重生99做汽车巨头 第533节(1/3)
“确实如此，不过华夏这边的车市虽然发展的很快，但是这两年的竞争也是变得激烈了很多。”
“各个车企都在推出新车型，价格还不断地下降。”
会哭的孩子有奶喝。
宫崎日正也是很懂这个道理的。
老大过来了，自然也是要说一说困难的。
要不然到时候成绩没有那么理想的话，岂不是不好解释？
“对了，我在东瀛的时候也听说了。华夏市场这边，不少营销措施都是在互联网上开展，他们的互联网行业的发展速度比我们还要快。”
“这两天华夏互联网上有什么热门的汽车新闻吗？”
听到这个问题，宫崎日正的表情一下就纠结了。
第386章 猪队友助力，事情越闹越大
不管是什么公司，跨部门打小报告都是比较招人记恨的。
更不用说是集团各个分公司里头跨公司打小报告了。
哪怕不是有心的，别人也是接受不了的。
人家只会觉得问题是你捅出来的，就是你的错。
宫崎日正今天一大早其实就已经关注到了汉兰达的新闻。
“哥只是爬不上坡”已经成为微博上热度第一的词条了。
但是，汉兰达是在羊城丰田销售的，不是他们春城丰田。
这让宫崎日正怎么说？
社长都已经问了，他什么都不说，好像也不行。
很是聪明的渡边捷昭一下就看出来了宫崎日正脸上的纠结，立马就知道背后可能有故事。
“怎么了？是发生了什么跟我们有关的不好的新闻了吗？”
渡边捷昭很是平静的问道。
这些年，丰田汽车也算是经历了不少的风浪。
不管是在东瀛本土还是在最主要的美利坚市场，都是碰到过一些波折的。
渡边捷昭自然也不指望丰田汽车在华夏的发展能够一帆风顺。
“社长，我也是今天早上刚刚浏览华夏的社交媒体的时候看到一个新闻，跟春城丰田正在销售的汉兰达有一些关系。”
纠结了片刻之后，宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。
死道友不死贫道。
不说的话，渡边捷昭对他肯定会有意见的。
说了的话，顶多就是羊城丰田的东瀛人会对他有意见。
但是大家本身就算是内部的竞争对手，有意见就有意见吧。
“汉兰达？”
“汉兰达在华夏不是卖的很好吗？”
“难不成有什么负面新闻冒出来了？”
作为丰田汽车在全球颇为重要的一款车型，汉兰达在华夏的表现，渡边捷昭也是有所耳闻的。
结合宫崎日正的表情，肯定就是出现什么负面新闻了。
“确实如此！”
“汉兰达在华夏使用的是2.7l的发动机和3.5l的发动机。”
“其中2.7l在华夏是卖的最好，8成的销量都是这个动力贡献的。”
“但是我们的汉兰达有两吨多，2.7l的自然吸气发动机其实带动起来是有点吃力的。”
“特别是在爬坡的时候，动力输出就更加不足了。”
“网上现在就是有一些汉兰达爬不上坡的视频和文章，很是吸引了不少人的关注。”
“这里面估计也有一些竞争对手在里面推波助澜的原因在里头。”
宫崎日正快速的介绍了一下情况。
他希望尽快的结束这个话题。
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“各个车企都在推出新车型，价格还不断地下降。”
会哭的孩子有奶喝。
宫崎日正也是很懂这个道理的。
老大过来了，自然也是要说一说困难的。
要不然到时候成绩没有那么理想的话，岂不是不好解释？
“对了，我在东瀛的时候也听说了。华夏市场这边，不少营销措施都是在互联网上开展，他们的互联网行业的发展速度比我们还要快。”
“这两天华夏互联网上有什么热门的汽车新闻吗？”
听到这个问题，宫崎日正的表情一下就纠结了。
第386章 猪队友助力，事情越闹越大
不管是什么公司，跨部门打小报告都是比较招人记恨的。
更不用说是集团各个分公司里头跨公司打小报告了。
哪怕不是有心的，别人也是接受不了的。
人家只会觉得问题是你捅出来的，就是你的错。
宫崎日正今天一大早其实就已经关注到了汉兰达的新闻。
“哥只是爬不上坡”已经成为微博上热度第一的词条了。
但是，汉兰达是在羊城丰田销售的，不是他们春城丰田。
这让宫崎日正怎么说？
社长都已经问了，他什么都不说，好像也不行。
很是聪明的渡边捷昭一下就看出来了宫崎日正脸上的纠结，立马就知道背后可能有故事。
“怎么了？是发生了什么跟我们有关的不好的新闻了吗？”
渡边捷昭很是平静的问道。
这些年，丰田汽车也算是经历了不少的风浪。
不管是在东瀛本土还是在最主要的美利坚市场，都是碰到过一些波折的。
渡边捷昭自然也不指望丰田汽车在华夏的发展能够一帆风顺。
“社长，我也是今天早上刚刚浏览华夏的社交媒体的时候看到一个新闻，跟春城丰田正在销售的汉兰达有一些关系。”
纠结了片刻之后，宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。
死道友不死贫道。
不说的话，渡边捷昭对他肯定会有意见的。
说了的话，顶多就是羊城丰田的东瀛人会对他有意见。
但是大家本身就算是内部的竞争对手，有意见就有意见吧。
“汉兰达？”
“汉兰达在华夏不是卖的很好吗？”
“难不成有什么负面新闻冒出来了？”
作为丰田汽车在全球颇为重要的一款车型，汉兰达在华夏的表现，渡边捷昭也是有所耳闻的。
结合宫崎日正的表情，肯定就是出现什么负面新闻了。
“确实如此！”
“汉兰达在华夏使用的是2.7l的发动机和3.5l的发动机。”
“其中2.7l在华夏是卖的最好，8成的销量都是这个动力贡献的。”
“但是我们的汉兰达有两吨多，2.7l的自然吸气发动机其实带动起来是有点吃力的。”
“特别是在爬坡的时候，动力输出就更加不足了。”
“网上现在就是有一些汉兰达爬不上坡的视频和文章，很是吸引了不少人的关注。”
“这里面估计也有一些竞争对手在里面推波助澜的原因在里头。”
宫崎日正快速的介绍了一下情况。
他希望尽快的结束这个话题。
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