重生99做汽车巨头 第262节(2/3)
msp; “只要南山能生产,甚至是一些南山还没有生产过,但是有信心研究生产出来的零件,我们都愿意考虑采用。”
“当然了,我们也希望南山能够给吉利汽车提供最优惠的价格。”
一直对汽车行业很有想法,想要彻底的打响名气的吉利汽车,这一次显然也是准备放大招了。
正常来说,任何一家主机厂,都是不希望跟某一家供应商绑定的太过紧密的。
这样子的做法风险非常高。
但是吉利这一次显然是准备赌一把。
过去几年南山的优秀表现,是他们下定决心赌一把的重要原因。
吉利的供应商策略和长城汽车、比亚迪是不一样的。
更多的时候,吉利走的是欧美系的路子,自己设计整车之后,绝大部分零件都从供应商处购买。
而长城和比亚迪却是想着未来把主要的零件都留给自己去生产,只有一些不是很关键的零件才从外面购买。
或者说自己的产能不够了,才从外面购买。
这种理念的差异,也会导致双方跟南山采取合作方案的时候,方法会有差异。
“李总,感谢吉利对我们南山的信任,我们自然是希望吉利的车型能够畅销,这样子我们的零件也能多卖一点。”
“南山的零件,目标都是做到行业内qcd第一名。”
“所以我对南山供应给吉利汽车的零件价格非常有信心,绝对比行业内其他厂家要低。”
“今后我们也会致力于提供技术更高级,成本更有竞争力的产品。”
曹阳自然不会简单的拍胸脯说没问题。
当然了,吉利汽车的这种方案,他肯定还是支持的。
同等情况下,确实也不会卖的比其他厂家高。
毕竟,推动国内的几家自主品牌车企的销量提升,也是曹阳正在做的事情。
就现在一辆自主品牌平均利润率就只有两三千块的年代,南山做零件挣的钱还要更多。
自己没有理由不帮助人家把销量搞上去。
“之前我们双方的合作,主要是集中在发动机和变速箱上面,其他零件除了轴承之外,合作不是很多。”
“今后我们希望在更多电装零件和内装零件上也能有深入的合作。”
“特别是在仪表、音响导航、底盘系统等方面,双方的研发团队能够直接对接,共同开发一些新车型的零件。”
盘点了一圈,李苏发现国内找不到比南山的技术实力更加雄厚的厂家了。
除非你去找博世、大陆、电装这些外资零部件巨头,但是价格方面他们又很难承受。
所以这一次才会专门过来跟曹阳深入交流未来的合作。
“没问题!”
“我觉得未来吉利汽车在零件全面国产化方面,可以深入推进一下。”
“如果把那些国际零部件巨头的零件都替换掉,整车成本再下降一个10%,完成不是问题。”
“目前的消费者对价格还是非常敏感的,只要车子价格下降了,外观还过得去的话,销量是不会差的。”
针对每家厂家,曹阳给出的建议都是不一样的。
不得不说,在这方面,曹阳还真是用心了。
双方都能感受到诚意,沟通起来就顺畅很多了。
最终晚宴的时候,可谓是宾主尽兴,都觉得今天的交流非常有价值。
……
“曹总,网上对自主品牌车企的批评声音挺多的,但是我感觉这段时间接触下来,这些人都挺好说话的啊。”
“大家也都是听讲道理,跟我们的合作也没有出现一些很特别的要求。”
“什么货款延迟支持,承兑汇票支付之类的事情,人家更是提到
“当然了,我们也希望南山能够给吉利汽车提供最优惠的价格。”
一直对汽车行业很有想法,想要彻底的打响名气的吉利汽车,这一次显然也是准备放大招了。
正常来说,任何一家主机厂,都是不希望跟某一家供应商绑定的太过紧密的。
这样子的做法风险非常高。
但是吉利这一次显然是准备赌一把。
过去几年南山的优秀表现,是他们下定决心赌一把的重要原因。
吉利的供应商策略和长城汽车、比亚迪是不一样的。
更多的时候,吉利走的是欧美系的路子,自己设计整车之后,绝大部分零件都从供应商处购买。
而长城和比亚迪却是想着未来把主要的零件都留给自己去生产,只有一些不是很关键的零件才从外面购买。
或者说自己的产能不够了,才从外面购买。
这种理念的差异,也会导致双方跟南山采取合作方案的时候,方法会有差异。
“李总,感谢吉利对我们南山的信任,我们自然是希望吉利的车型能够畅销,这样子我们的零件也能多卖一点。”
“南山的零件,目标都是做到行业内qcd第一名。”
“所以我对南山供应给吉利汽车的零件价格非常有信心,绝对比行业内其他厂家要低。”
“今后我们也会致力于提供技术更高级,成本更有竞争力的产品。”
曹阳自然不会简单的拍胸脯说没问题。
当然了,吉利汽车的这种方案,他肯定还是支持的。
同等情况下,确实也不会卖的比其他厂家高。
毕竟,推动国内的几家自主品牌车企的销量提升,也是曹阳正在做的事情。
就现在一辆自主品牌平均利润率就只有两三千块的年代,南山做零件挣的钱还要更多。
自己没有理由不帮助人家把销量搞上去。
“之前我们双方的合作,主要是集中在发动机和变速箱上面,其他零件除了轴承之外,合作不是很多。”
“今后我们希望在更多电装零件和内装零件上也能有深入的合作。”
“特别是在仪表、音响导航、底盘系统等方面,双方的研发团队能够直接对接,共同开发一些新车型的零件。”
盘点了一圈,李苏发现国内找不到比南山的技术实力更加雄厚的厂家了。
除非你去找博世、大陆、电装这些外资零部件巨头,但是价格方面他们又很难承受。
所以这一次才会专门过来跟曹阳深入交流未来的合作。
“没问题!”
“我觉得未来吉利汽车在零件全面国产化方面,可以深入推进一下。”
“如果把那些国际零部件巨头的零件都替换掉,整车成本再下降一个10%,完成不是问题。”
“目前的消费者对价格还是非常敏感的,只要车子价格下降了,外观还过得去的话,销量是不会差的。”
针对每家厂家,曹阳给出的建议都是不一样的。
不得不说,在这方面,曹阳还真是用心了。
双方都能感受到诚意,沟通起来就顺畅很多了。
最终晚宴的时候,可谓是宾主尽兴,都觉得今天的交流非常有价值。
……
“曹总,网上对自主品牌车企的批评声音挺多的,但是我感觉这段时间接触下来,这些人都挺好说话的啊。”
“大家也都是听讲道理,跟我们的合作也没有出现一些很特别的要求。”
“什么货款延迟支持,承兑汇票支付之类的事情,人家更是提到
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