重生99做汽车巨头 第1113节(2/3)
sp;不过他有点不知道自己应该做什么。
“其实也不需要特别的做什么，只要让我们的4s店有针对性的做一些宣传话术，就可以起到意想不到的效果。”
苏华胜倒也不敢出太多的狠招，毕竟魔都大众和魔都通用都有一个共同的股东，那就是魔都汽车集团。
要是到时候魔都大众的人去魔都汽车集团投诉，估计苏华胜也会挨批评。
当然了，死道友不死贫道。
哪怕大家是一个集团的，其实也是竞争对手。
所以只要不被人抓住把柄，苏华胜还是想要做点什么的。
这样子魔都通用年底的时候业绩才会更加突出。
自己才有更好的升迁机会。
“你觉得怎么做才能起到最大的效果，就按照你们想的方法去做。”
“我只看结果，不问过程。”
奥斯丁这么一说，苏华胜就松了一口气。
这样子更好，一切主动权就掌握在自己手中了。
……
“曹总，从前天开始各地的大众汽车4s店已经出现了不少车主去退车的案例了。”
“今天一大早，相关的新闻更是直接上了热搜。”
“大众汽车找了不少媒体想要把这些事情都压下去，不过目前来看效果不是很明显。”
“那些媒体虽然收了钱，但也是不想错过这么好的流量。”
“这一波反击，我感觉大众汽车的损失至少是有10个亿。”
反击大众汽车是这段时间的大事，曾婷婷自然是要及时的跟曹阳汇报一些情况。
从目前的情况来看，一切的发展都非常的符合曾婷婷的期待。
在汽车行业的商战案例之中，也许这一次的案例都可以成为一个经典了。
“大众汽车各地的经销商，销量有什么变化吗？”
不管是什么反击，最终肯定是要落到销量上面。
所以曹阳很关心大众汽车销量的变化。
“我昨天跟羊城华强集团的郭书富聊了聊，他们的魔都大众4s店，销量相比上个月同期下降了7成。”
“并且这个局面他觉得在未来几个月内没有办法完全的挽回。”
“所以我估计大众汽车今年想要在华夏市场实现正增长，估计是非常困难了。”
曾婷婷这么一说，曹阳脸上忍不住露出了一个笑容。
虽然这些动作不可能直接把南北大众给搞垮，但是让人家的销量受到影响的目的已经达到了。
这已经足够大众汽车心疼好久了。
销量就是利润啊！
现在的汽车市场没有像后世那么卷，南北大众的平均利润率都可以去到10％以上。
也就是说一辆20万的车，差不多就有2万元的利润。
这要是少买一万辆汽车，就是少了2个亿的利润。
按照现在的这个节奏，大众汽车少卖掉的车，绝对是不止1万辆。
这个损失，可就大了。
以后看看大众汽车还有其他的汽车公司敢不敢轻易的招惹南山集团了。
“继续加把劲，我们一定得让大众汽车自己承认dsg有问题。”
“要不然的话大家还以为是我们动用了自己的影响力在给大众汽车泼脏水呢。”
在一些原则问题上面，曹阳觉得是需要坚持的。
这一次的事情，如果大众汽车不承认自己的问题，那么就可以对外宣传为有人黑自己。
但是如果大众汽车官方承认了自己的问题，情况就不同了。
那南山集团以及那些自主品牌的做法就是
“其实也不需要特别的做什么，只要让我们的4s店有针对性的做一些宣传话术，就可以起到意想不到的效果。”
苏华胜倒也不敢出太多的狠招，毕竟魔都大众和魔都通用都有一个共同的股东，那就是魔都汽车集团。
要是到时候魔都大众的人去魔都汽车集团投诉，估计苏华胜也会挨批评。
当然了，死道友不死贫道。
哪怕大家是一个集团的，其实也是竞争对手。
所以只要不被人抓住把柄，苏华胜还是想要做点什么的。
这样子魔都通用年底的时候业绩才会更加突出。
自己才有更好的升迁机会。
“你觉得怎么做才能起到最大的效果，就按照你们想的方法去做。”
“我只看结果，不问过程。”
奥斯丁这么一说，苏华胜就松了一口气。
这样子更好，一切主动权就掌握在自己手中了。
……
“曹总，从前天开始各地的大众汽车4s店已经出现了不少车主去退车的案例了。”
“今天一大早，相关的新闻更是直接上了热搜。”
“大众汽车找了不少媒体想要把这些事情都压下去，不过目前来看效果不是很明显。”
“那些媒体虽然收了钱，但也是不想错过这么好的流量。”
“这一波反击，我感觉大众汽车的损失至少是有10个亿。”
反击大众汽车是这段时间的大事，曾婷婷自然是要及时的跟曹阳汇报一些情况。
从目前的情况来看，一切的发展都非常的符合曾婷婷的期待。
在汽车行业的商战案例之中，也许这一次的案例都可以成为一个经典了。
“大众汽车各地的经销商，销量有什么变化吗？”
不管是什么反击，最终肯定是要落到销量上面。
所以曹阳很关心大众汽车销量的变化。
“我昨天跟羊城华强集团的郭书富聊了聊，他们的魔都大众4s店，销量相比上个月同期下降了7成。”
“并且这个局面他觉得在未来几个月内没有办法完全的挽回。”
“所以我估计大众汽车今年想要在华夏市场实现正增长，估计是非常困难了。”
曾婷婷这么一说，曹阳脸上忍不住露出了一个笑容。
虽然这些动作不可能直接把南北大众给搞垮，但是让人家的销量受到影响的目的已经达到了。
这已经足够大众汽车心疼好久了。
销量就是利润啊！
现在的汽车市场没有像后世那么卷，南北大众的平均利润率都可以去到10％以上。
也就是说一辆20万的车，差不多就有2万元的利润。
这要是少买一万辆汽车，就是少了2个亿的利润。
按照现在的这个节奏，大众汽车少卖掉的车，绝对是不止1万辆。
这个损失，可就大了。
以后看看大众汽车还有其他的汽车公司敢不敢轻易的招惹南山集团了。
“继续加把劲，我们一定得让大众汽车自己承认dsg有问题。”
“要不然的话大家还以为是我们动用了自己的影响力在给大众汽车泼脏水呢。”
在一些原则问题上面，曹阳觉得是需要坚持的。
这一次的事情，如果大众汽车不承认自己的问题，那么就可以对外宣传为有人黑自己。
但是如果大众汽车官方承认了自己的问题，情况就不同了。
那南山集团以及那些自主品牌的做法就是
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