重生99做汽车巨头 第659节(2/3)

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等到将来碳酸锂和氢氧化锂的价格高涨的时候,直接把钠离子电池推出来,绝对可以给其他企业带来巨大的杀伤力。

      特别是在中端车型方面,价格差个几万块的话,影响还是挺大的。

      反倒是星辰汽车上面,倒是没有必要太过计较成本。

      你用低成本的方案,反而可能影响了品牌力。

      “曹总,从现在的情况来看,哪怕是三元锂电池,也是有好几种技术方案。”

      “根据含钴量的不同,可能有ncm333和ncm523,甚至在实验室状态还可以有ncm811的情况。”

      “不同的含钴量,电池的性能会有明显的不同,成本也会有明显的不同。”

      这个时候,自然是林城这个南山电池的总经理发挥自己的专业性的时候了。

      虽然曹阳只是定了3个技术研究方向,但是他要告诉大家,这3个方向也是可以分解成许多小的方向的。

      到时候南山电池需要的人力物力还是非常多的。

      并且在短期内,南山电视想要盈利也是比较困难的。

      林城这也算是给大家打预防针了。

      “确实如此,电池的情况比较复杂,各种各样的方案都需要进行验证。”

      “对于ncm不同配比的情况,南山电池都可以展开研究。”

      “当然了,刚开始的时候,我们可以重点攻关ncm333这种技术难度相对低的方案。”

      “到时候生产一代,研发一代,预研一代,我们同时对几种技术路线展开研究。”

      “甚至将来可以考虑半固态电池和固态电池,研究任务是非常繁重的。”

      电池是新能源车上面最热门的零件,对整个行业的影响也是非常巨大的。

      曹阳对此自然也是有着非常深刻的认识。

      要不然也不会把电池单独的从南山汽车零部件里头剥离出来,成立单独的公司。

      “曹总,美利坚那边出现了一家叫做特斯拉的电动汽车公司,它们在今年2月已经小范围的交付了7辆电动车。”

      “据说今年10月开始就要正式大规模的给消费者交付了。”

      “我们集团是不是也可以考虑成立一家电动车企业,专门走新能源路线?”

      曾婷婷的这个问题,一下就把大家的注意力都转移过来了。

      新成立一家电动车企业?

      这个话题很大啊。

      不过,美利坚那边已经有电动车公司,似乎也不是不行?

      “曾部长说的这家特斯拉,我也是听说过的,它们的第一款车是一辆跑车,叫做roadster。”

      “它们也不是现在才成立,而是已经成立好几年了,但是一直都没有量产车交付。”

      “甚至在去年的时候,就已经爆发出严重的危机。”

      “作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车,特斯拉的roadster对高性能加速的要求非常高。”

      “这时候,普通电动车不配备多级变速箱的情况显然不能满足roadster的需求。”

      “因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低,所以引入二级变速箱顺理成章。”

      “但问题是,如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发,业界还没有先例。”

      “除此之外,电动车的充电速度和电池安全性也是大家比较担忧的一个话题。”

      “我觉得在短时间内,成立电动车公司的条件还不是很成熟。”

      “我们应该先把相关的基础零部件给研究透了,到时候成立电动车公司就是顺理成章的事情了。”

      “要不然的话,我们电动车公司一成立,就会像是靶子一样吸引许多车企的关注。”

      “到时候很可能会导致其他车企也

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