重生99做汽车巨头 第656节(3/3)
一聊一些虚无缥缈的战略问题。
反正又不用负责任。
到时候混动行业热闹了,更多的政策才有可能将fhev彻底的纳入到新能源车的范畴之中。
要不然得话,很可能还是会跟历史一样,只有phev和纯电动车才算是新能源车。
fhev车没有任何额外的优惠政策和补贴支持。
这对fhev车型来说,其实挺不公平的。
毕竟油耗下降30%这个数据,也不是人家瞎编写出来的。
而是实打实的降低下来了的。
贡献做了,成绩却是没有它的份!
第442章 来自巴菲特的助攻,让比亚迪提前走出困境
车卖的比去年好很多,股价却是比去年低了更多。
王福跟曹阳通完电话之后,虽然心理压力少了一些,但是烦恼却还是有一大堆。
特别是在互联网上,突然冒出来几篇炮轰比亚迪汽车的文章,说他们盲目的搞各种研发,上马了一堆项目,导致财报很难看。
所以股价才会一直下跌。
甚至上个月王福自己回购了几百万港币的股票,还被质疑为故意打压股价之后,低价回购。
这让王福是有苦说不出。
他甚至都有点后悔让公司上市了。
“王总,要不汽车电池相关的研发投入,我们就适当的缓一缓,免得今年的财报更加不好看?”
负责电池研发的吕发祥,对公司现在的处境自然也是比较清楚的。
反正又不用负责任。
到时候混动行业热闹了,更多的政策才有可能将fhev彻底的纳入到新能源车的范畴之中。
要不然得话,很可能还是会跟历史一样,只有phev和纯电动车才算是新能源车。
fhev车没有任何额外的优惠政策和补贴支持。
这对fhev车型来说,其实挺不公平的。
毕竟油耗下降30%这个数据,也不是人家瞎编写出来的。
而是实打实的降低下来了的。
贡献做了,成绩却是没有它的份!
第442章 来自巴菲特的助攻,让比亚迪提前走出困境
车卖的比去年好很多,股价却是比去年低了更多。
王福跟曹阳通完电话之后,虽然心理压力少了一些,但是烦恼却还是有一大堆。
特别是在互联网上,突然冒出来几篇炮轰比亚迪汽车的文章,说他们盲目的搞各种研发,上马了一堆项目,导致财报很难看。
所以股价才会一直下跌。
甚至上个月王福自己回购了几百万港币的股票,还被质疑为故意打压股价之后,低价回购。
这让王福是有苦说不出。
他甚至都有点后悔让公司上市了。
“王总,要不汽车电池相关的研发投入,我们就适当的缓一缓,免得今年的财报更加不好看?”
负责电池研发的吕发祥,对公司现在的处境自然也是比较清楚的。