重生99做汽车巨头 第177节(2/3)
“曹总，这个电机的结构跟拆解的发那科的电机好像完全不同啊。”
“不过看起来也没有任何问题，结构更加紧凑了，重量更轻了。”
潘金兴虽然不是专业的电机设计人员，但还是一眼就看出来了眼前图纸的情况。
“为什么要跟发那科的一样呢？”
“发那科的这款机器人上的电机，至少是五年前的产品了，并且还不是当时最先进的产品。”
“如果我们把结构设计的跟对方一样的话，先不说专利上面是不是有问题。”
“单单技术上就会落后很多，这肯定不是我们希望看到的。”
“从圆形线变为扁平线，从某种程度上来说，我们这也算是弯道超车了。”
“这方面的研究，行业内虽然也有一些厂家在做，但是整体来说进展还不是特别的大。”
“只要我们做好了，将来在许多电机产品上都可以使用。”
“甚至伴随着产量的上升，扁平线加工过程的那些问题，都能逐渐的解决，让扁平线只剩下优点。”
曹阳这么说，潘金兴自然是没有办法反驳。
“那我尽快安排人去搞试作生产线，扁平线没有什么厂家可以生产，只能是我们自己去搞了。”
“电机无非就是定子、转子等那么几个关键零件。”
“其中扁平线由于是铜制的，成本占比比较高。”
“我们哪怕是现在不搞内制，迟早也是要搞的，要不然成本的关键点就掌握在了其他人手中。”
“反正现在只是搞个试作线，产量低一些，自动化程度低一些，都是没有关系的。”
“关键是时间也尽可能的压缩，我们不能让华强厂一直等着我们。”
“也不能让发那科那帮机器人厂家，一直躺在那里挣钱。”
2002年的时候，一台焊接机器人动不动就要五六十万元人民币，甚至上百万的也都有。
但是到了2023年的时候，价格直接就变成了十几万，甚至不到10万。
而产品的性能反而是提升了。
可想而知，现在的焊接机器人，哪怕不能说是暴利，也绝对是属于高利润产品。
各个厂家之间，也都维持了一定的默契，不会轻易的去打价格战。
当然了，一旦这个领域有了华夏厂家进入，价格才会开始下降。
有时候，曹阳也不知道该怎么评价这个事情。
华夏厂家进入了，价格下降了，这对使用方来说是好事。
但是如果降价到一定程度，搞的无序竞争，那么其实对产业的伤害是很大的。
就像是最近几年摩托车出口东南亚。
刚开始的时候，华夏的低价摩托车出口到东南亚，在短短几年时间市场占有率就快速的上升，把东瀛车企打的丢盔弃甲。
但是很快的，华夏一堆的摩托车厂家，一窝蜂的出口摩托车到东南亚。
过个几年，摩托车直接就变成了白菜价。
为了比拼价格，质量越来越差，慢慢的口碑就没有了。
所以到了2023年的时候，东南亚的摩托车市场，又几乎完全回到了东瀛车企手中。
国内的那些厂家，当年有多疯狂，后面就有多失落。
但是你刚开始的时候要跟国际巨头抢市场，不拼价格又不行。
你说你技术牛，要跟人家卖一样的价格，要有人愿意买才行啊。
就像是华夏的各家鞋厂，技术水平真的不如人家阿迪、耐克吗？
要知道阿迪、耐克也是找这些厂家代工的啊。
但是你自己去卖，除非卖低价，要不然就是卖不出去。
机器人也是差不多的，一样是
“不过看起来也没有任何问题，结构更加紧凑了，重量更轻了。”
潘金兴虽然不是专业的电机设计人员，但还是一眼就看出来了眼前图纸的情况。
“为什么要跟发那科的一样呢？”
“发那科的这款机器人上的电机，至少是五年前的产品了，并且还不是当时最先进的产品。”
“如果我们把结构设计的跟对方一样的话，先不说专利上面是不是有问题。”
“单单技术上就会落后很多，这肯定不是我们希望看到的。”
“从圆形线变为扁平线，从某种程度上来说，我们这也算是弯道超车了。”
“这方面的研究，行业内虽然也有一些厂家在做，但是整体来说进展还不是特别的大。”
“只要我们做好了，将来在许多电机产品上都可以使用。”
“甚至伴随着产量的上升，扁平线加工过程的那些问题，都能逐渐的解决，让扁平线只剩下优点。”
曹阳这么说，潘金兴自然是没有办法反驳。
“那我尽快安排人去搞试作生产线，扁平线没有什么厂家可以生产，只能是我们自己去搞了。”
“电机无非就是定子、转子等那么几个关键零件。”
“其中扁平线由于是铜制的，成本占比比较高。”
“我们哪怕是现在不搞内制，迟早也是要搞的，要不然成本的关键点就掌握在了其他人手中。”
“反正现在只是搞个试作线，产量低一些，自动化程度低一些，都是没有关系的。”
“关键是时间也尽可能的压缩，我们不能让华强厂一直等着我们。”
“也不能让发那科那帮机器人厂家，一直躺在那里挣钱。”
2002年的时候，一台焊接机器人动不动就要五六十万元人民币，甚至上百万的也都有。
但是到了2023年的时候，价格直接就变成了十几万，甚至不到10万。
而产品的性能反而是提升了。
可想而知，现在的焊接机器人，哪怕不能说是暴利，也绝对是属于高利润产品。
各个厂家之间，也都维持了一定的默契，不会轻易的去打价格战。
当然了，一旦这个领域有了华夏厂家进入，价格才会开始下降。
有时候，曹阳也不知道该怎么评价这个事情。
华夏厂家进入了，价格下降了，这对使用方来说是好事。
但是如果降价到一定程度，搞的无序竞争，那么其实对产业的伤害是很大的。
就像是最近几年摩托车出口东南亚。
刚开始的时候，华夏的低价摩托车出口到东南亚，在短短几年时间市场占有率就快速的上升，把东瀛车企打的丢盔弃甲。
但是很快的，华夏一堆的摩托车厂家，一窝蜂的出口摩托车到东南亚。
过个几年，摩托车直接就变成了白菜价。
为了比拼价格，质量越来越差，慢慢的口碑就没有了。
所以到了2023年的时候，东南亚的摩托车市场，又几乎完全回到了东瀛车企手中。
国内的那些厂家，当年有多疯狂，后面就有多失落。
但是你刚开始的时候要跟国际巨头抢市场，不拼价格又不行。
你说你技术牛，要跟人家卖一样的价格，要有人愿意买才行啊。
就像是华夏的各家鞋厂，技术水平真的不如人家阿迪、耐克吗？
要知道阿迪、耐克也是找这些厂家代工的啊。
但是你自己去卖，除非卖低价，要不然就是卖不出去。
机器人也是差不多的，一样是
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