重生99做汽车巨头 第962节(1/3)

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      2010年f1华夏大奖赛在4月17日-4月18日在魔都国际赛车场举行。

      在曹阳等人到达的时候,已经有不少媒体已经提前过来。

      今年的比赛有华夏自己的车队参加,赛事的观众比之前多了不少。

      虽然不能用人山人海来形容,但也绝对是热闹非凡。

      “瓦尼和,你看这人群,也就在华夏的大奖赛上能够看到这么热闹的场景。”

      “魔都国际赛车场的建设质量和规模,都不比其他地方要差。”

      “羊城那边新的赛车场也在修建之中,预计明年年初就可以正式的修建完成。”

      “到时候我们每个季度都可以考虑安排一些活动在华夏举办,大大的提升f1在华夏的影响力。”

      自从星辰汽车加入了f1比赛之后,国际汽联收到的华夏厂家的广告洽谈业务就比往年多了好几倍。

      这背后都是利益啊。

      难怪托尼那么的开心。

      对于这种大型的赛事而言,能够保持不断的盈利是非常重要的。

      要不然搞到后面就会搞不下去。

      “今年华夏大奖赛确实是很值得期待,要是星辰汽车能够获得赛事冠军,那就更加有意思了。”

      瓦尼和提前了两天来到魔都,对于这边的热闹场景自然是很清楚。

      “我认真研究了前面几次的比赛,星辰车队是完全有实力获得华夏大奖赛冠军的。”

      “他们的赛车手不差,毕竟是宝马车队留给他们的。”

      “而星辰汽车自己设计的赛车,更是给了大家非常大的惊喜。”

      “如果不是前面几场比赛车队人员的协调不是那么的顺畅,经验不是那么的丰富,甚至他们已经获得了一些大奖赛冠军了。”

      托尼曾经是法拉利车队的负责人,所以他对法拉利车队是有着特殊感情的。

      但是现在他作为国际汽联的主席,自然是要以整个国际汽联的利益为重。

      很显然,在华夏大奖赛的时候星辰车队获得冠军,对于国际汽联来说是最有利的。

      这样子可以充分的激发华夏消费者的热情,激发华夏广告商的热情。

      并且只是华夏大奖赛的冠军的话,也不会对法拉利车队有什么实质性的影响。

      毕竟2010年赛季还长着呢。

      “到时候我专门安排一下各个车队的车位,然后提醒一下星辰车队一些注意事项。”

      “他们对魔都赛车场非常熟悉,我觉得哪怕是得不到冠军,季军肯定是没有问题的。”

      瓦尼和非常肯定的回答。

      各种比赛,比拼的是实力,比拼的也是利益和关系。

      而就在瓦尼和跟托尼讨论着明天的比赛的时候,各路媒体也基本上到达了魔都国际赛车场。

      一场颇受关注的比赛,正式拉开了帷幕。

      “这一次的华夏大奖赛,应该是过往那么多年最受关注的一次了。”

      “我刚刚看到华夏台体育频道的直播团队了。”

      “看来国际汽联是真的想要跟星辰汽车一起把f1赛事在华夏的影响力给提升起来了。”

      林佳燕今天也是跟着方大文一起参观比赛。

      这种活动,受到邀请的各路媒体肯定都是很积极的参加的。

      就像是邀请你去观看世界杯或者奥运会一样,有几个记者会拒绝?

      何况人家还帮你安排了食宿呢。

      “华夏汽车行业现在在全球的影响力不断的扩大,国际汽联很重视也是不奇怪的事情。”

      “而南山集团作为华夏最为特别的一家企业,不仅在整车上有布局,在汽车零部件方面也是独领风骚。”

      “这种

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