重生99做汽车巨头 第599节(1/3)

投票推荐 加入书签

      宝马汽车也是有着同样的想法。

      “麦克蒂,x5最近一周的销量,环比下降了3成。”

      “跟星途相比,车小了一圈,装备不如人家,动力不如人家,价格还比人家的贵。”

      “这样子下去,x5的月销量就要变为三位数了。”

      艾莫哈心情很不好的看着麦克蒂。

      自从宝马汽车进入到华夏市场以来,几乎都是过的顺风顺水,没有碰到什么真正的困难。

      但是进入到2008年之后,压力却是越来越大了。

      或者说,从去年开始,艾莫哈的压力就越来越大了。

      “总部已经准备安排一个考察团队来华夏调研,看看这里的消费者都喜欢什么样的车型。”

      “到时候不管是x7的开发工作,还是新一代x5的开发工作,都会充分的结合华夏市场的需求来展开。”

      “不过其中有一点,我觉得是现在就需要立马改变的,要不然很多华夏消费者都有意见。”

      麦克蒂这么一说,艾莫哈立马追问道:“什么改变?”

      “轴距!”

      “我们的x5的轴距跟星途相比,实在是太短了。”

      “作为主要面向美利坚市场开发的suv,x5的需求根本就没有考虑华夏消费者的想法。”

      “在美利坚,几乎每个成人都有自己的车,所以后排空间的大小,有时候不是那么的重要。”

      “但是在华夏不一样,很多时候,车子都是一家老小出行的工具。”

      “后排的乘坐舒适性,有时候比其他因素都要重要。”

      “我们可以看一看星辰汽车的车型,不管是紫微星还是仰望,亦或是星途,都是长轴距的车型。”

      “后排的腿部空间非常的宽敞,我们根本就不是对手。”

      “奥迪为什么能在华夏的销量超过10万辆,因为人家销量最好的a6和a4,到了华夏都变成了a6l和a4l。”

      “这么成功的经验放在那里,我觉得x5必须跟着学习,推出x5l。”

      麦克蒂显然也是比较有想法的人。

      他对华夏市场的情况也算是比较了解的。

      奈何跟其他不少国际大车企一样,华夏分公司的人是比较了解华夏市场的情况的,只是他们在总部的话语权其实并不高。

      那帮人对不想听的话,你就是说再多遍,也不一定听得进去。

      “你的建议很有道理,不过要把轴距加长,许多零件都需要重新开模制作。”

      “这个事情大概率最终就不了了之了。”

      艾莫哈这么一说,麦克蒂也沉默了。

      因为他发现自己无法反驳这一点。

      第416章 南山碳纤维,价格摧毁器

      当大家都还在关注星辰汽车的新车型和星途的热销的时候,曹阳却是低调的来到了长安市。

      南山碳纤维要很是高调的搞一个投产仪式。

      作为新材料行业当中最有代表性的碳纤维,这些年受到的重视程度是越来越高。

      毕竟不管是民用产品还是军用产品,都有许多地方是可以用到碳纤维的。

      甚至如果不是因为碳纤维的价格太高了,还有更多的领域可以使用到这种材料。

      “曹总,今天来参加投产仪式的人挺多的,级别也都比较高。”

      “我把相关人员的信息都整理了一下,您提前看一看咯。”

      明天就是南山碳纤维的投产仪式。

      对于华夏来说,这是第一次实现了高端碳纤维的国产化。

      并且还不是t300这种入门级的高端碳纤维,而是直接干到了t700。

     &ems

本章未完,点击下一页继续阅读

章节目录