重生99做汽车巨头 第220节(2/3)

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建这么一说,木林森忍不住皱起了眉头,道:“6月底的时候,我记得南山搞了一个南山科技日,当时就是重点推出了1.5t涡轮增压发动机吧?”

      “后面他们似乎跟长城汽车、吉利汽车等好几家车企都签订了战略合作协议,要给他们提供发动机。”

      “这么说来,比亚迪反倒是南山发动机的第一个客户?”

      作为羊城本田的销售部副部长,木林森虽然不是那么关注国内汽车零部件行业的发展。

      但像是南山这种提供了发动机和变速箱总成的厂家,他还是有所了解的。

      没办法,国内自主品牌,甚至是国际汽车巨头都在使用南山的变速箱,他就是想要完全不关注都是不行的。

      “是的,一旦比亚迪的的f6成功了,到时候肯定是会有更多的车企更加积极的使用他们的发动机。”

      “这也给了南山发动机发展壮大的机会,这对我们来说,其实是非常不好的一个事情。”

      “毕竟本田汽车最有名的就是他的发动机技术,要是这个优势没有了,那么对我们的伤害是非常大的。”

      马洪建的眼光还是不错的,很是敏锐的感受到了危机。

      当然了,他也只是未雨绸缪,实际上他并不觉得南山发动机能够那么快的动摇本田汽车的优势。

      “等会我找一下采购部的李部长,跟他聊一聊这个问题。”

      “我记得南山也是我们的供应商的,他们现在帮助比亚迪抄袭我们的车型,这样子做肯定是不合适的。”

      “再不济我们也不能跟这样子的供应商合作。”

      木林森觉得f6是否能够成功,是否会威胁雅阁,最大的变数就在于南山提供的动力总成。

      要不然的话,他都不觉得这是一件值得自己操心的问题。

      “我们要不要让法务部的人去告比亚迪?”

      “毕竟他们的车型抄袭的痕迹实在是太明显了。”

      马洪建觉得这个事情不能这么轻拿轻放。

      让采购部去对付南山,自然是应该的。

      但是始作俑者的比亚迪汽车,也是不能就这么放过了。

      “先不说他们的抄袭,肯定不是100%的完整抄袭,多少也是在一些细节上做了一点点的调整,我们就是去告他,短时间内也是没有结果的。”

      “最关键的是他们现在还没有上市,我们就是告他,索赔金额也非常的有限。”

      “倒不如等他们的f6正式上市了,已经实实在在的产生了销量,他们从这个抄袭事情之中获得了切实的利益。”

      “这种情况下我们再去告比亚迪的话,事情的影响力就不一样了。”

      “对他们的杀伤力也是不一样的。”

      木林森多少也是懂一点法律的。

      知道像是这种侵权抄袭的案件,事情的严重程度跟对方车型的销量有很大的关系。

      跟对方非常获利的金额有很大的关系。

      所以现在他是觉得还没有到告比亚迪的时候。

      “说的也是,那我先去收集相关的资料,及时的跟进各种情况。”

      “将来有需要对付比亚迪的时候,能够立马拿出来。”

      马洪建虽然有点不甘心,不过木林森已经有决定了,他自然不好多说什么。

      第223章 这个愤怒有点无力

      “30万以下最强车型,动力没有对手!”

      “百公里加速7.5s,动力澎湃不输合资车型!”

      “前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂,比亚迪f6来袭!”

      “全系标配abs防抱死制动系统,自主品牌再添一车企!”

      “目标月销一万,比亚迪的造车梦起飞!”

      ……

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