重生99做汽车巨头 第8节(1/3)

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      “有吗?哈哈,我也觉得好像今年胖了几斤。”

      “看来贵公司的食堂伙食很好啊。”

      “食堂的饭菜确实还不错,中午带你们去尝一尝。”

      ……

      张富贵和吕向阳认识好几年了,双方的见面还是比较愉快的。

      虽然曹阳是厂长,不过他毕竟是第一次认识人家,所以今天没有怎么说话。

      寒暄了一阵之后,张富贵主动的将话题转移到了南山汽配厂。

      “吕系,这是我们最新生产的螺母板,已经在给魔都大众和春城大众量产供货了。”

      “您别看这螺母板好像很简单,但是大众在国内还真就没有找到qcd比我们更优的厂家,昨天他们的专家来做工厂审核的时候也都赞不绝口。”

      “如今的雅阁都是以ckd的形式在组装,我听说贵司也在准备国产化率提升的事情,不知道能不能给我们南山汽配厂一个机会?”

      张富贵一边说,一边拿出两个螺母板样品放在了桌面上。

      吕向阳倒是没有直接拒绝,反而很认真的拿起样品看了起来。

      “这个东西是用在哪个地方的?我好想没有印象。”

      “吕系,这是桑塔纳和捷达的车门铰链加强螺母板,就是焊接在安装门铰链的地方的。”

      “我知道了。”吕向阳放下手中的样品,说:“不过我们雅阁上的车门铰链加强板不是你们说的这种螺母板,而是在一个冲压件上焊接上螺母,生产起来应该更加简单。”

      “确实像是您说的一样,先冲压,再焊接,工艺难度会低很多。”

      张富贵没有急于反对吕向阳的话,不过紧接着他又说:“但是这种工艺的加强板,对螺母的焊接强度有比较高的要求,容易出现虚焊或者漏焊的情况。”

      “而我们的螺母板,整体就是一个零件,是将钢板冲压成需要的形状之后,直接在凸台上面进行攻螺纹,所有的工序都是在一套模具里头完成,不需要担心漏工序或者工序不良的问题。”

      “我们有没有可能做一个vave提案,把正在进口的铰链加强板改为螺母板呢?”

      “虽然我不确定贵司现在进口的铰链加强板要多少钱一个,但是我相信国产后的螺母板肯定是有成本优势的。”

      张富贵说的非常诚恳。

      虽然他在厂子里算是关系户,但也是非常努力。

      毕竟,这关系到他还能不能继续当关系户。

      羊城本田是今年华夏车企的一批黑马,进入到羊城本田的供应体系,对南山汽车配件厂来说,意义不凡。

      就像是后世很多供应商为了进入到特斯拉的供应链,甚至都愿意做亏本生意。

      也就难怪特斯拉的车,总是还有降价空间。

      这里面除了特斯拉本身的努力和品牌力之外,供应商的贡献也是非常重要的。

      可以说,这也算是另外一种双赢了。

      第11章 被泼了一盆冷水

      “张部长,你的这个提议是非常好的,但是我们现在搞国产化,都是基于图纸不变的情况下来展开的。”

      “如果你们真的想要参与到雅阁国产化率提高的项目之中,那么只做螺母板肯定是没有希望的。”

      “按照我的了解,也就是大众、通用这些欧美系比较喜欢用螺母板,日系的车企,我就没有听说有哪款车型上有使用螺母板的。”

      吕向阳的话就像是一盆冷水泼在了张富贵的头上。

      满怀期待的过来,却是得到这么一种结果。

      本田的车居然不用螺母板,那南山配件厂的优势怎么体现?

      自家外甥还准备再买几台冲压机,用来提高螺母板的产能呢。

      现在看来,羊城本田,没戏了啊。

      只靠南北大众的话,虽然小日子也能过

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