重生99做汽车巨头 第758节(2/3)
息之后，也是很感兴趣。
“具体的我还不是特别的清楚，只知道这款变速箱预计在两年后会量产。”
“虽然今天南山变速箱宣布自己研发出了10at，但是真正实现大规模量产，我觉得可能也要到今年底或者明年。”
“这么一来，我们9at的量产时间跟南山变速箱10at的大规模量产时间就没有特别大的差距。”
“甚至我觉得短时间内，8at其实都已经够用了，我们不需要特别的担心。”
卢克斯对采埃孚的变速箱显然是非常有信心。
采埃孚的8at尽管有八个前进挡位，但体积仅相当于传统的6at。
同时采埃孚的8at配合自动启停系统之后，可以比6at系列变速箱降低油耗11％。
此外，在这款变速箱上，采埃孚还应用了在整车研发中常常听到的模块化设计，令其可以很轻松地与混合动力系统和四驱系统进行匹配。
这些都意味着采埃孚的8at具有很强的生命力。
甚至在十年之后，都不需要特别担心会过时。
“道理是这个道理，我们这些专门搞变速箱的人都很清楚。”
“但是对于大部分的消费者来说，10at就是比8at先进。”
“并且我们的8at虽然很优秀，但是要说比10at都还要好，估计是很难让人相信的。”
“华夏的消费者，现在对南山集团的产品已经有非同一般的信心。”
“只要后面南山变速箱的10at不要出现什么明显的问题，我觉得今后的市场前景应该是很明朗的。”
“星辰汽车和捷豹路虎就不用说了，肯定是会使用10at的。”
“甚至宝马和林肯、凯迪拉克等车企也都会考虑从南山变速箱购买10at的自动变速箱。”
周刚将自己的担心给说了出来。
不过这并不能改变什么局面。
“先观察一段时间再说吧。”
“当然了，安排人收集一下南山变速箱10at的信息，最好就是能够搞到几台样品就更好了。”
“然后相关的情况跟总部汇报一下，也许能够给9at的开发做一些参考。”
“同时也让总部评估一下这两款变速箱的差距有多大。”
伴随着卢克斯的这个指示，周刚立马行动了起来。
而在南山集团内部，刚刚结束了今天的新产品发布会的纪华，特地来到了曹阳身边，讨论着刚刚吉利汽车的李苏跟他们两个交流的内容。
“曹总，吉利汽车突然宣布要放弃跟爱信的合资公司，今后全部的变速箱都从南山变速箱采购，双方在变速箱领域结成战略联盟。”
“这个态度转变的有点快啊。”
纪华年前还在为吉利汽车的做法感到生气呢。
没想到人家居然那么果断，以壮士断腕的决心，放弃了刚刚成立的合资公司。
“李总是个聪明人，我们的cvt变速箱和10at变速箱同时推出来之后，整个变速箱行业的情况立马就不一样了。”
“以后经济型轿车都可以考虑使用cvt，成本也可以比现在的at低一些。”
“而10at的推出，虽然短时间内肯定不会卖给一般的品牌，但是这也意味着南山变速箱始终都在占据着行业的技术优势地位。”
“今后南山变速箱在这个领域的影响力肯定会不断的上升，品牌美誉度也会不断的提升。”
“这种情况下，吉利汽车如果使用爱信的产品，而竞争对手使用我们的产品的话，不说成本差别，单单品牌度方面，可能就会导致一部分消费者选择安装了我们变速箱的车型。”
“当然了，这些都只是李总的担心而已，最终他也是不想那4000万美元的投资打水漂，所以才及时止损。”
“毕竟以吉利
“具体的我还不是特别的清楚，只知道这款变速箱预计在两年后会量产。”
“虽然今天南山变速箱宣布自己研发出了10at，但是真正实现大规模量产，我觉得可能也要到今年底或者明年。”
“这么一来，我们9at的量产时间跟南山变速箱10at的大规模量产时间就没有特别大的差距。”
“甚至我觉得短时间内，8at其实都已经够用了，我们不需要特别的担心。”
卢克斯对采埃孚的变速箱显然是非常有信心。
采埃孚的8at尽管有八个前进挡位，但体积仅相当于传统的6at。
同时采埃孚的8at配合自动启停系统之后，可以比6at系列变速箱降低油耗11％。
此外，在这款变速箱上，采埃孚还应用了在整车研发中常常听到的模块化设计，令其可以很轻松地与混合动力系统和四驱系统进行匹配。
这些都意味着采埃孚的8at具有很强的生命力。
甚至在十年之后，都不需要特别担心会过时。
“道理是这个道理，我们这些专门搞变速箱的人都很清楚。”
“但是对于大部分的消费者来说，10at就是比8at先进。”
“并且我们的8at虽然很优秀，但是要说比10at都还要好，估计是很难让人相信的。”
“华夏的消费者，现在对南山集团的产品已经有非同一般的信心。”
“只要后面南山变速箱的10at不要出现什么明显的问题，我觉得今后的市场前景应该是很明朗的。”
“星辰汽车和捷豹路虎就不用说了，肯定是会使用10at的。”
“甚至宝马和林肯、凯迪拉克等车企也都会考虑从南山变速箱购买10at的自动变速箱。”
周刚将自己的担心给说了出来。
不过这并不能改变什么局面。
“先观察一段时间再说吧。”
“当然了，安排人收集一下南山变速箱10at的信息，最好就是能够搞到几台样品就更好了。”
“然后相关的情况跟总部汇报一下，也许能够给9at的开发做一些参考。”
“同时也让总部评估一下这两款变速箱的差距有多大。”
伴随着卢克斯的这个指示，周刚立马行动了起来。
而在南山集团内部，刚刚结束了今天的新产品发布会的纪华，特地来到了曹阳身边，讨论着刚刚吉利汽车的李苏跟他们两个交流的内容。
“曹总，吉利汽车突然宣布要放弃跟爱信的合资公司，今后全部的变速箱都从南山变速箱采购，双方在变速箱领域结成战略联盟。”
“这个态度转变的有点快啊。”
纪华年前还在为吉利汽车的做法感到生气呢。
没想到人家居然那么果断，以壮士断腕的决心，放弃了刚刚成立的合资公司。
“李总是个聪明人，我们的cvt变速箱和10at变速箱同时推出来之后，整个变速箱行业的情况立马就不一样了。”
“以后经济型轿车都可以考虑使用cvt，成本也可以比现在的at低一些。”
“而10at的推出，虽然短时间内肯定不会卖给一般的品牌，但是这也意味着南山变速箱始终都在占据着行业的技术优势地位。”
“今后南山变速箱在这个领域的影响力肯定会不断的上升，品牌美誉度也会不断的提升。”
“这种情况下，吉利汽车如果使用爱信的产品，而竞争对手使用我们的产品的话，不说成本差别，单单品牌度方面，可能就会导致一部分消费者选择安装了我们变速箱的车型。”
“当然了，这些都只是李总的担心而已，最终他也是不想那4000万美元的投资打水漂，所以才及时止损。”
“毕竟以吉利
本章未完，点击下一页继续阅读
