重生99做汽车巨头 第1094节(2/3)

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p;“今后国内的消费者购买汽车的时候,就不会觉得那些国际汽车巨头的车型,发动机会比自主品牌的更好了。”

      曹阳跟王福闲聊了一会之后才挂掉电话。

      不过,他刚刚结束跟王福的通话,潘军却是又找上门了。

      “曹总,我们的涡桨发动机研发,有什么具体的方向吗?”

      航空发动机这种东西,潘军只要听到名字,第一反应就是觉得这个东西是军用的。

      没办法,这也算是职业病了。

      “潘代表,我们的涡桨发动机,主要是小型的产品,给无人机使用的。”

      “至少初期的时候是这么规划的。”

      这种东西没有什么必要隐瞒潘军,所以曹阳直接就把研发方向给透露了出来。

      至于将来是不是会有变化,那是将来的事情了。

      公务机也好,其他的飞机也好,更多的只是用来提升南山集团的知名度或者是技术印象。

      但是真正发力的地方,还是无人机。

      不管是双尾蝎还是其他一些用途的无人机,都是可以好好研究一下。

      这一块的市场,将来可是非常大的。

      到时候成本200万人民币的大型无人机,在国外卖个200万美元,一点也不算夸张吧?

      毕竟人家捕食者无人机的单价都去到1000万美元去了。

      这还是美利坚的内部价,卖给外人的话还要更贵一些。

      这种情况下,从南山集团购买性能不差,价格便宜的产品,肯定会成为一些人的重要选择。

      曹阳瞄准的就是这个市场。

      他相信双尾蝎无人机迟早还是会允许对外销售的。

      到时候只要把隐身功能和航电系统等换一下,继续留着造型和双尾蝎这个名字,就可以了。

      “你们都能生产大型的柴油机,我觉得大型的涡扇发动机对你们来说应该也不是什么难题。”

      “南山发动机既然有计划进军航空发动机,是不是直接研发更加有前途的涡扇发动机来的有意义呢?”

      潘军很清楚国内的航空发动机技术是什么样子。

      可以说,高端先进的涡扇发动机跟国际先进水平还有比较大的差距。

      要是一般的企业要研究涡扇发动机,潘军也就听一听,不想多说什么。

      因为大概率其他的民企不可能在这方面有什么成就。

      但是南山集团就不一样了。

      潘军对南山集团的信心,比对其他的一些大型央企的信心都还要充足。

      如果南山发动机真的开始研究涡扇发动机了,那么潘军觉得也许过个几年,他们真的可以给华夏航空发动机领域带来巨大的惊喜。

      这是他非常希望看到的局面,也是他在南山集团当代表的重要成绩。

      奈何曹阳根本就没有这方面的意思。

      “涡扇发动机的门槛太高了,并且单纯的解决有没有的问题是没有什么意义的,需要直接对标国际一流的水平,研发出有竞争力的发动机出来。”

      “我们没有任何相关的经验,五年内都看不到任何成功的可能。”

      “所以还是好好的为无人机的航空发动机想一想就够了。”

      曹阳这么说,潘军倒也不好怎么去反驳。

      毕竟他说的都是实话。

      同样对南山发动机那边的情况很是期待的,还有大疆无人机。

      虽然这段时间大疆无人机的新产品生产正是紧张的时候,不过汪涛还是非常关心南山集团那边的动静。

      “陈总,我们搞小型无人机,南山集团自己搞大型无人机,你说这是不是就是曹总在无人机行业内的布局呢?”

      汪涛是一个比较喜欢思考的人。


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