重生99做汽车巨头 第392节(1/3)
这是他之前没有预料到的。
“这个星辰汽车，我最近也是有所耳闻。”
“作为羊城当地有名的企业，它们给华夏许多自主品牌车型提供了发动机。”
“所以刚刚说的那些参数，理论上肯定是可以达到的，无非就是有没有设定一些的特别工况。”
“不过他们的车型的外观图，却是非常让人惊艳。”
“我觉得等会我们有必要去看看他们的实车。”
设计总监赖平难得的没有给ceo面子。
作为一个华人，他能坐上保时捷设计总监的位置，水平绝对是够的。
这哥1984年就被宝马挖去做高级设计师。
没想到初到宝马的第一个方案宝马3系就脱颖而出。
但是也因为锋芒太露遭到团队其他设计成员的孤立。
1989年就跳槽去到了保时捷。
他勇于创新，用less is more的理念，提出新一代保时捷911的设计方案。
1996年新一代保时捷911推出后，一举创下保时捷的销售记录。
这是历代911设计中变革最大的一次，也是大家印象最深的一款保时捷911。
这一款车的出现，让保时捷彻底摆脱被收购的命运。
可以说，赖平绝对是保时捷的救星。
也就难怪贵为ceo的魏德金，都对赖平很是尊重。
赖平后面更是凭借着设计了boxster、cayman等经典车型，夺得十余项国际大奖，奠定了大师地位。
原本对羊城车展，他是没有什么特别期待的。
但是来到了华夏之后，就在互联网上看到了星辰汽车的紫微星的外观图，心中多了一些期待。
只是没想到星辰汽车的站台就在保时捷的旁边，自己设计的cayman s，反而成为了对方的垫脚石。
“下面再来说一下我们紫微星的另外一个亮点，那就是变速箱。”
“今天来参加羊城车展的车企挺多的，今天上午大家也听了不少发布会了。”
“不管是其他馆的车企也好，还是我们馆的其他友商，哪怕是性能最好，定位最豪华的车型，也没有搭载8at自动变速箱的。”
“我可以负责任的说，紫微星是全球第一款搭载8at的量产车型。”
“这款南山变速箱提供的8at，也是全球最先进的变速箱，配合着3.0t双涡轮增压发动机，为大家提供了全所未有的动力系统。”
“不客气的说，这套系统现在是处于独孤求败的状态。”
“配合紫微星流畅车身，驾驶与运动性能可以说是前所未有。”
“下面，就请大家来欣赏紫微星的绝代风华！”
伴随着曹阳的这话，披在展车上的车衣，被工作人员正式的掀开。
只见五台颜色不一的紫微星，正式的出现在大家的眼前。
一时之间，各种闪光灯晃得曹阳都要睁不开眼。
就连旁边展厅的魏德金和沃尔夫冈·保时捷都忍不住往前走了几步，希望能够看的更加清楚几分。
“流畅的车身造型，0.29的风阻系数，完全可以跟跑车媲美。”
这个时候，曹阳的声音再一次的响起。
而正睁大眼睛瞧着紫微星惊艳外观的魏德金，却是忍不住心中再一次咯噔一声响。
cayman s的风阻系数也是0.29。
台上这个家伙，不会再踩一脚吧？
本来是今年车展最拿的出手的产品，别到时候真的成为了星辰汽车的垫脚石。
那可是会影响cayman s的销量的。
“这个星辰汽车，我最近也是有所耳闻。”
“作为羊城当地有名的企业，它们给华夏许多自主品牌车型提供了发动机。”
“所以刚刚说的那些参数，理论上肯定是可以达到的，无非就是有没有设定一些的特别工况。”
“不过他们的车型的外观图，却是非常让人惊艳。”
“我觉得等会我们有必要去看看他们的实车。”
设计总监赖平难得的没有给ceo面子。
作为一个华人，他能坐上保时捷设计总监的位置，水平绝对是够的。
这哥1984年就被宝马挖去做高级设计师。
没想到初到宝马的第一个方案宝马3系就脱颖而出。
但是也因为锋芒太露遭到团队其他设计成员的孤立。
1989年就跳槽去到了保时捷。
他勇于创新，用less is more的理念，提出新一代保时捷911的设计方案。
1996年新一代保时捷911推出后，一举创下保时捷的销售记录。
这是历代911设计中变革最大的一次，也是大家印象最深的一款保时捷911。
这一款车的出现，让保时捷彻底摆脱被收购的命运。
可以说，赖平绝对是保时捷的救星。
也就难怪贵为ceo的魏德金，都对赖平很是尊重。
赖平后面更是凭借着设计了boxster、cayman等经典车型，夺得十余项国际大奖，奠定了大师地位。
原本对羊城车展，他是没有什么特别期待的。
但是来到了华夏之后，就在互联网上看到了星辰汽车的紫微星的外观图，心中多了一些期待。
只是没想到星辰汽车的站台就在保时捷的旁边，自己设计的cayman s，反而成为了对方的垫脚石。
“下面再来说一下我们紫微星的另外一个亮点，那就是变速箱。”
“今天来参加羊城车展的车企挺多的，今天上午大家也听了不少发布会了。”
“不管是其他馆的车企也好，还是我们馆的其他友商，哪怕是性能最好，定位最豪华的车型，也没有搭载8at自动变速箱的。”
“我可以负责任的说，紫微星是全球第一款搭载8at的量产车型。”
“这款南山变速箱提供的8at，也是全球最先进的变速箱，配合着3.0t双涡轮增压发动机，为大家提供了全所未有的动力系统。”
“不客气的说，这套系统现在是处于独孤求败的状态。”
“配合紫微星流畅车身，驾驶与运动性能可以说是前所未有。”
“下面，就请大家来欣赏紫微星的绝代风华！”
伴随着曹阳的这话，披在展车上的车衣，被工作人员正式的掀开。
只见五台颜色不一的紫微星，正式的出现在大家的眼前。
一时之间，各种闪光灯晃得曹阳都要睁不开眼。
就连旁边展厅的魏德金和沃尔夫冈·保时捷都忍不住往前走了几步，希望能够看的更加清楚几分。
“流畅的车身造型，0.29的风阻系数，完全可以跟跑车媲美。”
这个时候，曹阳的声音再一次的响起。
而正睁大眼睛瞧着紫微星惊艳外观的魏德金，却是忍不住心中再一次咯噔一声响。
cayman s的风阻系数也是0.29。
台上这个家伙，不会再踩一脚吧？
本来是今年车展最拿的出手的产品，别到时候真的成为了星辰汽车的垫脚石。
那可是会影响cayman s的销量的。
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