重生99做汽车巨头 第275节(1/3)
“但是最近半年，南山集团也跟大众汽车打的火热，想要进入到大众发动机起动机和发电机的供应体系，甚至ecu南山都想试一试。”
“要是一般的企业，博世可能不当回事，但是南山1.5t涡轮增压发动机的各项参数非常的夸张，已经超过了国际汽车巨头主流发动机的水平。”
“这也就意味着南山提供的ecu、起动机等零件，很可能真的被大众汽车大量的使用，甚至国内的其他许多车企，也都会大量的使用南山集团的零部件。”
“这对博世来说，是一个非常巨大的威胁，甚至可以说是威胁到了博世在华夏的根基。”
“所以这段时间他们两家都在斗法，博世估计也是想要通过合资的方式，来让我们集团支持下属企业继续采用他们的产品吧。”
不得不说，常磊的这个分析，还是非常符合事实的。
只是朱正峰听了就觉得很不舒服。
什么时候南山集团已经那么厉害了？
春城汽车作为华夏汽车工业的长子，都还没有什么像样的发动机和变速箱产品呢。
居然被一家成立没有多少年的民营企业给超越了。
要是南山比较识相，很尊重春城汽车，那就算了。
偏偏到现在为止，南山的老板都还没有主动的过来拜访自己呢。
为数不多的几次见面，都还是自己这边发起的。
“博世有着一百多年的历史，他们生产汽车零部件的经验，绝对不是南山可以比较的。”
“我们春城汽车作为国内最大的车企，自然是要用质量可靠的零部件。”
“博世如今那么有诚意，那么我们也不用太过于纠结一些细节了。”
“股份他们要六成，那就六成吧！”
“不过销售和采购，一定要安排我们集团的人去负责。”
朱正峰听了常磊的汇报，没有怎么纠结，就同意了跟博世成立合资公司的事情。
对于春城汽车来说，这完全是有好处的事情。
甚至朱正峰还寄希望于这个合资公司成立之后，春城汽车研究院在ecu、起动机和发电机等零件上的研发实力，能够有新的突破呢。
到时候春城汽车自己也能生产不属于南山的1.5t涡轮增压发动机，不需要跟着其他自主品牌去求南山供应发动机！
……
“王总，博世的人主动的跟我们联系，把esp和雨刮的价格都下调了整整十个点！”
“除此之外，他们也表示可以安排技术人员配合我们的发动机开发，提供发电机和起动机等零件开发注意事项等内容。”
“甚至联合电子那边也表示可以专门安排一个团队给我们做ecu的开发，态度比之前好了不知道多少倍。”
“你说我们要不要借着这个机会，把我们的新一代发动机研发项目给正式的启动起来？”
朱建波和魏强相约来到了王英的办公室，跟她汇报最新的事情。
作为国内冉冉升起的一颗新星，长城汽车今年的表现也是非常不错的。
特别是下半年将要推出来的h6车型，更是已经开始对外公布一些谍照，很是吸引了一些人的注意。
这种情况下，博世对长城汽车的重视程度，也是高了几分。
“我们现在大部分的车型，发动机都是直接使用南山的发动机。”
“哪怕是按照之前的约定，在购买20万台之后进行技术转让，每台收取500元技术转让费，我们肯定也是优先继续使用南山供应的零件。”
“这个时候跳出来把南山给踢开，可就把人给得罪死了。”
王英对南山集团和博世之家的竞争，也是有所了解的。
事实上，整个华夏汽车行业的人士，都在关注这个事情。
一个是世界第一大
“要是一般的企业，博世可能不当回事，但是南山1.5t涡轮增压发动机的各项参数非常的夸张，已经超过了国际汽车巨头主流发动机的水平。”
“这也就意味着南山提供的ecu、起动机等零件，很可能真的被大众汽车大量的使用，甚至国内的其他许多车企，也都会大量的使用南山集团的零部件。”
“这对博世来说，是一个非常巨大的威胁，甚至可以说是威胁到了博世在华夏的根基。”
“所以这段时间他们两家都在斗法，博世估计也是想要通过合资的方式，来让我们集团支持下属企业继续采用他们的产品吧。”
不得不说，常磊的这个分析，还是非常符合事实的。
只是朱正峰听了就觉得很不舒服。
什么时候南山集团已经那么厉害了？
春城汽车作为华夏汽车工业的长子，都还没有什么像样的发动机和变速箱产品呢。
居然被一家成立没有多少年的民营企业给超越了。
要是南山比较识相，很尊重春城汽车，那就算了。
偏偏到现在为止，南山的老板都还没有主动的过来拜访自己呢。
为数不多的几次见面，都还是自己这边发起的。
“博世有着一百多年的历史，他们生产汽车零部件的经验，绝对不是南山可以比较的。”
“我们春城汽车作为国内最大的车企，自然是要用质量可靠的零部件。”
“博世如今那么有诚意，那么我们也不用太过于纠结一些细节了。”
“股份他们要六成，那就六成吧！”
“不过销售和采购，一定要安排我们集团的人去负责。”
朱正峰听了常磊的汇报，没有怎么纠结，就同意了跟博世成立合资公司的事情。
对于春城汽车来说，这完全是有好处的事情。
甚至朱正峰还寄希望于这个合资公司成立之后，春城汽车研究院在ecu、起动机和发电机等零件上的研发实力，能够有新的突破呢。
到时候春城汽车自己也能生产不属于南山的1.5t涡轮增压发动机，不需要跟着其他自主品牌去求南山供应发动机！
……
“王总，博世的人主动的跟我们联系，把esp和雨刮的价格都下调了整整十个点！”
“除此之外，他们也表示可以安排技术人员配合我们的发动机开发，提供发电机和起动机等零件开发注意事项等内容。”
“甚至联合电子那边也表示可以专门安排一个团队给我们做ecu的开发，态度比之前好了不知道多少倍。”
“你说我们要不要借着这个机会，把我们的新一代发动机研发项目给正式的启动起来？”
朱建波和魏强相约来到了王英的办公室，跟她汇报最新的事情。
作为国内冉冉升起的一颗新星，长城汽车今年的表现也是非常不错的。
特别是下半年将要推出来的h6车型，更是已经开始对外公布一些谍照，很是吸引了一些人的注意。
这种情况下，博世对长城汽车的重视程度，也是高了几分。
“我们现在大部分的车型，发动机都是直接使用南山的发动机。”
“哪怕是按照之前的约定，在购买20万台之后进行技术转让，每台收取500元技术转让费，我们肯定也是优先继续使用南山供应的零件。”
“这个时候跳出来把南山给踢开，可就把人给得罪死了。”
王英对南山集团和博世之家的竞争，也是有所了解的。
事实上，整个华夏汽车行业的人士，都在关注这个事情。
一个是世界第一大
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