重生99做汽车巨头 第57节(1/3)

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      但是说“刹车门”是有人专门策划的,他还是有点不相信的。

      “你不要把美利坚的对手想象的太高尚。”

      “他们做事的底线,比你想象的要低很多。”

      张富士夫对美利坚的情况,显然还是比较了解的。

      不过,这并不能解决问题。

      “那我们现在应该怎么办?”

      “好好的配合nhtsa的调查吗?”

      小林哲明现在有点慌了手脚,不知道要怎么应对这个局面。

      丰田汽车在美利坚发展了那么多年,还真是第一次碰到这样的危机啊。

      “不配合能行吗?”

      “态度一定要表现的好一点。”

      “但是没有证据的情况下,不该认的错误坚决不能认。”

      “最好就是各部门尽快分析,找到几个大家能够接受的理由,比如刹车的脚垫有问题,或者是旁边的地毯安装不良之类的原因。”

      “也好给消费者一个交代,给nhtsa一个下台阶。”

      “尽快的让这个事情过去。”

      张富士夫的头脑很清醒。

      跟nhtsa硬抗肯定是不行的,但是也不能全盘承认错误。

      找一个大家都有台阶下的方案,无疑是最好的。

      第77章 f150上市

      “曹总,根据美利坚汽车经销商协会公布的数据,丰田汽车上周的销量环比下跌了三成,并且跌幅有加大的趋势。”

      “看来这‘刹车门’给它们带来的影响,比想象的要大很多啊。”

      曾婷婷这几天一直都在兴致勃勃的吃瓜。

      丰田汽车的“刹车门”,她也算是参与者之一了。

      亲自看到轰动整个美利坚的“刹车门”从谋划到实施,再到现在这个局面,她的心情是比较复杂的。

      “丰田汽车这些年发展太快了,很多竞争对手都对它们意见很大。”

      “现在被人家抓住辫子了,肯定是要往死里头搞。”

      “你看吧,别说是最近一两周了,就是最近几个月,丰田汽车的销量,都是要大幅度下滑的。”

      “没有个一年半载,是无法完全恢复到之前的销量的。”

      既然丰田汽车跟南山技术有限公司过不去,曹阳就不会有任何的客气。

      反正动刀子的是福特汽车这些美利坚巨头,跟他没有关系。

      “福特汽车的采购已经跟我联系了,今后八成的螺母板都可以从南山购买。”

      “车轮螺栓方面,他们也同意f150上全部采用我们的产品。”

      “将来也会不断的扩大到五成以上,甚至轮毂轴承方面,他们也同意让我们送一批样件过来测试。”

      “这一次的订单,来的实在是太幸福了啊。”

      曾婷婷很是激动,差点没手舞足蹈。

      “f150上切换成我们的车轮螺栓,看来我们真的要躺着挣一笔钱了。”

      举手之间就获得了这么大的好处,曹阳的心情也是非常不错的。

      今晚福特汽车的f150就要正式上市了,曹阳对它信心十足。

      这可是一年可以卖七八十万台的车型,属于美利坚车坛销售榜的钉子户。

      “曹总,你对f150就这么有信心?”

      “这毕竟只是一款皮卡啊。”

      “福特汽车对它的定位只是一款工具车吧?”

      曾婷婷觉得曹阳是不是太乐观了。

      美利坚汽车市场虽然有很多消费者喜欢皮卡,但也有许多消费者喜欢雅阁、思域这些经济型车的。

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