重生99做汽车巨头 第308节(3/3)

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熟悉。

      “是的!”

      “未来汽车的轻量化会是一个大方向,越来越多的零件在设计的时候都是会考虑这方面的要求。”

      “像是稳定杆这种零件,你设计成实心的,一根杆子的重量就可能会达到6公斤,但是变成空心的话,4公斤甚至更轻都可以满足要求。”

      “前后两根杆子算下来,轻量化效果还是非常值得期待的。”

      “除了空心稳定杆之外,整车上还有不少地方也是需要使用到管材。”

      “甚至我们的造管工厂除了造钢管,还可以考虑造不锈钢管,把这部分利润也拿回来。”

      苏明星这么一解释,谢灵云也有点心动。

      作为南山特殊钢的总经理,他自然是希望把公司的规模搞得大一点。

      但是根据他的了解,曹阳应该近期内没有要扩大特殊钢厂的产能的意思。

      这么一来,换一个维度去考虑,去修建一个造管工厂,就值得考虑了。

      对于精通炼钢的谢灵云来说,造管工序也并不陌生。

      基本上就是一台造管机的事情,南山设备那边,也许都可以帮忙设计。

      甚至有了造管工厂,除了利用南山特殊钢自己生产的钢材造管,还可以充分的利用一下韶钢的产能,把一些相对普通的碳素钢加工成管材。

      毕竟,对于大部分的管材来说,并不需要母材有着非常高的性能。

      这样子也算是变相的扩大了南山特殊钢的业务。

      “空心稳定杆管材这么多年都没有实现国产化,估计造管的工序也有一些独特的难点是我们没有掌握的。”

      “这方面的情况如果没有搞清楚,我们贸然跟集团提出新开工厂,估计是不会得到通过的。”

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