哐哐撞南墙[年代] 第71节(3/4)
机腹舱带货，客强货弱。”
飒飒看到报告里面总结的一个很显著的特点，全靠客机运输货物这局限性太大了，这也是当初他砸锅卖铁要买全货运机的原因，你不能让客机运输占那么多，最起码不能占到七成吧。
你这样国内运输都很局限，一旦客机停飞，而且客机运力也有局限，是满足不了市场需求尤其是时效的需求的，更何况在国际运输上，根本就不抗打，所以联邦这些巨头，吃起来市场的蛋糕毫无压力，亚洲航运在这一块儿就是给人吊打。
飒飒赚的钱，他自己的发展，在这些巨头面前，不值一提。
这也是最抑郁的事情，飒飒整合了自己的想法，他一直是个很有想法的人，“我们现在已经加入世贸组织了，就是要走出去，我们的口号非常简单，就是要走出去，引进来，我们自己不强大了，怎么走出去。”
“我要做到的，是全球供应链体系里面能有我的飞机，并且在国内起到主力作用，我不介意国内市场有人来一起做，但是我介意的是国际运输体系里面，我们中国人必须有自主运力，而不是让联邦这些巨头拿捏住，我们要为这些准备走出去的企业家们提供最大的运力保障，让他们的货物能及时高效地运输到世界每一个地方去，要他们生产进口的原材料能到达国内的加工厂，这就是我想要的空中保障。”
“要扭转客运货运的问题，要扭转国际自主运输体系的问题，第一个还是要买全货运飞机，哪怕它只能晚上飞，哪怕一天只能两个航班飞一趟，这个事情开始被挤压，但是干起来就好了，我还是想你留下来帮我。”
这句话说的特别恳切，飒飒觉得张摆平是最好的搭档，这些年两个人一起干码头，码头上的工人都是张摆平一趟一趟回山东拉回来的，整个码头的繁荣都是靠工人撑起来的。
后来建设机场，机场上面的装卸工，开叉车的，还有机场的吊机这些人，也都是码头上的工人分流出来的，他们也参与了机场的建设，跟海关税务跟出入境各方面的流程关系，这些事情都是张摆平在做。
在飒飒的意识里面，自己不是个江湖人，他对自己的定位就是个做事情的人，有想做的事情就做，而且一定要做成功要大利润，这就是对他的肯定，他不是个江湖人，张摆平这样的才是个江湖人，江湖人能护着他在大风大浪里面前进。
张摆平内心也在挣扎，像是溺水的人一样，一会儿伸出来胳膊，一会儿又把身体沉入水底，全身后背都汗湿的透透的。
这是自己的老板，自己寒窗苦读这些年遇见的第一个老板，把自己也成功的带成了另外一个老板，所有的一切都是跟在飒飒后面获得的，金钱地位房子平台，没有飒飒这些年大撒手就没有现在的张摆平，在商圈里面这都是大家知道的事情。
两个人是搭档，完美的搭档。
但是也会有人说飒飒是个半架空的老板，后期的话他基本上被张摆平架空，很多事情都不会出面，或者是不会插手去做，都是张摆平主事儿的。
这些说法两个人都认可，但是没有任何意见，每个人想做的擅长做的事情不一样，飒飒不一定擅长也不一定喜欢去处理外面的这些事情，他做的最多的事情就是考察市场，观察市场然后三五年之间就转型，换一个投资方向，从冷冻海鲜市场到车队货运，再到码头再到航空货运。
每一次蜕变都是他亲自操刀，亲自落实下去的，但是现在张摆平想走，他跟黄老板搞合作，房地产开发的事情对他来说太简单了，是他做过的所有生意当中，最简单的一个行业入门，门槛低。
你有钱，你跟政府打交道，然后你找人建设房子，最后卖房子回本，这个市场火热的只要你哪方面稍微优秀一点儿，你就能赚钱赚死了，赚钱容易。
这简直就是最好的一个投资项目了，所以他不不想陪着飒飒一起做航空货运，尤其是飒飒要投资建设他的第一座货运机场，而且要购进全客运货机的事情，眼看着飒飒是要赌上所有一切去另一个领域深耕，这个领域的市场前景身边几乎没有人在做，也没有人取得过巨大的发展，国内跟飒飒一样的做这行的都屈指可数。
张摆平的内心是痛苦的，这会儿痛苦的连酒喝进去都是苦的，好几天没露面，黄老板几个人都逮着他呢，天天去办公室堵着他劝他单干，加入他们一起赚钱。
他在家里没露面，中午晚上喝酒喝习惯了，没有应酬也喝一点儿，能闷着头喝两杯半斤酒就下去了，张太太做几个菜，儿
飒飒看到报告里面总结的一个很显著的特点，全靠客机运输货物这局限性太大了，这也是当初他砸锅卖铁要买全货运机的原因，你不能让客机运输占那么多，最起码不能占到七成吧。
你这样国内运输都很局限，一旦客机停飞，而且客机运力也有局限，是满足不了市场需求尤其是时效的需求的，更何况在国际运输上，根本就不抗打，所以联邦这些巨头，吃起来市场的蛋糕毫无压力，亚洲航运在这一块儿就是给人吊打。
飒飒赚的钱，他自己的发展，在这些巨头面前，不值一提。
这也是最抑郁的事情，飒飒整合了自己的想法，他一直是个很有想法的人，“我们现在已经加入世贸组织了，就是要走出去，我们的口号非常简单，就是要走出去，引进来，我们自己不强大了，怎么走出去。”
“我要做到的，是全球供应链体系里面能有我的飞机，并且在国内起到主力作用，我不介意国内市场有人来一起做，但是我介意的是国际运输体系里面，我们中国人必须有自主运力，而不是让联邦这些巨头拿捏住，我们要为这些准备走出去的企业家们提供最大的运力保障，让他们的货物能及时高效地运输到世界每一个地方去，要他们生产进口的原材料能到达国内的加工厂，这就是我想要的空中保障。”
“要扭转客运货运的问题，要扭转国际自主运输体系的问题，第一个还是要买全货运飞机，哪怕它只能晚上飞，哪怕一天只能两个航班飞一趟，这个事情开始被挤压，但是干起来就好了，我还是想你留下来帮我。”
这句话说的特别恳切，飒飒觉得张摆平是最好的搭档，这些年两个人一起干码头，码头上的工人都是张摆平一趟一趟回山东拉回来的，整个码头的繁荣都是靠工人撑起来的。
后来建设机场，机场上面的装卸工，开叉车的，还有机场的吊机这些人，也都是码头上的工人分流出来的，他们也参与了机场的建设，跟海关税务跟出入境各方面的流程关系，这些事情都是张摆平在做。
在飒飒的意识里面，自己不是个江湖人，他对自己的定位就是个做事情的人，有想做的事情就做，而且一定要做成功要大利润，这就是对他的肯定，他不是个江湖人，张摆平这样的才是个江湖人，江湖人能护着他在大风大浪里面前进。
张摆平内心也在挣扎，像是溺水的人一样，一会儿伸出来胳膊，一会儿又把身体沉入水底，全身后背都汗湿的透透的。
这是自己的老板，自己寒窗苦读这些年遇见的第一个老板，把自己也成功的带成了另外一个老板，所有的一切都是跟在飒飒后面获得的，金钱地位房子平台，没有飒飒这些年大撒手就没有现在的张摆平，在商圈里面这都是大家知道的事情。
两个人是搭档，完美的搭档。
但是也会有人说飒飒是个半架空的老板，后期的话他基本上被张摆平架空，很多事情都不会出面，或者是不会插手去做，都是张摆平主事儿的。
这些说法两个人都认可，但是没有任何意见，每个人想做的擅长做的事情不一样，飒飒不一定擅长也不一定喜欢去处理外面的这些事情，他做的最多的事情就是考察市场，观察市场然后三五年之间就转型，换一个投资方向，从冷冻海鲜市场到车队货运，再到码头再到航空货运。
每一次蜕变都是他亲自操刀，亲自落实下去的，但是现在张摆平想走，他跟黄老板搞合作，房地产开发的事情对他来说太简单了，是他做过的所有生意当中，最简单的一个行业入门，门槛低。
你有钱，你跟政府打交道，然后你找人建设房子，最后卖房子回本，这个市场火热的只要你哪方面稍微优秀一点儿，你就能赚钱赚死了，赚钱容易。
这简直就是最好的一个投资项目了，所以他不不想陪着飒飒一起做航空货运，尤其是飒飒要投资建设他的第一座货运机场，而且要购进全客运货机的事情，眼看着飒飒是要赌上所有一切去另一个领域深耕，这个领域的市场前景身边几乎没有人在做，也没有人取得过巨大的发展，国内跟飒飒一样的做这行的都屈指可数。
张摆平的内心是痛苦的，这会儿痛苦的连酒喝进去都是苦的，好几天没露面，黄老板几个人都逮着他呢，天天去办公室堵着他劝他单干，加入他们一起赚钱。
他在家里没露面，中午晚上喝酒喝习惯了，没有应酬也喝一点儿，能闷着头喝两杯半斤酒就下去了，张太太做几个菜，儿
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