重生99做汽车巨头 第621节(2/3)

      “所以他们才会一改常态的去找其他人合作。”

      不得不说，曾广达的分析还是非常有道理的。

      要是曹阳在这里的话，估计都要给他鼓掌了。

      “你觉得他们是最先找到我们，还是已经同时跟春城汽车集团等公司联系了？”

      “据我所知，南山集团跟不少企业的关系都是比较密切的。”

      搞清楚了南山集团的动机之后，张家齐又开始患得患失了起来。

      这个事情，他肯定是想要敲定下来的。

      但是主动权似乎不在他们的手中啊。

      “货比三家，哪怕是南山集团心中已经有了决定，我觉得多找几家商量一下的可能性也是有的。”

      “等会我也会想办法去打听一下，看看其他几家大型的重卡企业，有没有收到南山集团的这个联系。”

      曾广达也是比较好奇这个问题的答案。

      这也会影响下一步羊城汽车集团跟南山集团之间的谈判策略。

      有竞争的情况跟没有竞争的情况，谈判的时候采取的策略肯定是完全不同的。

      “嗯，确实是有必要了解一下。”

      “不过我们内部也要马上组建一个合资谈判工作小组，我亲自担任组长。”

      “大家把具体的方案拿出来，然后主动的找南山集团约时间，大家先商量一下看看有没有合作的意愿。”

      张家齐也是一个雷厉风行的人物。

      比资源，羊城汽车是比不过那些大央企的。

      但是比工作效率，他还是非常有信心的。

      而原本没有找其他主机厂谈商用车合作项目的事情，由于曾广达的打听，反倒是搞出来一些事情了。

      “朱总，南山集团想要进军商用车，准备自己去找人合资生产重卡。”

      “这两年，华夏重汽和陕汽等几家重卡企业异军突起，给我们和西风重卡带来了巨大的压力。”

      “我觉得是不是可以主动的跟南山集团联系一下，看看对方该有没有跟我们一起合作的想法？”

      常磊作为春城汽车集团研究院的院长，消息也是很灵通的。

      与此同时，作为汽车行业的技术专家，他对南山集团的技术水平也是有很深刻的认识。

      在他看来，要是能够通过合资工厂了解到南山集团的更多技术，这是一个大好事啊。

      “我们已经有解放品牌了，继续找南山集团合资的话，似乎意义不是那么的大啊？”

      “再说了，如果南山集团有兴趣的话，曹总应该主动的过来找我商量啊。”

      朱正峰觉得春城汽车集团的自主品牌在乘用车上的表现虽然不是很好，但是在商用车上还是有几把刷子的。

      这种情况下，南山集团作为一个新来者，既然都不准备主动的上门拜码头，那么自己就更是没有必要主动的去询问了。

      “道理确实是这个道理，但是就不知道其他的一些公司会不会提前行动起来。”

      “南山集团总是喜欢给大家带来一些意外，我听说他们内部其实也在研究一款大排量的柴油发动机，甚至都已经快要达到量产状态了。”

      “这种情况下，很难说后面会变成什么样子。”

      常磊显然是倾向于跟南山集团合作的。

      这种合作，绝对是一个双赢的选择。

      别看春城汽车集团旗下的解放品牌的销量还过得去，但是曾经的领头羊，如今已经保不住第一的位置了。

      甚至前三名的位置能不能坐稳，都是一个问题。

      这个时候如果不引入外来的力量去推动改变，还真是不知道以后会变成什么样子。

      这是常磊不希望看到的局面。

      “修建一个新的合资工厂，

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