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫声、求救声在夜色中响起。据目击者回忆，船沉人海底的那一刹那间，一条巨大的水校直冲天空。
爱情神话的复活
在通览泰坦尼克号之后，我们不难发现，影片打动人心的原因是电影中的男女主角杰克与露丝的生死爱情，在这里，爱成为人们魂牵梦萦的最终主题。
可以说，当“泰坦尼克号”以艺术的方式重返大西洋的时候，使它浮出海面的力量中有雄厚的资本。更有感人的爱情。爱情使时光倒流；使“泰坦尼克号”复活，使杰克和露丝置身“泰坦尼克号”的船头迎着大西洋的海风飞翔。
泰坦尼克号是个神话，而杰克和露丝的爱情则是神话中的神话。看过影片的人们开始渴望或寻找这种神话的力量，一种使人类的这一半和另一半紧密相连的精神动力。
当泰坦尼克号进入我们平常的生活空间时，我们的心得以在一个瞬间有了猛烈跳动的力量。也许我们无法挽留太多的记亿，也许我们无法指望全盘的拯救，但至少在这样的瞬间，我们抓住了一样东西。这就是爱情。在大的历史被解构之后，能抓住小的爱情，就应该算是收获，因为它同样能给我们灵感。能使我们的日常生活闪闪生辉。
人类置身在后现代的冲击之中，然而又宁愿相信爱情的神话。这就提出了一个问题，一切都逃不过解构主义的手术刀，然而，一旦遭遇爱情这个在人类心中隆起的硬块时。解构者们会不会有些左右为难，他们会不会在想，解构行为抵达了一个边界，或者说，在后现代主义的长时间的冲击之后。这些被瓦解了又被拼接起来的爱情神话，是否就是后现代主义终结的一个信号？
一法国太阳报
泰坦尼克号的故事，因为好莱坞的加入，现在正变得风靡全球，尽人皆知。在一座凭借真实的历史遗迹搭建的平台上，好莱坞敏锐地加入了他们对于情爱价值观的一种商业化表达。我们记住的，不是一起海难，而是为之恰然一掬的眼泪。是湮灭的浪漫、无尽的缠绵。
它是再个悲剧的叠加，一个属于历史。一个属于人性；一个是真实的。一个是虚幻的。
然而，当旧口年4月旧日凌晨。从爱尔兰科克市启程的泰坦尼克号在首航北大西洋的途中缓慢沉没的三个小时中，人们还能看到多少种叠加的可能？
正因为不是瞬间落幕，而是整整函分钟的生死倒计时，对人性的拷问。便有了一个足够宽裕的历史空隙。
美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维波普诺在他的社会学一书中这样写道：不幸的是救生船不够。尽管很多人超过沏人遇难，但乘客注意遵守“优先救助妇女儿童。的社会规范”使得英国公众和政府面对这一巨大灾难“可以找到一些安慰”一统计数据表明“乘客中溉的妇女和儿童活了下来。而男乘客只有口得以生还”
这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。
但如果波普诺的分析仅仅到此为止，他的社会学大师地位显然将是不确定的。他必须再往前走一步。波普诺写道：“我们发现，三等舱中的乘客只有糊生还，与此相应的是。二等舱乘客的生还率是4院，头等舱是魄。头等舱男乘客的儿卢比三等舱中儿童的生还率还稍高“点。轮船的夹脑工要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱以及更低等主要是由去美国的贫穷移民乘坐。”
这是人类社会更为强悍的另一条规则。
于是，波普诺毫不客气地修改了曾使英
时刃分，船斜得厉害了，乘客开始惊慌起来旧号救生船放下去时。一些乘客冲过去就往船上跳。五副乔治怕发生意外，拔枪开了两枪。才镇住失去理智的乘客。
在电讯室里，两个，电讯员仍坚守岗位，他们每隔旧分钟就往公司发回一份电报。时巫分，电报是这样写的：“机舱进水了”；时冯分：“淹到锅炉了”！
2时正分，救生船已没有了，但沉船上每有劝多人。二副赖托勒放下一只橡皮船，命令船员们用枪把船围住。只让妇女和小孩上船。又载走了必人。当所有的船都
走了以后“泰坦尼克号”上出现了一片奇怪的宁静。大家不再惊慌，数百人静静地站在甲板上。这时，史密斯船长出现了。“现在。自己救自己吧他对所有的人员说。
2时名分，船完全沉没，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫声、求救声在夜色中响起。据目击者回忆，船沉人海底的那一刹那间，一条巨大的水校直冲天空。
爱情神话的复活
在通览泰坦尼克号之后，我们不难发现，影片打动人心的原因是电影中的男女主角杰克与露丝的生死爱情，在这里，爱成为人们魂牵梦萦的最终主题。
可以说，当“泰坦尼克号”以艺术的方式重返大西洋的时候，使它浮出海面的力量中有雄厚的资本。更有感人的爱情。爱情使时光倒流；使“泰坦尼克号”复活，使杰克和露丝置身“泰坦尼克号”的船头迎着大西洋的海风飞翔。
泰坦尼克号是个神话，而杰克和露丝的爱情则是神话中的神话。看过影片的人们开始渴望或寻找这种神话的力量，一种使人类的这一半和另一半紧密相连的精神动力。
当泰坦尼克号进入我们平常的生活空间时，我们的心得以在一个瞬间有了猛烈跳动的力量。也许我们无法挽留太多的记亿，也许我们无法指望全盘的拯救，但至少在这样的瞬间，我们抓住了一样东西。这就是爱情。在大的历史被解构之后，能抓住小的爱情，就应该算是收获，因为它同样能给我们灵感。能使我们的日常生活闪闪生辉。
人类置身在后现代的冲击之中，然而又宁愿相信爱情的神话。这就提出了一个问题，一切都逃不过解构主义的手术刀，然而，一旦遭遇爱情这个在人类心中隆起的硬块时。解构者们会不会有些左右为难，他们会不会在想，解构行为抵达了一个边界，或者说，在后现代主义的长时间的冲击之后。这些被瓦解了又被拼接起来的爱情神话，是否就是后现代主义终结的一个信号？
一法国太阳报
泰坦尼克号的故事，因为好莱坞的加入，现在正变得风靡全球，尽人皆知。在一座凭借真实的历史遗迹搭建的平台上，好莱坞敏锐地加入了他们对于情爱价值观的一种商业化表达。我们记住的，不是一起海难，而是为之恰然一掬的眼泪。是湮灭的浪漫、无尽的缠绵。
它是再个悲剧的叠加，一个属于历史。一个属于人性；一个是真实的。一个是虚幻的。
然而，当旧口年4月旧日凌晨。从爱尔兰科克市启程的泰坦尼克号在首航北大西洋的途中缓慢沉没的三个小时中，人们还能看到多少种叠加的可能？
正因为不是瞬间落幕，而是整整函分钟的生死倒计时，对人性的拷问。便有了一个足够宽裕的历史空隙。
美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维波普诺在他的社会学一书中这样写道：不幸的是救生船不够。尽管很多人超过沏人遇难，但乘客注意遵守“优先救助妇女儿童。的社会规范”使得英国公众和政府面对这一巨大灾难“可以找到一些安慰”一统计数据表明“乘客中溉的妇女和儿童活了下来。而男乘客只有口得以生还”
这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。
但如果波普诺的分析仅仅到此为止，他的社会学大师地位显然将是不确定的。他必须再往前走一步。波普诺写道：“我们发现，三等舱中的乘客只有糊生还，与此相应的是。二等舱乘客的生还率是4院，头等舱是魄。头等舱男乘客的儿卢比三等舱中儿童的生还率还稍高“点。轮船的夹脑工要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱以及更低等主要是由去美国的贫穷移民乘坐。”
这是人类社会更为强悍的另一条规则。
于是，波普诺毫不客气地修改了曾使英
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