重生99做汽车巨头 第1371节(1/3)

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      这些巨头都不是太空探索技术公司可以招惹的。

      “波音那帮人都是老顽固,看不起我们这些暴发户也是正常的。”

      “不过他们既然不愿意参与进来,那我们就挖一下这方面的专家过来就行了。”

      “另外nasa那边也会给我们提供一些帮助,到时候肯定可以更快的取得突破。”

      马斯柯一直都是充满信心的一个人。

      哪怕是现在碰到了非常大的困难,他也坚信自己可以成功。

      这一点,还真是许多人都做不到的。

      “嗯,如果顺利的话不需要等到年底,第三季度我们的第一颗火箭就可以带着卫星升空了。”

      “之后就可以保持每个月至少一次的发射频率,把更多的星链卫星送上太空指定位置。”

      迪尔斯这么一说,马斯柯忍不住点了点头。

      太空探索技术公司的卫星,确实是要尽快的进入到轨道才行。

      要不然到时候都被别人给占据了,那就恶心了。

      ……

      美利坚、北极熊、欧洲和华夏都在沸沸扬扬的讨论着星链的事情,华夏那边自然也不想错过这一波的热度。

      所以他们专门安排了人员给赵思宇做了一个专访。

      在这个专访里面,赵思宇详细的给大家说明了一下星链卫星系统的定位和作用,也跟大家分享了5g相关方面的一些想法。

      虽然他也承认5g最终可能不会100%的使用星链来完成,但将来肯定是一个大的趋势。

      特别是伴随着卫星技术不断地提升,南山半导体那边已经在为星链卫星准备准备的氮化镓功率放大器、开关、滤波器等。

      为得就是大幅度的提升卫星的性能。

      与此同时,南山碳纤维的t1200碳纤维也会大量的在星链卫星上进行采用。

      到时候新一代的星链卫星体积更大,重量更轻,性能更强。

      甚至就连太阳能板也都跟氮化镓的相关元器件结合起来,实现性能的大幅提升。

      这些都是其他国家还没有大量运用的新技术,将来很快都会用在启明星的星链上面。

      这给美利坚、北极熊带来的冲击就挺大的了。

      至于欧洲航天局,那就彻底的懵了。

      不管是火箭还是卫星,技术差距都有点大。

      想要追赶都不知道怎么去追赶。

      ……

      “马斯柯,太空探索技术公司和nasa之间不是竞争和对立的关系,恰恰相反,我们是事业合伙、互利共赢的关系。”

      “这一次我希望你能够接受各个巨头的投资,吸纳他们提供的一部分优秀人才,尽快的把我们的星链系统构建起来。”

      nasa局长格兰芬亲自去见了一面马斯柯,就这段时间发生的各种事情交换意见。

      早在2008年,nasa就展开了和太空探索技术公司的合作。

      当年,太空探索技术公司的第四枚火箭终于发射成功。

      但是由于前三枚火箭均发射失败,马斯柯的个人资产几乎到了山穷水尽的地步,太空探索技术公司和特斯拉都险些关门大吉。

      眼看着马斯柯连员工工资都快发不出了,nasa伸出了援手,和它签订了向国际空间站提供12次补给服务的大订单,合约金额高达16亿美元。

      与此同时,nasa还直接给它约2.78亿美元的资金,资助其开发猎鹰9。

      不仅是在资金方面大力支持,在科研方面,nasa更是给太空探索技术公司强大支持。

      太空探索技术公司其实很多核心技术还是来自于nasa及其下属多家航天飞行中心和实验室。

      nasa通过专利转让等手段,把之前多年的研发成果和机密技

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