重生99做汽车巨头 第397节(2/3)

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置引擎跑车的代表作之一。”

      “1996年,赖总主导设计的新一代保时捷911上市。”

      “这是历代911中,设计变革最大胆的一次,创造了新的销量纪录,让保时捷彻底摆脱被收购的命运。”

      “除此之外,还有许多大家耳熟能详的车型,也是赖总设计的。”第

      “比如第一代保时捷卡宴,想必不少人都觉得非常经典。”

      “这是保时捷历史上第一款suv车型。”

      “这款车型在设计上采用了保时捷911的经典元素,并融入了suv的实用性和越野性能。”

      “其外观线条流畅,车身风格非常前卫,哪怕是再过十年,也不会觉得过时。”

      伴随着伍颜的介绍,赖平很是谦虚的双手合拢,说:“过奖了,这都是整个设计团队的功劳,不是我一个人的努力。”

      “我倒是觉得曹总设计的车型更加让人拍案叫绝。”

      “不管是福特的f150还是雪佛兰的silverado,都是北美畅销榜的常客。”

      “听说之前跟本田汽车还合作了n-box,也是东瀛车坛月销冠军的常客。”

      “这一次车展上出现的紫微星,更是让人觉得惊艳。”

      “华夏汽车设计人才,终于开始追上世界的步伐了。”

      赖平年纪已经五十多了,不像是年轻的时候说话那么冲。

      再说了,在车展上的时候,他隐约感觉紫微星的设计跟自己想到一块去了,心中难免生出一丝心心相惜的感觉出来。

      所以今天的访谈,他还真不是过来砸场子的。

      而是想要过来跟曹阳好好的聊一聊,看看华夏这个新崛起的汽车设计师,到底有什么不一样。

      “赖总能够在汽车设计最厉害的欧洲脱颖而出,不仅给宝马汽车贡献了经典的3系,更是让保时捷这几年彻底的走出了泥潭,可谓是功不可没。”

      “相对而言,我只是站在巨人的肩膀上,做了一些努力。”

      人家都那么谦虚,曹阳自然不会那么不识趣。

      花花轿子众人抬。

      刚开始的时候,自然是要好好的互捧一下了。

      主持人伍颜也很是会把握时机,时不时的在其中穿插一句,气氛倒是颇为融洽。

      “赖总在欧洲待了那么多年,有没有兴趣回国内发展呢?”

      “我想很多高校都希望能够跟赖总合作,华夏的各个车企也都欢迎赖总的加入。”

      扯了半个多小时之后,曹阳忍不住问了一个许多人都感兴趣的话题。

      不过,这么明目张胆的挖墙脚,保时捷的ceo看了估计要暴跳如雷了。

      第324章 媒体试乘试驾:是骡子是马,拉出来溜溜

      搞新闻的,最喜欢的就是有噱头的内容。

      曹阳那么一问,访谈室角落坐着的何玲就开心了。

      【星辰汽车意欲挖角保时捷设计总监】

      【大师间的惺惺相惜,星辰vs保时捷】

      【国内车企接洽保时捷设计总监,想要挖墙脚?】

      ……

      何玲心中,一下就冒出来了好几个标题。

      这些标题之下的内容,不管她怎么去编写,网友肯定是很感兴趣的。

      “我还有几年就退休了,到时候叶落归根,肯定会回来看看的。”

      赖平很聪明。

      他自然能够意识到曹阳的这个问话里头有坑。

      不过他很是巧妙的避过了。

      哪怕是保时捷的ceo听到了这个回答,也不会对赖平有什么意见。

      事实上,在保时捷董事局主席沃尔夫冈的眼中,设

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