重生99做汽车巨头 第911节(1/3)

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      “这么一来,新能源补贴政策,包括一些地方将来可能的汽车上牌政策,以及购置税优惠政策都可以把fhev踢出局。”

      王福一边说,一一边看着曹阳的反应。

      这个提议对于南山集团来说,显然是有点不是那么的友好。

      毕竟这是相当于在改变南山集团的战略。

      哪怕是这个战略改变在技术层面对于南山集团没有太大的影响,也是一个比较敏感的事情。

      “fhev系统跟phev系统本质上是一样的,只是电池大小有所不同,要把fhev变为phev,对我们来说确实不是很难。”

      “王总你有信心推动新能源车的定义,将phev定义为新能源车,然后把fhev剔除在外?”

      曹阳略微思索了一下,没有直接同意,也没有反对,而是多问了一嘴。

      新能源车相关的事情,跟政策支持是密切相关的。

      这种情况下如果政策真的把fhev排除在新能源车的定义之外,那对这类车型的影响肯定是非常巨大的。

      就比如20万一辆的fhev车型,购置税就是接近2万块。

      而把20万的fhev车型改为phev车型,成本增加可能也就是2万左右,甚至一万多。

      但是同级别的phev车型,在能耗上面肯定是远低于fhev的。

      相当于它是更加高端的存在。

      phev可以免除购置税,fhev不免除的话,他们的价格就相当于是一样了。

      这种情况下,肯定是搞phev更加有意义了。

      “是的,我有信心!”

      王福很是肯定的给出了自己的回复。

      虽然曹阳不是很确定对方的信心来源,但是王福没有理由欺骗曹阳。

      所以虽然对之前的战略进行了调整,曹阳觉得也是可以接受的。

      第570章 大咖云集,风光无限好

      一个行业欣欣向荣的时候,各种活动都是热热闹闹。

      而走下坡路的时候,很快就会变成门前冷落车马稀。

      如今是华夏汽车行业最繁荣的时候,今天的汽车行业大会,自然是大咖云集,风光无限好。

      各个主机厂的高管基本上都来了,部分汽车零部件巨头的高管也出席了。

      春城汽车集团、西风汽车集团、长安汽车集团、魔都汽车、帝都汽车、羊城汽车、奇瑞、吉利、长城、比亚迪……

      还有春城大众、魔都大众、魔都通用、帝都现代、帝都奔驰、华晨宝马、羊城本田、春城丰田、羊城丰田、长安福特、西风本田……

      不客气的说,主办方为这些嘉宾排位置,都操碎了心。

      毕竟个个都是有头有脸的人物,有些人还非常在意面子。

      一个安排不妥,指不定有些人对主办方就有意见了。

      “尊敬的各位来宾……”

      当一位华夏台的主持人亲自上台开始发言的时候,宣布着这一场行业盛会正式开始了。

      像是这种大会,难免就会有各种各样的领导发言。

      在前面两个小时之内,很多时候都是没有什么干货的。

      但是到了各个分会场,相关的嘉宾上台做演讲的时候,情况就完全不同了。

      虽然所有出身于主机厂的嘉宾,在演讲的时候都会从自己公司的利益角度出发,但是不得不说,这些人说的内容还是挺丰富的。

      不过,对于不少人来说,这次的行业大会,更多的则是一个沟通交流的会议。

      大家不指望在会议上获得什么有意义的东西,但是却是希望通过这种会议,结识一下自己想要认识的人。

      特别是到了自助午餐的时候,那就更是如此了。

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