重生99做汽车巨头 第1493节(2/3)

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额又顺利的被长安汽车给吃掉了。

      所以易佳对于这个事情的态度,慢慢的就发自内心的开始有了一些转变。

      “感谢易总的支持和理解,这个事情我们也没有第二条路可以走了。”

      “商业斗争发展到这个程度,我们已经退无可退了。”

      看到易佳能够真正的接受现在这个局面,曹阳也是比较开心的。

      毕竟长安汽车也算是南山汽车集团的大客户,要是真的把关系搞的太过僵硬,其实是一个两败俱伤的结果。

      这不是他想要看到的结果。

      “曹总,各个自主品牌车企上面都大量的使用了南山汽车集团的零部件,在出口市场方面售后业务的处理上,我觉得南山汽车集团可以发挥更大的作用。”

      “我是支持由南山汽车集团牵头,在一些海外市场统一给大家做售后服务。”

      “大家共同成立一家公司,把海外售后市场给做起来。”

      长安汽车这两年也开始发力出口市场,不过整体表现一般般。

      对于他们这种表现一般般的企业来说,海外市场的售后维护就更是一个问题了。

      你要是不把售后问题搞好,人家就不想买你的车。

      可是市场保有量很低的话,大规模的去搞售后服务,又是非常亏本的。

      最终就容易进入到一个恶性循环当中。

      要是能够借着这一次的机会,把这个问题给解决了,对长安汽车来说绝对是一个好事。

      “南山汽车集团牵头恐怕不一定是一个最佳的方案,特别是我们现在跟美利坚那边的关系,大家也都是知道的。”

      “不过你说的联合成立一家公司的方案是非常有可行性的。”

      “甚至在整车销售方面,都是可以共同跟当地的某几家经销商合作,发挥出一加一大于二的优势出来。”

      面对海外市场,需要采取的方法肯定是不一样的。

      并且不同的阶段,采取的方法也不同。

      像是北极熊等华夏自主品牌车企发展的比较好的地方,一般各自搞各自的是比较合适的。

      但是在东南亚或者非洲一些地方,大家的销量都不是很高的时候,联合起来就是一个不错的方案了。

      哪怕不是所有的车企联合,三五家搞一个小联盟,也是有意义的。

      “有道理,最好就是能够借助这一次的机会,统一一下行业做法,不要大家在海外市场自己人打自己人。”

      “到时候谁也没有挣到钱。”

      长安汽车所在的双庆市是摩托车大市。

      当年华夏摩托车产业出口东南亚的那些故事,易佳都是非常清楚的。

      甚至他还认识不少摩托车公司的老总,很多场合都交流过这方面的话题。

      所以今后如何避免汽车行业出口之后,也变为当年的摩托车那样恶性竞争,就是非常有意义的事情。

      甚至这一次他来参加华夏汽车行业发展论坛,带来的主要议题之一就是跟这个话题相关。

      “我们要从国际汽车巨头手中抢蛋糕,卷是需要的,但是不能卷的让自己都没有活路了。”

      “等会的闭门会议上,大家好好的交流一下。”

      对于易佳的想法,曹阳自然是赞同的。

      折腾半天,结果没有挣到钱,有什么意义?

      第858章 从汽车大国走向汽车强国,南山汽车集团功不可没

      一超多强。

      华夏自主品牌车企,总体上算是这么一个格局。

      在这种情况下,南山汽车集团牵头搞的许多项目,只要不是太过于影响到自己的利益,大部分的汽车企业都不会跳出来反对。

      所以这一次的华夏汽车产业发展论坛,各项议题进行的都还比较顺利。

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