重生99做汽车巨头 第655节(1/3)

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      张武超提出了自己的观点。

      他自然是希望公司的研发投入越来越多,但那肯定不是无限度的。

      伴随着更多车型的研发投入,奇瑞汽车的研发经费已经增加了不少。

      张武超担心物极必反,到时候太多的研发投入,阻碍了公司的快速发展。

      “你说的也有道理,那就先看看市场反应再说。”

      “虽然混动车的节能效果很显著,但是成本增加的也挺多的。”

      “看比亚迪f3dm的售价,高了8万块,根本就没有任何的竞争力。”

      “哪怕是到时候政策上给予一定的补贴,跟普通燃油车的价格差异肯定也还是挺大的。”

      “消费者的觉悟没有那么高,不会为了所谓的环境保护来多花钱。”

      “只要算一算节约的油费和多出的车价的关系,大家就会有选择的。”

      尹川虽然有点担心,不过却也不是那么的看好混动的前途。

      毕竟,留给大家的时间还是比较充分的。

      不过,吉利汽车在这方面的观念,跟奇瑞倒是不完全相同。

      “老高,你安排人做一个调研,看看我们搞fhev混动的话,都有什么困难。”

      李苏原本对星辰汽车的未来战略是有点不大看好的,觉得fhev车型在国内应该没有什么市场。

      但是现在看到星辰汽车为了fhev车型的发展,使出了那么大的力气,他的观点也开始发生变化了。

      这几年,但凡是南山集团做出的选择,似乎还从来没有做错的。

      星辰汽车更是从零开始,短短几年内就成为了华夏营业额最大的车企。

      所以李苏有了一个决定,在今后几年的发展方向上面,完全跟随星辰汽车的步伐。

      人家重点搞suv,自己就重点搞suv。

      人家要搞fhev,那么吉利汽车也要有fhev。

      “李总,fhev的原理其实不算多么的复杂,无非就是在原本燃油车的基础上增加了一套混动系统。”

      “但是这一套系统上面,有丰田汽车挺多的专利,我们要自己开发的话,首先就要想办法绕开那些专利。”

      “除此之外,核心的零部件由于行业内用量很少,主要就是那么几家东瀛的零部件供应商在生产。”

      “这对我们未来的fhev系统开发也是很不利的,相当于我们要自己去搭建一套供应商体系。”

      “再有就还是成本问题了,没有量的情况下,fhev系统的成本肯定是很贵的。”

      “从比亚迪f3dm的售价就能看出一二出来。”

      高松林作为吉利汽车研究院的院长,自然也是在关注fhev和phev的事情。

      甚至他已经提前安排了人员做一些理论上的研究和分析,以便为将来的一些动作做准备。

      “专利的问题,虽然通过支付专利费的方式可以轻松的解决,但这肯定不是我们想要看到的。”

      “你说有没有可能安排人员去跟丰田汽车沟通,让他们免费的开放这方面的专利?”

      李苏一下就提出了一个非常大胆的提议。

      南山集团有实力自己独自开发一套属于自己的混动系统,避开现有的各种专利。

      但是吉利汽车不想这样子做,那样的成本太高了。

      直接利用丰田汽车现有的成熟技术,只是做一些改善性质的开发,投入是最少的。

      “李总,这个恐怕有点困难,除非能够让对方感受到充分的好处。”

      高松林皱着眉头,一时想不到怎么才能让丰田汽车放弃这方面的专利。

      “比亚迪和星辰汽车不是在努力推进fhev和phev车型的一些产业扶持政策吗?”

      “我们可

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