重生99做汽车巨头 第486节(1/3)

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      “所以不管是我们自己研发的发动机,水平怎么样,搞还是要搞的。”

      “要不然的话,公司发展的命脉就掌握在南山集团手中。”

      “这应该是公司接受不了的事情。”

      梁传庆作为研发负责人,当初可是跟着王福一起创业的。

      对老板的心思,他自然也是很清楚的。

      吴华饼也知道他说的有道理,所以抱怨了一顿之后,倒也没有再说其他的。

      不过,倒也不是每个公司都跟他们一个意见。

      “易总,我们采购跟研究院一起评估了南山发动机供应给我们的1.5t发动机的成本情况。”

      “哪怕是我们直接照着抄袭,找其他零部件厂家去生产零件,然后自己组装。”

      “最终的成本可能也做不到比南山发动机的低到哪里去。”

      “甚至可能还会出现价格更高的情况。”

      “因为像是高压油泵和启动电机等关键零件,行业内现在能够做的厂家基本上都是电装、日立、博世等外资零部件巨头。”

      “而南山集团都是自己集团内的工厂生产的,零件成本比这些外资巨头要便宜一点。”

      “其他的一些零部件,虽然有一些可能可以便宜一点,但是也便宜不到哪里去。”

      “因为南山发动机有数量上的优势,他们同时给那么多的客户提供发动机。”

      “再加上一些特殊钢方面,南山集团自己内部的南山特殊钢是行业细分领域的龙头。”

      “你不找他们购买的话,可能就要从国外进口。”

      “到时候成本又会差一大截。”

      “所以我们觉得1.5t发动机及2.0t发动机,短时间内没有必要自己去研发。”

      “我们只要搞好微型车上使用的小排量自然吸气发动机就可以了。”

      刘彦杰作为长安汽车采购部部长,自然也是要对发动机的成本负责人。

      不管是自己生产还是从外面购买,都是需要采购部去负责。

      区别无非就是购买零部件还是购买整个发动机总成。

      “你说的这个道理我是明白的。”

      “但是如果完全依靠南山发动机的话,到时候很难跟其他厂家有竞争差异吧?”

      易佳倒是觉得长安汽车已经有一部分自己的发动机技术了,从外面购买一部分整机也不是不可以。

      特别是他们的乘用车刚刚起步,跟长城、奇瑞、吉利等车企还有差距。

      “易总,现在这个时点看,确实是如此。”

      “但是现在业内其他的不少自主品牌都在研究自己的发动机,长城汽车甚至直接就是从南山发动机那边获得了技术授权。”

      “到时候各个自主品牌纷纷开始使用自己的发动机的时候,我们继续使用南山发动机的产品,反倒是一个优势了。”

      “他们的这两款主打发动机,可是获得了沃德十佳发动机的。”

      “我们的乘用车一直使用南山集团的发动机,微车使用自己的发动机,我觉得是最经济的一种方案。”

      “我相信到时候南山集团肯定也会给我们一个比其他厂家更低的售价。”

      “这对我们和南山集团来说,是一个双赢的事情。”

      “这发动机现在国内很多企业都能做,并不是什么不可替代的东西。”

      “既然南山集团做的好,那我们就从他们那边购买,也没有什么大不了的。”

      刘彦杰这个观点,看上去有点像是投降派。

      但是他觉得向南山集团投降,没有什么不好意思的。

      有这个精力花费大量的时间和成本去研究发动机、变速箱,不如好好的研究一下新车型。

      多推出几款符合消费

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