重生99做汽车巨头 第1574节(3/3)

      “虽然大家最优先考虑的是南山电池，但是也希望在自己的供应体系里头能够有一些其他的选择。”

      “我们作为人家的b方案，其实还是有自己的存在价值的。”

      时俊辉的态度倒是摆的很端正。

      现在不是跟南山电池争夺行业老大的时候，设定这种目标是没有任何意义的。

      能够在南山电池的手中吃点残渣，其实就已经很不错了。

      要不然对方真的搞的过分一点，估计很多电池公司的日子都要不好过。

      毕竟产能上去了，理论上人家的成本也是更低的。

      要是跟你打价格战，你还真的不一定打得过。

      成本你比不过人家，技术你又不如人。

      单纯的依靠服务想要跟人家抢夺订单，那可是太难了。

      时俊辉有信心，李真自然也是乐见其成。

      不过，虽然各个电池厂家的动作也还算是比较迅速，但是动力电池整体上的供应紧张局面，却是没有办法立马缓解。

      对于这个情况，各个主机厂也是清楚的。

      “曹总，今年我们在原本长安mini的基础上，还推出了长安之星电动版，给那些跑运输的提供一个更低成本的解决方案。”

      “按照我们的预计，这两年车型有希望把电动车的销量做到30万以上，让长安汽车成为华夏市场电动车销量最大的企业。”

      易佳跟曹阳也算是老熟人了。

      过往几年，长安汽车跟南山汽车集团可谓是深度捆绑的关系。