第四章(4/12)

     就是现在换的“现代”出租车，应给说还可以，说得过去，可是车身那颜色真是太俗气了。据说为了在一个车身上弄两种以上颜色，汽车的生产厂家还费了不少的周折，还攻克了所谓的技术难关。
                                                                                                                                                                如果真的是这样，那也是费力不讨好。一辆汽车车身上多种颜色，怎么也没有车身上一种颜色雅致。
                                                                                                                                                                如果选择一种与众不同的颜色，又十分高雅明丽，那才能体现出北京的特色呢。可是现在你看，这现代出租车车身上的颜色，跟所谓的国际大都市的档次有一丝一毫的和谐吗？不知这方面的决策者的审美意识出了什么问题。
                                                                                                                                                                正常从西三环到东三环用不了半个小时，可是这样正常的情况几乎很难碰到。除了在深夜或黎明的时间段里，否则，谁也说不准什么时间能够达到目的地。
                                                                                                                                                                一小时十分钟后，经过多次的走走停停，我在燕莎门前下了车。我一看还不到十一点半，欧阳群一定正在忙着，最好先不要打扰她，让她集中精力把工作上的事情忙完。
                                                                                                                                                                燕莎里面跟我读书时候没有太大的变化。客流还是很汹涌的。
                                                                                                                                                                北京东面住的富人比较多，所以东面商厦里面的东西也比较贵。其实，这些动西，有很多都是从几个大型综合性批发市场进的货。
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           毕业回大连那年，我想给家里人买一点礼物，就先逛了几家著名的大商场。本来想兜里揣着的一千多元钱会买一些不错的东西，可是一圈逛下来，看什么东西都贵得令我咋舌。
                                                                                                                                                     

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