重生99做汽车巨头 第1046节(3/3)

      “他们在下一步将会投入多款suv车型，并且将‘姊妹车’的策略在春城丰田和羊城丰田之间彻底的实施，追求在华夏的销量达到200万台。”

      “所以我觉得趁着这个机会，让跟我们合作的广告商和媒体在背后推动一把，彻底的把丰田汽车在华夏的口碑搞臭，让丰田汽车在华夏的销量无法增长，反而下降。”

      作为魔都通用销售部副部长苏华胜，对丰田汽车可是没有任何感情可言的。

      对他而言，丰田汽车就只有一个概念，那就是竞争对手。

      从年初开始，丰田汽车就因为区别对待华夏消费者和美利坚消费者，引起了非常大的争议。

      大规模的召回也是影响了丰田的品牌声誉。

      现在有接二连三的摊上“捆绑门”和各种丑闻，这个时候不把丰田汽车钉在耻辱柱上，还等什么呢？

      “你们有把握通过这个事情来影响丰田汽车在华夏的销量不？”

      奥斯丁自然是不希望丰田汽车超越通用汽车的。

      整个通用汽车内部，就没有任何一个人希望自己被超越。

      现在听到苏华胜说有方法坑丰田汽车，他自然是很感兴趣的。

      不过他也知道使出来一些招数的话，多少是有点坏了行业规矩的。

      毕竟今天你可以对付丰田汽车，明天就有其他的车企对付你。

      过往大家都是尽可能的去避免这样子的事情发生。

      奈何现在的局面开始发生变化了。

      所以只要有把握给丰田汽车拖后腿，奥斯丁是同意苏华胜的方案。

      “从‘捆绑门’开始，这个事情的热度居高部下，其中就应该有一些其他车企在行动，甚至都不是某一个车企在行动。”

      “东瀛系的车企之间在华夏的市场份额是最高的，不管是我们还是华夏自主品牌，对这个情况肯定是不满的。”

      “现在大家一起出手，把东瀛系的声望给搞下去，然后大家再各凭本事的抢占空出来的市场。”

      苏华胜这么一说，奥斯丁自然没有意见，很快就同意了魔都通用销售部的各种动作。

      与此同时，作为大众华夏的总经理冯德尔也正在安排任务，让相关的人员行动起来，要把丰田汽车钉在耻辱柱上。

      通用汽车、大众汽车、丰田汽车，这三家车企大概率会是将来汽车行业老大的主要竞争对手。

      通用汽车知道趁着这个机会去搞丰田汽车，大众汽车自然也不会放弃机会。

      很快的，在华夏的舆论圈，丰田汽车就成为众矢之的。

      各种过去的丑闻都被拿出来重新说事，一些4s店里甚至有车主开始举着横幅抗议。