重生99做汽车巨头 第476节(2/3)

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地方,车间分两层,一楼是门盖、底板1线和装配线,二楼主要是侧围、底板2线、总拼以及报交线。”

      “跟其他车企的焊接车间相比,星辰汽车的自动化率是非常高的。”

      2006年12月12日,星辰汽车的整车工厂正式进入到大批量的生产阶段。

      曹阳自然也是为这个重要的时刻举办了一场规模不小的仪式。

      那些结束车展之后,刚刚被邀请去参加仰望试乘试驾活动的媒体们,今天又再一次的回到了羊城,去参观星辰汽车的工厂。

      今天来的领导有不少,岭南省这边的负责人也都亲自出席了。

      不过,领导们的日程非常紧张,活动结束之后就先离开了。

      到了现场参观环节,曹阳只需要把刘天武配好就行了。

      “这个自动化率高,是怎么一个高法?”

      刘天武带着安全帽,兴致勃勃的跟在曹阳身边,听着相关的介绍。

      “目前焊装车间的设计生产节拍为60秒钟一台,按照一年246个工作日,每天只上一班8小时来计算,可以年产12万台白车身。”

      “将来如果有需要,只需要换成两班倒,产能就可以增加到24万台。”

      “甚至极限情况下,产能增加到三十多万也是没有问题的。”

      “这个焊接车间机器人数量达到了472台,自动化率达到84%,这是全国乃至全世界自动化率最高的汽车焊装车间。”

      曹阳这么一解释,刘天武立马有概念了。

      之前星辰汽车汇报的资料都是说修建年产10万台的工厂。

      现在看来,他们之前的计算很保守啊。

      只要有需求,随时都可以扩大产能。

      “自动化率越高,工厂的投资就越大,生产成本应该会更高吧?”

      刘天武对汽车行业也是有几分了解的。

      所以主动的询问了起来。

      “没错,现在来看成本会提高一些。”

      “但是,自动化程度高,产品质量的稳定性和一致性能得到更好的保证。”

      “与此同时,对质量管理和控制要求也更高了。”

      “因为一旦出现焊接质量问题,就一定是批量的。”

      “因此需要从工艺源头和自动检测、预测分析等方面加强焊接质量的管控。”

      “这也是倒逼星辰汽车去提高自己的管理水平和质量水平。”

      曹阳倒是一点都不介意现在的投资多了一些。

      伴随着华夏人工成本的不断上升,提高自动化率是一个大趋势。

      虽然南山集团需要通过各种办法让自己的员工数量增加,但绝对不是通过降低自动化率的方法来实现。

      “这些机器人,都是你们自己生产的吧?”

      刘天武可是知道曹阳很重视机器人的发展。

      甚至因为南山机器人的存在,区里都吸引了几家其他的机器人创业企业落地,慢慢的开始形成了一个机器人产业链。

      “没错,焊装线上采用的机器人全部是南山机器人生产的,每台机器人上都有一个小仪表,这是一个压力表,用来监控机器人是否出现异常。”

      “依托这种高度自动化的机器人,我们的搭建了柔性化的总拼焊接系统。”

      “这套南山集团自主开发、自主享有知识产权的白车身柔性总拼焊接系统,可支持6种车型生产,最高可扩展至8种。”

      “除了可以生产紫微星和仰望,也为未来不同车型的生产奠定了基础。”

      “这套总拼焊接系统不仅柔性化水平高,而且焊装尺寸精度高。”

      这些东西,将来都是要大力宣传,提升星辰汽车品牌力的重要技术。

      现在让刘天武先见识一下,到时候区里的不

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