重生99做汽车巨头 第1683节(2/3)
接触之后最深的体会。”
“大家对曹总的创业史应该都是比较了解的，星辰汽车也好，南山发动机也好，亦或是南山变速箱，都是走的技术路线。”
“甚至业内大家都知道南山系的企业，那是靠技术拿单的。”
自己上台抢流量的同时，比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。
反正王福说的都是事实，说的都是夸奖南山系的话，倒也不至于得罪曹阳。
甚至他个人跟曹阳的私交还是挺不错的，每年都会有几次一起吃饭的时候。
作为荣耀科技的独家代工企业，比亚迪那边也算是很争气，没有给荣耀科技丢人。
“国内的汽车企业很多，但是大家看一看海外，就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”
“美利坚现在主要就是三家汽车企业，德意志也是三家，法兰西和高丽也不多，东瀛稍微多一点也就是只有八家，并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”
“但是我们华夏呢？”
“目前有一百多家整车企业，并且这个数量还在不断的增加。”
“这肯定是不可持续的，将来企业之间的竞争，归根结底是要拼技术实力的。”
“比亚迪现在的技术投入，消费者是迟早可以感受到价值。”
王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节，这个事情可以交给具体的负责人去做。
他主要的就是把大家给吸引过来，让比亚迪的新车能够获得更多的关注。
目前来看，效果还是很不错的。
其他的一些车企老总，原本没有打算亲自上台的，有些也都是临时更改了上台发表的人员。
这种情况下，闹出点乱子也是很正常，但是效果也确实是比往年要更好。
这么一顿折腾之后，那些合资企业就有点郁闷了。
因为他们的老总不管是外方的还是中方的，肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。
这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝，除了熟悉的媒体认识他们，就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。
最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。
“艾莫哈，从下一次的车展开始，尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”
“我们可以从公司内部选拔一些青春活力，形象气质比较好的员工作为重点培养对象，把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”
“到时候各种车展和新车发布会上，就让这些宣传员去上台。”
冯德尔在华夏混了那么多年，对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。
今天在展馆转了一圈，他就感受到了巨大的冲击。
华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变，从目前的感受来看，效果应该是非常不错的。
反倒是各路合资车企，不管是他们大众汽车，还是丰田汽车、日产汽车，这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。
虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意，但是宣传效果却是谈不上好。
毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的，完全就没有什么个人流量可言。
“如果我们自己培养宣传员的话，估计需要一个积累的过程，是不是直接请明星代言上台说明会更好？”
艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。
不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。
“明星代言这种事情，成本很高不说，随时都还有形象破损的风险。”
“并且大部分的明星的汽车专业知识都很差，也不愿意好好的去学习，我觉得效果不会特别好。”
“最关键的是你要请那些大牌的明星像是主持人一样的给我们主持的话，那个成本也是非常的高的
“大家对曹总的创业史应该都是比较了解的，星辰汽车也好，南山发动机也好，亦或是南山变速箱，都是走的技术路线。”
“甚至业内大家都知道南山系的企业，那是靠技术拿单的。”
自己上台抢流量的同时，比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。
反正王福说的都是事实，说的都是夸奖南山系的话，倒也不至于得罪曹阳。
甚至他个人跟曹阳的私交还是挺不错的，每年都会有几次一起吃饭的时候。
作为荣耀科技的独家代工企业，比亚迪那边也算是很争气，没有给荣耀科技丢人。
“国内的汽车企业很多，但是大家看一看海外，就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”
“美利坚现在主要就是三家汽车企业，德意志也是三家，法兰西和高丽也不多，东瀛稍微多一点也就是只有八家，并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”
“但是我们华夏呢？”
“目前有一百多家整车企业，并且这个数量还在不断的增加。”
“这肯定是不可持续的，将来企业之间的竞争，归根结底是要拼技术实力的。”
“比亚迪现在的技术投入，消费者是迟早可以感受到价值。”
王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节，这个事情可以交给具体的负责人去做。
他主要的就是把大家给吸引过来，让比亚迪的新车能够获得更多的关注。
目前来看，效果还是很不错的。
其他的一些车企老总，原本没有打算亲自上台的，有些也都是临时更改了上台发表的人员。
这种情况下，闹出点乱子也是很正常，但是效果也确实是比往年要更好。
这么一顿折腾之后，那些合资企业就有点郁闷了。
因为他们的老总不管是外方的还是中方的，肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。
这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝，除了熟悉的媒体认识他们，就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。
最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。
“艾莫哈，从下一次的车展开始，尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”
“我们可以从公司内部选拔一些青春活力，形象气质比较好的员工作为重点培养对象，把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”
“到时候各种车展和新车发布会上，就让这些宣传员去上台。”
冯德尔在华夏混了那么多年，对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。
今天在展馆转了一圈，他就感受到了巨大的冲击。
华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变，从目前的感受来看，效果应该是非常不错的。
反倒是各路合资车企，不管是他们大众汽车，还是丰田汽车、日产汽车，这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。
虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意，但是宣传效果却是谈不上好。
毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的，完全就没有什么个人流量可言。
“如果我们自己培养宣传员的话，估计需要一个积累的过程，是不是直接请明星代言上台说明会更好？”
艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。
不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。
“明星代言这种事情，成本很高不说，随时都还有形象破损的风险。”
“并且大部分的明星的汽车专业知识都很差，也不愿意好好的去学习，我觉得效果不会特别好。”
“最关键的是你要请那些大牌的明星像是主持人一样的给我们主持的话，那个成本也是非常的高的
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