第251章(1/2)

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      介于车身全黑的涂色,要说这是蝙蝠翅膀,倒也合理。

      为了让车子更像蝙蝠,车前盖上还装了两个小耳朵。

      萩原研二知道那个是网络信号接收器,或者是卫星信号接收器之类的装置,但做成小耳朵的样子显然也是特意的。

      除去可活动的车门部门,车顶还有少许空间,有一束黑黝黝的东西被固定其上。这就是在必要的时候,可以作为飞行基础的“翅膀”。完全展开之后,翼展可达单侧30米,光是将这么大面积的翅膀制作成能缩小到如此体积,就费了不少功夫。

      仅有翅膀并不足以让车起飞,而是需要如同大型客机起降那样,借由跑道达到足够的速度才进行提升,最终借助空气升力达成飞行的目的。

      普通的陆地行驶需要轮子对地面进行做功,这才能将引擎提供的动力转化为向前的推动力,这其中需要经过一系列的转化,但有一点无可置疑,就是一定需要让轮子与地面接触。车轮必须与地面产生摩擦,车轮有引擎提供动力,对地面产生摩擦力,摩擦力对于两个物体来说是相等的,于是车子就获得了等同于车轮对车辆产生的摩擦力的前进动力。

      可当蝙蝠车升入空中,车轮无法与地面接触,自然也就提供不了向前的动力。

      因此车身尾部有两对引擎,使得蝙蝠车在飞上天空之后依然能保持足够的动力。

      在紧急情况下,如果想要在开车时获得足够的速度,那么这两对引擎也能提供足够的推背感。只有在水中时不太适合使用它们,可能会因为速度太快而出意外。

      光是用眼睛看外表,萩原研二就看到了如此多的亮点,是将他的想法、设计体现出来的改造方案。男孩儿兴奋不已,恨不得立刻回家上手试一试这两辆车。

      奈何他家在日本没有一个足够他肆意开车的私人庄园,而作为改装车辆的蝙蝠车也没有可能轻易送到美国。

      现在作为试用样机,这辆车还没有完全完成。正如萩原先生所说,他还在迟疑究竟用哪套零件更合适,外形上有些可以妥协,有些无法妥协,必须更改外观。

      还有一点不能忘记,萩原研二改装蝙蝠车有一部分出于自己的私心,想要松田阵平能开这么帅气的车接送自己去麻省理工学院。那时候他刻意忽略了生活助理的存在,在自己的脑海里强行剥离了他的这部分工作内容。只是回到现实问题上,松田阵平如果不去萩原研二在美国的家,在麻省理工学院的宿舍就能住得很好,怎么办?那样送萩原研二去麻省理工学院的就是生活助理自己了。另外,现在车子在日本改装,如果要送到美国需要花费大量的金钱和时间,关税恐怕不少不说。作为几乎全改装的车型,能不能通过海关的盘查也是问题。

      反正这车是要给松田阵平的,萩原研二再度把现实问题抛到脑后,他只负责设计出来,至于能不能坐、坐的时候是谁在驾驶的,已经不在他的掌控之中了。

      萩原研二,摆烂。

      第140章

      140【羔羊早已被收割了一茬又一茬】

      “呜哇——稀客, 黑羽先生怎么有空来我这里?”萩原研二听到生活助理的通知,到楼下见到客人,第一时间就发出了这样的感叹。

      说完,他没忍住打了个呵欠。小孩子的身体承受不住高强度的熬夜工作, 平时缺觉多了, 到了休息日哪怕有时间补觉, 也还是睡不够的样子。

      黑羽盗一从沙发上站起来, 看着小孩儿一副没睡醒的样子从楼上下来,不由得上前几步,在萩原研二落到一楼的地板前将他抱了起来。

      已经小学五年级的萩原研二有些懵,他小时候确实经常因为过于可爱被许多大人抱过。但该行为到小学之后, 遭到了萩原研二本人的拒绝, 因此除了偶尔他主动爬到松田阵平怀里蹭电脑或者看图纸, 已经很久没人抱过他了。

      至于成年人们是因为他一本正经拒绝的样子特别可爱, 所以每次在抱他之前都会询问一次,才让他有拒绝的机会, 还是真的因为年龄大了,不适合抱起来了,就不是萩原研二深入思考的问题了。

      可这种程度的拒绝其实对于相熟的人来说并不是什么事。就算萩原研二拒绝了, 如果他们真的想抱抱自己看着长大的晚辈,难道还真能拒绝得了?

      萩原研二一直到被黑羽

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