重生99做汽车巨头 第1573节(2/3)
sp;电动化的转型就是穆拉利这两年做出的最新决定。
不过大规模的电动车量产还没有到来，局面似乎就已经不是很有利了。
“由于经销商销售电动车，需要先建立相应的充电设备以及维修设施，同时投入成本培训销售与维修人员，甚至还需建置充电站，整体费用预计在100万美元。”
“这对于经销商来说是不小负担，再加上电动车如今居高不下的车价，整个市场是不是需要那么多的电动车，这是一个问号，所以不少经销商就更不愿意销售电动车了。”
在梅尔根看来，经销商开门做生意是为了挣钱。
如果卖电动车不能挣钱，那么就算是福特汽车全力去推行，最终的效果也不是很好。
不过穆拉利却是有着不一样的担忧，道：“特斯拉也好，未来汽车也好，现在的电动车销量都非常的不错。”
“特别是我们的老对手那边，s9的销量有点超出了大家的期待。”
“虽然一个月一万多的销量好像不算什么，但是考虑到电动车的整体情况，这个销量已经非常了不起了。”
“将来如果特斯拉和未来汽车推出更多价格亲民的电动车的话，那么销量是不是就会出现进一步的暴涨？”
“到时候我们再考虑电动化转型，就太晚了。”
不得不说，穆拉利在这方面的眼光还是不错的。
电动车代表了未来，这一点他是非常相信的。
美利坚国内的资本市场，现在也对特斯拉青睐有加。
所以福特汽车一定要在电动化上面搞出一点动作出来的，这样子才能更好的刺激股市。
要不然没有什么故事可以讲，股票的价格就不值得期待了。
作为ceo，首先需要考虑的就是股东的利益。
而股东的利益，主要就是两点，一个就是利润，另外一个就是股票价格。
虽然搞电动车会让利润下降，但是如果股票价格能够大幅度的上涨的话，显然也是没有问题的。
毕竟股东只要愿意，随时都可以通过套现股票来获得更多的利益。
“话是这么说，但是如果我们不能生产出很有竞争力，能够让经销商挣到钱的电动车，恐怕电动化转型之路就会变得很坎坷了。”
梅尔根不想给自己老板泼冷水。
不过有些话不说在前头，到时候福特的电动车卖不出去，他这个分管销售的副总裁，估计就要成为替罪羊了。
好不容易混了一辈子才爬到这个位置，梅尔根自然是不想要丢掉这个位置的。
所以现在把话提前说清楚，就很有必要了。
穆拉利也是人精，自然能够大概猜测到梅尔根的一些想法。
不过他也没有办法，作为空降兵，在福特汽车中层，他是没有太多的根基的。
还能一步一步的往下走，一直到局面没有办法扭转的时候，再考虑掉头。
第898章 特异的行业状况，这种幸福的烦恼多来点
未来s9的热销，其实并不是孤立的事件。
整个电动车产业，发展速度都比历史同期要快了好几年。
特别是华夏这边，各路自主品牌都跟着未来汽车纷纷推出属于自己的电动车，甚至专门成立新能源公司来生产电动车。
像是羊城埃安、帝都新能源、长安汽车等公司，都是其中的佼佼者。
这些公司的产品，大部分的电池都是使用南山电池的产品。
伴随着行业的超预期发展，电池行业的供应格局也开始出现了明显的变化。
“曹总，按照各个公司最新调整的生产计划，我们的电池工厂的产能非常的紧张。”
“并且未来两年的产能供应，同样是处于很紧张的状态。”
林城现在正享受着幸福的烦恼。
不过大规模的电动车量产还没有到来，局面似乎就已经不是很有利了。
“由于经销商销售电动车，需要先建立相应的充电设备以及维修设施，同时投入成本培训销售与维修人员，甚至还需建置充电站，整体费用预计在100万美元。”
“这对于经销商来说是不小负担，再加上电动车如今居高不下的车价，整个市场是不是需要那么多的电动车，这是一个问号，所以不少经销商就更不愿意销售电动车了。”
在梅尔根看来，经销商开门做生意是为了挣钱。
如果卖电动车不能挣钱，那么就算是福特汽车全力去推行，最终的效果也不是很好。
不过穆拉利却是有着不一样的担忧，道：“特斯拉也好，未来汽车也好，现在的电动车销量都非常的不错。”
“特别是我们的老对手那边，s9的销量有点超出了大家的期待。”
“虽然一个月一万多的销量好像不算什么，但是考虑到电动车的整体情况，这个销量已经非常了不起了。”
“将来如果特斯拉和未来汽车推出更多价格亲民的电动车的话，那么销量是不是就会出现进一步的暴涨？”
“到时候我们再考虑电动化转型，就太晚了。”
不得不说，穆拉利在这方面的眼光还是不错的。
电动车代表了未来，这一点他是非常相信的。
美利坚国内的资本市场，现在也对特斯拉青睐有加。
所以福特汽车一定要在电动化上面搞出一点动作出来的，这样子才能更好的刺激股市。
要不然没有什么故事可以讲，股票的价格就不值得期待了。
作为ceo，首先需要考虑的就是股东的利益。
而股东的利益，主要就是两点，一个就是利润，另外一个就是股票价格。
虽然搞电动车会让利润下降，但是如果股票价格能够大幅度的上涨的话，显然也是没有问题的。
毕竟股东只要愿意，随时都可以通过套现股票来获得更多的利益。
“话是这么说，但是如果我们不能生产出很有竞争力，能够让经销商挣到钱的电动车，恐怕电动化转型之路就会变得很坎坷了。”
梅尔根不想给自己老板泼冷水。
不过有些话不说在前头，到时候福特的电动车卖不出去，他这个分管销售的副总裁，估计就要成为替罪羊了。
好不容易混了一辈子才爬到这个位置，梅尔根自然是不想要丢掉这个位置的。
所以现在把话提前说清楚，就很有必要了。
穆拉利也是人精，自然能够大概猜测到梅尔根的一些想法。
不过他也没有办法，作为空降兵，在福特汽车中层，他是没有太多的根基的。
还能一步一步的往下走，一直到局面没有办法扭转的时候，再考虑掉头。
第898章 特异的行业状况，这种幸福的烦恼多来点
未来s9的热销，其实并不是孤立的事件。
整个电动车产业，发展速度都比历史同期要快了好几年。
特别是华夏这边，各路自主品牌都跟着未来汽车纷纷推出属于自己的电动车，甚至专门成立新能源公司来生产电动车。
像是羊城埃安、帝都新能源、长安汽车等公司，都是其中的佼佼者。
这些公司的产品，大部分的电池都是使用南山电池的产品。
伴随着行业的超预期发展，电池行业的供应格局也开始出现了明显的变化。
“曹总，按照各个公司最新调整的生产计划，我们的电池工厂的产能非常的紧张。”
“并且未来两年的产能供应，同样是处于很紧张的状态。”
林城现在正享受着幸福的烦恼。
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