重生99做汽车巨头 第552节(1/3)

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      金九银十,每年9月份开始,各个车企都是在忙着冲销量。

      要是不能在这两个月取得好成绩,那么全年就不要指望有什么特别好的表现了。

      2007年是长安汽车乘用车发展的元年,是一个非常有纪念意义的年份。

      蓝桥生自然是希望这一年的销量数据越高越好。

      到时候,长安福特那帮人再看长安汽车的时候,眼神估计就不敢高高在上了吧?

      要知道,过去几年的时间,由于长安福特的表现非常的不错。

      甚至可以说长安福特是双庆市最大的车企,里面的不少员工,鼻子都要仰到天上去了。

      这让长安汽车的人有点不爽。

      明明他们才是最纯正的长安人,偏偏业绩比不上合资的长安福特。

      这个情况,在国内各个汽车集团基本上都有类似的情况。

      魔都大众和魔都通用的人,内心有点看不起魔都乘用车的人。

      春城大众和春城丰田的人,内心里也看不上春城轿车的人。

      至于帝都奔驰和帝都现代就更加不用说了,完全看不起帝都汽车自主品牌的那帮人马。

      哪怕是这些合资车企的不少管理层都是曾经集团自主品牌的员工,也难免会有不一样的心思。

      对此,蓝桥生是深有体会。

      “国内现在是春城汽车集团和魔都汽车集团的规模遥遥领先,帝都汽车集团紧随其后。”

      “我们长安汽车要是再不努力,指不定就被羊城汽车集团给追上来了。”

      “这两个月的销量非常的关键,你一定要多盯着。”

      易佳现在也算是意气风发。

      大手笔的搞乘用车,那是他的决定。

      失败了,责任他要承担。

      现在成功了,最大的功劳自然也是到了他的头上。

      所以心情非常的不错。

      “我明白,现在国内的车市,竞争激烈程度比前几年变强了很多。”

      “在这种情况下,我们要是不能抓住汽车市场在扩大的机遇,以后的压力就会更大。”

      “一旦让某个自主品牌彻底的形成了台数优势,以后想要追上去就更难了。”

      作为后来者,长安汽车的人更加清楚时间的紧迫性。

      要是不努力,国内那么多的车企,那可就没有长安汽车的位置了。

      ……

      类似的对话,在其他车企内部,也是正在进行。

      “张总,我们的情况跟长安汽车的有点像。”

      “大家都是今年刚开始进入到乘用车领域,正在销售或者将要量产的三款车型,也都是中大型suv、中型suv和中型轿车。”

      “这种情况下,我们的销量要是比不过长安汽车的话,到时候估计不少媒体就要评头论足一番了。”

      曾广达这段时间都在关心国内各个车企的销量情况。

      2007年前八个月的销量,魔都通用正式的超越了魔都大众和春城大众,坐上了老大的位置。

      不过优势却不是很明显,虽然可能被南北大众再次的反追。

      而紧随其后的则是帝都现代。

      不过,长城汽车、比亚迪汽车等后起之秀的表现也是非常亮眼,随时都有可能冲击前五的位置。

      作为新入场的玩家,张家齐给羊城汽车定的年销量目标是15万辆。

      毕竟,他们的几款新车,是从今年一季度开始陆续上市的。

      所以哪怕是这个月的销量可以达到两万多辆,最终要达成全年15万辆的目标,也还是有压力的。

      “目前来看,我们的gs4的优势是比较明显的。”

   

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