林舟侧畔 第34节(3/3)

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,生产管理分为舾装和船体部门,再细分,船体有加工、钢材入库、组装、搭载,舾装有机装、电装、船装、涂装等等;还有独立的质量管理部门负责内外检,财务部门,市场管理,而战略经营、合同管理暂时都没安排人,写着由林颂和林清耀负责。

      林清耀知道,林颂轮岗时,还记录了一整本的访谈,结构调整后的每个细分部门、小组的负责人都是她亲自选出来的。

      她是第一次接触管理,却进步迅速,敢做敢试,他不知道该说她学习能力强,还是说她擅模仿?她看见了别人怎么管理,很快就能学以致用,举一反三。

      磕磕绊绊了半年,总归是有模有样的。

      他终于夸奖了句:“行,基础打上了,提船了,尾款记得跟进一下。”

      林颂写总结的时候,脑海里缓缓回放着过去琐碎的画面。

      在她伊爸知道自己生病前,没想过放权,也没想培养她成为继承人。

      等他突然想通了,又把她拉回了船厂,一个即将破产的小船厂,无研发,无管理,但又曾赶上过好时代,比拼谁胆子更大的时代,留下了一群将在船舶沮丧期被淘汰的老船人。

      林颂给自己和福兴的2015年归纳是——

      “破旧。”她说,“回笼资金,稳定员工,增强信心,恢复有序生产。”

      她这半年的励志名人传记没白看,文采斐然,她想吟诗了:“试玉要烧三日满,辩才须待七年期,厂长这个岗位,需要的辩才期要再长那么一点。”

      她伸出食指跟拇指,比划了那么几下。

      林清耀都觉得他家诸娘仔天真可爱。

      现在谁都比不上林颂这满脑子的管理理论储备了,他听到林颂又开始絮叨:“我们管理教授说啊,低迷行业中的优秀幸存者,就是沙漠之花,那就是我们福兴,美国质量管理专家休哈特博士还提出pdca循环,plan,do,check……”

      林清耀头疼,赶紧喊停:“够了,我知道你认真学习了。”

      林颂笑了起来,她是在独立交接最后一艘船的时候,才有了那么一点,她真的成了福兴这艘船的“船长”的真实感。

      交船那天的庆功宴,船东跟林颂聊了许久,因为两人的场面话都不少。

      冯船东说:“我们也难啊,提船了也没生意,还要花钱养,市场船价早跌了,我是看在你伊公的面上才提走的。”

      林颂回:“冯伊伯,我们互相体谅,你看,我再没钱,都想着多送你油漆,这回的喷漆完美吧。”

      船东想了想,点头:“这回质量过得去,福兴还是有变化的,工人规范、环境整洁,我最怕有些厂子只搞突击,咱们内行人就看船工的行为举止、人员管理、安全管理、物料管理,看车间里的堆放,看船厂吊机运行,门道多的很。”

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