重生99做汽车巨头 第97节(2/3)

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不管是prg压机还是trf压机,各种吨位的我们都能满足。”

      “前段时间华强冲压厂使用了十几台南山的压机的新工厂已经顺利的投产。”

      “目前正在给贵司的雅阁配套零件。”

      “我们不仅有600吨的prg压机,还有2000吨的trf压机。”

      “可以说只要是prg或者trf压机,我们都能做。”

      “至于tdm压机,如果有需要,我们就更加没有问题了。”

      “模具方面的话,配套这些设备使用的模具,不管是用来加工普通的270钢板,还是590的高强度钢,我们都可以制造出合格的产品出来。”

      “这方面,已经有好几家公司有量产实绩了。”

      曹阳这么一说,川口还真是颇为意外。

      华夏居然有如此实力的压机厂家和模具厂家?

      这对于实现零件的成本下降来说,倒是一件好事呢。

      “曹总,目前本田的关联零部件企业在华夏投资设厂的有不少,但是需要用到冲压机的主要就是三家,他们需要的压机数量可不少,你们的产能没有问题吗?”

      川口和鬼原叽里呱啦的一阵自后,再次跟曹阳问道。

      很显然,这些条件对本田汽车来说,不算苛刻。

      不管是买谁的设备都是买。

      如果南山的压机真的技术没有问题,那么作为交换条件也不是不可以。

      当然了,要是后面确认技术有问题,那就不是他们不遵守约定了。

      “三家?”

      “哪三家呢?”

      曹阳装作一副什么都不清楚的样子。

      实际上却是心里打鼓。

      不是只有羊城爱机和羊城艾帕克吗?

      怎么还冒出第三家出来了?

      第126章 充满期待的会田压机

      木村川口不知道曹阳是真的不清楚还是假的不清楚。

      不过这种事情是没有办法隐瞒的,所以他倒也没有在这里做手脚的想法。

      “羊城爱机、羊城艾帕克和位于珠三角其他城市的伟福科技。”

      “前两家是制作汽车骨骼零件的,伟福科技是制作副车架和控制臂的。”

      “他们的零件生产之中,最主要的一道工艺都是冲压。”

      “按照目前初步统计的情况,他们需要tdm压机、prg压机和trf压机至少三十台,并且需要在明年上半年完成设备安装和调试。”

      听木村这么一说,曹阳反应过来了。

      自己之前一直关注车身骨骼件厂家,其实除了车身骨骼件,底盘件上也是一样需要用到压机。

      甚至其他一些零件上,有些零件也是需要冲压出来的。

      “产能完全不是问题,如果有需要,第一批压机在今年内就可以完成安装和调试。”

      “吨位比较大的在明年上半年也可以全部完成。”

      这个时候,不管行不行,肯定都得行。

      要不然岂不是白折腾了。

      “我听说羊城艾帕克有计划导入一台3000吨的trf压机,这个设备你们也能做吗?”

      “另外,伟福科技那边也有计划导入一台2500吨的trf压机,这种吨位的压机你们应该也没有生产实绩吧?”

      木村川口作为羊城本田的采购部部长,虽然不可能把每家厂家的情况都记得很清楚,但是本田关联的公司,他还是有所了解的。

      特别是几家新成立的公司,动不动都需要投资上亿。

      这个投资在2001年的时候,绝对不算小了。

      “虽然目前我们量产中的trf压机只有2000吨的

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