重生99做汽车巨头 第1172节(1/3)

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      但是跟奥迪反倒是比较接近。

      甚至有人觉得奥迪、凯迪拉克和雷克萨斯这几个豪华品牌,是一个级别的。

      这么一来,斯特劳斯自然也就很不希望凯迪拉克的销量不断增长了。

      那样子会直接抢占奥迪的一部分市场。

      这是他不希望看到的局面。

      “销售部那边这几天已经在努力了,尽量引导华夏消费者不要去购买通用和福特旗下的产品。”

      “特别是通用汽车作为美利坚最大的车企,更是吸引了大家的关注。”

      冯德尔对通用汽车自然也是没有什么好感的。

      毕竟春城大众和魔都大众华夏销量第一的位置,就是被魔都通用给抢走的。

      这种情况下,大家的关系好才怪了呢。

      “美利坚那边这一次的做法,确实是引起了很多华夏人的反感。”

      “他们为了掌控芯片市场,可谓是无所不用其极啊。”

      “南山设备和南山半导体现在也只是刚刚追上了国际主流水平,还没有实现超越呢。”

      “他们的反应就已经那么大了,要是南山设备和南山半导体今后的技术水平达到了国际最先进,那还不知道会有什么措施呢。”

      斯特劳斯虽然是德意志人,但在华夏待了那么多年,看法还是相对客观的。

      而连他这样子的人都有如此的看法,更加不用说华夏互联网上的网民了。

      “这种事情,我们是管不了的,只要结合大环境寻找对我们最有利的方案就行了。”

      “一定程度上来说,他们闹的越凶,对我们来说就越有好处呢。”

      冯德尔这么一说,斯特劳斯忍不住点了点头。

      道理确实是这个道理。

      全球主要的几个汽车大国,美利坚和东瀛给德意志带来的压力是最大的。

      如果美利坚的车企能够在华夏这个全球最大的市场折戟沉沙,那么对于大众汽车来说,绝对是一个大好事啊。

      原本的增长压力,可能立马就缓解了。

      “说的也是,我再去跟市场和销售人员强调一下,好好的利用这个机会,看看能不能把通用和福特在华夏的市场给抢过来。”

      “现在华夏自主品牌给大家带来的压力越来越大了。”

      “要是不能从其他地方抢占一部分份额,我们想要保持增长也是很困难的。”

      伴随着斯特劳斯和冯德尔的这个讨论,春城大众和魔都大众也都开始行动了起来。

      其他的一些车企,包括华夏自主品牌,自然也都不想错过这个挤占美利坚车企市场份额的好机会啊。

      所以如今是不仅华威、oppo等手机厂家,奇瑞、吉利、长城等汽车厂家也都纷纷的加入到了这一件大事当中。

      可以说,两地关于半导体和手机相关的冲突,已经蔓延到了汽车行业。

      很快的,也有朝着其他行业蔓延的意思。

      ……

      “曹总,我感觉最近网上有不少车企都在想办法围剿魔都通用和长安福特。”

      “我们要不要加入其中呢?”

      曾婷婷的商业嗅觉还是很敏锐的。

      天天搞营销,对于市面上其他厂家的营销痕迹,她自然也是可以看出来的。

      再说了,南山集团旗下可是有汽车之家和微博两大利器,对于各个企业的营销手段,更是清楚的很。

      “我们现在还有不少零部件业务是出口给通用汽车和福特汽车,在它们没有什么进一步的动作之前,我们先不要加入到这一场围剿之中。”

      “反正我觉得其他车企都不会放过这个机会,没有我们的加入,也不会有太大的影响。”

      当初南山集团的快速发展,福特汽车和通

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