重生99做汽车巨头 第1188节(1/3)

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      虽然今年整体的车市表现的不是那么的景气,但是自主品牌的销量整体来说还是在增加,份额也在增加。

      相应的南山集团的汽车零部件业务也是在不断增长。

      “我们的发动机和变速箱性能已经得到了大家的认可,完全可以跟国际汽车巨头一较高低。”

      “今后第一名的位置,一定要让华夏企业来坐一坐。”

      曹阳的这个想法,显然不是拍脑袋乱说的。

      也许再过几年就实现了。

      “曹总,其实如果今年把星辰汽车、未来汽车和捷豹路虎三家公司的全球销量加起来的话,其实也已经超过了111万辆了。”

      “魔都通用第一名的位置都会保不住。”

      “再过几年,也许我们整个集团在华夏的汽车销售总量就也可以突破111万辆,超越魔都通用成为全国第一。”

      曾婷婷换了一个比较好看的计算方式来跟曹阳汇报。

      不过,对于这种统计方式,曹阳肯定是不认可的。

      “你要说全球销量的话,人家通用和大众的全球销量都达到了八九百万辆呢。”

      “我们跟人家的差距还是挺大的。”

      “当然了,短时间内我也没有追求成为全球最大的汽车企业。”

      曹阳这么一说,曾婷婷倒也没有办法反驳。

      毕竟你拿全球销量跟人家的华夏市场销量相比,本来就不是一个维度的比较。

      ……

      就在曾婷婷给曹阳汇报着去年汽车市场销量的时候,这个榜单在汽车之家等专业网站上也进行了公布。

      大家纷纷撰写文章点评去年各个车企的表现。

      与此同时,去年各个车型的销量榜单也同步的出炉了。

      很是吸引了一波人的关注。

      而作为今年top10的首次入局者,羊城传祺内部这一次也是非常的激动。

      “张总,我们11年以64.3万的销量排名第十,绝对算是一个巨大的突破了。”

      “看来我们多车型共同发展的战略,算是成功了。”

      曾广达颇为兴奋的来到张家齐的办公室,交流着刚刚发布的销量榜单的事情。

      作为自主品牌当中比较年轻的企业,甚至是top10当中最年轻的企业,羊城传祺的这个成绩还是很拿得出手的。

      虽然下一步要继续提高销量的话,难度很大,但是能够突破60万这个门槛,就已经很不容易了。

      gs3、gs4、gs5、g57、gs8,5款suv车型一起发力。

      gm6和gm8两款mpv也都已经上市。

      ga3、ga5、ga6、ga8几款轿车也都已经在销售之中。

      可以说,羊城传祺已经把自己能够用上的招数都用上了,终于有了现在的成绩。

      “我们是靠着合资企业发家的,但是自主品牌现在顺利的超越了羊城本田和羊城丰田的销量,确实是很不容易。”

      “今后要是羊城埃安那边也能进一步的提升销量,成为跟羊城传祺一样的存在,那就有望成为国内车企的典型了。”

      张家齐的心情自然也是非常不错的。

      虽然整体规模上来看,春城汽车集团和西风汽车集团、魔都汽车集团等几个集团都比羊城汽车集团的实力要强大。

      但是这些公司的自主品牌发展的都没有羊城汽车集团来的好。

      作为一个羊城市下属的国企,张家齐和曾广达一起能够做出现在这个成绩,确实也算是说得过去。

      不过,要是让曹阳来评价,那肯定觉得羊城传祺的车型还是太多了。

      别看整体销量突破了60万辆,看起来很是不错。

      但是有个别车型一年的

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