重生99做汽车巨头 第900节(1/3)

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      还有一个损失也是非常巨大的,那就是售后件的销售损失。

      有车的人基本上都有一种感觉,去到4s店修车或者更换零件的时候,怎么那么贵啊?

      其实这种感觉没有错,就是那么贵!

      比如一个铅酸蓄电池,主机厂花费150元从供应商那边买回来。

      那么它卖给4s店的时候,可能就要卖250元。

      而4s店再卖给消费者的时候,就要卖350元,甚至450元了。

      这个消费者最终承受的价格跟这个零件的成本,可能差了好几倍。

      中间贵的都是主机厂和4s店的利润。

      一辆车生命周期中哪怕就是只换3次的蓄电池,算下来也是非常可观的一个收入。

      要是把铅酸蓄电池换为磷酸铁锂蓄电池,以后终身不需要更换,那么这笔收入岂不是也没有了?

      这么一计算,主机厂肯定是更加不愿意更换了。

      “既然那些主机厂没有主动更换的积极性,那我们就要想办法在背后逼一逼他们了。”

      “要不然的话,我们现在准备修建的专门的磷酸铁锂蓄电池工厂,到时候产品卖给谁啊?”

      “他们不用,就逼着他们用!”

      曹阳也不是善男信女,这种好东西,那肯定是要想办法去推广普及的。

      不是单纯的为了消费者考虑,而是为南山电池的产能进一步扩张考虑。

      你生产的电池越多,积累的经验就越多,对于新技术的开发就越有利。

      要不然没有一定数量的产品积累,单靠实验室里头研究,效果是要打一个折扣的。

      南山电池可是将来万亿级的企业,自己怎么重视都不为过。

      而林城听了曹阳的话,也是挺期待集团下一步会怎么去逼主机厂使用磷酸铁锂电池。

      ……。

      曹阳说到做到,跟林城打完电话就开始行动了起来。

      他首先是给朱正峰打电话。

      毕竟南山红旗是春城汽车集团和南山集团的合资公司,曹阳选择它作为第一个突破口,作为刺激其他车企的一个靶子,肯定要跟朱正峰先做好沟通。

      “朱总,南山红旗今年开始已经进入到了发展的快速道路上了,但是跟奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌相比,还是有比较大的差距。”

      “我们需要抓住一切的机会,提高大家对南山红旗的认可度,提高它的知名度。”

      曹阳这么说,自然是没有任何问题的。

      不过朱正峰听了就觉得有点云里雾里了。

      这是什么意思?

      突然给自己打电话就是说这些?

      “确实如此,我们现在虽然有两款车型卖的不错,但是由于价格相比其他自主品牌没有优势,甚至还要贵一些,所以销量还谈不成特别的可以。”

      “要是能够让更多的人认可红旗品牌,那么以后成为年产30万辆以上,甚至50万辆以上的车企也是没有问题的。”

      虽然搞不懂曹阳想要跟自己说什么,但是朱正峰还是顺着曹阳的话往下说着。

      反正曹阳如果有什么目的的话,肯定会说出来的。

      果然,时间宝贵的曹阳没有绕圈子,直接开始进入主题了。

      “这段时间,互联网上关于磷酸铁锂蓄电池的事情,想必朱总也是有听说吧?”

      “目前星辰汽车、捷豹路虎和奔驰、宝马都准备开始使用磷酸铁锂蓄电池来替换铅酸蓄电池。”

      “这对汽车行业来说,也许是一个非常有纪念性的事情。”

      “从今往后,使用了磷酸铁锂蓄电池的汽车,就再也不需要担心蓄电池寿命到了需要更换了,也不用担心车子在家里放了一个月之后启动不了了。”

     

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