第5章(1/2)
专业的事情还是留给专业的人干吧，她只要听结论就好。
吴眷进来是做一件事情的。
她开口说：“都快过午餐时间了，还不去吃饭吗？”今天是上午发的车，全程用时两小时不到，算上前前后后一些流程花费的时间，现在已经到中午了。
吴眷这么一开口，众人才恍然发现她们已经回来了。
以及看了一下时间点，这已经快过饭点时间了。
“哎呀，都忙死了，吃饭都忘了。”
“别说吃饭了，连出去欢迎今天的冠军都忘了。”
“哦对了，恭喜眷姐！拿下第一赛段第一！第一耶第一！咦？知姐呢？”
“在外面找黎工，出去也把他们给叫上，不然一会只能全员吃泡面了。”
拿下了第一名还要吃泡面这种可怜的事情他们可不想经历，众人纷纷起身，前往饭堂解决他们的午餐问题。
第3章 3、乌鸦嘴
环塔拉力赛的工作人员其实不少，车队大营并不是会一直都固定在一个地方不动，全部人都是会随着赛车的目的地变化而不断流动。
所有如何为了给工作人员配备三餐对后勤团队来说，这是个不小的问题。
后勤人员也很灵活，如果附近有合适的餐馆会选择订餐按人头数送过来，有时候也会直接和餐馆达成合作，那个本地餐馆就成了暂时的环塔饭堂，给工作人员和车队人员提供一日三餐。
各位也不是说只能在主办方提供的地方吃饭，吃不惯自己出去觅食也是一样的。
只不过塔格拉克牧场附近……说实话，确实是没什么太好的餐馆，而且他们也怕在外面吃错东西影响接下来的比赛，人一旦有三急，那实在是靠意志力都无法克服的困难，要是吃过了闹肚子，比赛实在只能凉凉。
所以即使紫娟赢了第一段的冠军，这支小车队没选择去下馆子庆祝一番，而是来到了这个临时餐厅解决他们的午餐问题。
餐厅里面人不多。
吴眷催促他们吃饭时口中说着已经要过饭点时间，事实上这个时间点能够来到餐厅吃饭的人其实不多。
因为一部分人现在还在赛段里挣扎着没结束比赛，又有一些工作人员是要一直驻守在工作岗位，直到今天的比赛结束之后才能够离开，也同样不能前来吃饭。
故而餐厅看着人并不是很多，加上他们这一行人……依然不多。
紫娟车队一共只有5个人。
吴知吴眷就占了车手和领航员两位了。
黎国利，维修技师一位。
在车队控制室的两位负责数据的工程师，一男一女，男的名为王鹤，人比较年轻，经验不算很多，目前算是给另外那位女性数据分析师闻燕打下手的。
就这五个人组成了紫娟这一支小小的车队，并且让紫娟也还算健康高效地运作起来。
一想到系统可以做到让吴知眷裂成两个人，真·一个人掰成两半用这种操作，一支车队只有5个人（或者说是4个）那还挺……“合情合理”的。
只是不得不感叹系统果然不是人啊。
五个人打了饭找了个位置坐下来吃饭，听着王鹤在巴拉巴拉地说八卦。
王鹤的性格比较跳，和不少人都能打好交道，刚来的时候还没两天，就不知道怎么的还拉了一个小群，拉了好一些人进去八卦，他也从里面得知一些小道消息。
比如现在他就在说今天的比赛中，主办方都还没公布出来的，刚刚发生不久的信息。
“今天那个□□夹弯，好多车手都在那出错了，有一些还得停车维修，我看今天应该不少车手要被罚时。”
“听说后面有些赛段（即比赛路段）特别变态，今年又被说是最难的一届环塔，也不知道到底多难。”
“今天已经热得要死，明天肯定会更热，姐你们要不要整点什么冰袋之类的放车上。”
吴知说：“
吴眷进来是做一件事情的。
她开口说：“都快过午餐时间了，还不去吃饭吗？”今天是上午发的车，全程用时两小时不到，算上前前后后一些流程花费的时间，现在已经到中午了。
吴眷这么一开口，众人才恍然发现她们已经回来了。
以及看了一下时间点，这已经快过饭点时间了。
“哎呀，都忙死了，吃饭都忘了。”
“别说吃饭了，连出去欢迎今天的冠军都忘了。”
“哦对了，恭喜眷姐！拿下第一赛段第一！第一耶第一！咦？知姐呢？”
“在外面找黎工，出去也把他们给叫上，不然一会只能全员吃泡面了。”
拿下了第一名还要吃泡面这种可怜的事情他们可不想经历，众人纷纷起身，前往饭堂解决他们的午餐问题。
第3章 3、乌鸦嘴
环塔拉力赛的工作人员其实不少，车队大营并不是会一直都固定在一个地方不动，全部人都是会随着赛车的目的地变化而不断流动。
所有如何为了给工作人员配备三餐对后勤团队来说，这是个不小的问题。
后勤人员也很灵活，如果附近有合适的餐馆会选择订餐按人头数送过来，有时候也会直接和餐馆达成合作，那个本地餐馆就成了暂时的环塔饭堂，给工作人员和车队人员提供一日三餐。
各位也不是说只能在主办方提供的地方吃饭，吃不惯自己出去觅食也是一样的。
只不过塔格拉克牧场附近……说实话，确实是没什么太好的餐馆，而且他们也怕在外面吃错东西影响接下来的比赛，人一旦有三急，那实在是靠意志力都无法克服的困难，要是吃过了闹肚子，比赛实在只能凉凉。
所以即使紫娟赢了第一段的冠军，这支小车队没选择去下馆子庆祝一番，而是来到了这个临时餐厅解决他们的午餐问题。
餐厅里面人不多。
吴眷催促他们吃饭时口中说着已经要过饭点时间，事实上这个时间点能够来到餐厅吃饭的人其实不多。
因为一部分人现在还在赛段里挣扎着没结束比赛，又有一些工作人员是要一直驻守在工作岗位，直到今天的比赛结束之后才能够离开，也同样不能前来吃饭。
故而餐厅看着人并不是很多，加上他们这一行人……依然不多。
紫娟车队一共只有5个人。
吴知吴眷就占了车手和领航员两位了。
黎国利，维修技师一位。
在车队控制室的两位负责数据的工程师，一男一女，男的名为王鹤，人比较年轻，经验不算很多，目前算是给另外那位女性数据分析师闻燕打下手的。
就这五个人组成了紫娟这一支小小的车队，并且让紫娟也还算健康高效地运作起来。
一想到系统可以做到让吴知眷裂成两个人，真·一个人掰成两半用这种操作，一支车队只有5个人（或者说是4个）那还挺……“合情合理”的。
只是不得不感叹系统果然不是人啊。
五个人打了饭找了个位置坐下来吃饭，听着王鹤在巴拉巴拉地说八卦。
王鹤的性格比较跳，和不少人都能打好交道，刚来的时候还没两天，就不知道怎么的还拉了一个小群，拉了好一些人进去八卦，他也从里面得知一些小道消息。
比如现在他就在说今天的比赛中，主办方都还没公布出来的，刚刚发生不久的信息。
“今天那个□□夹弯，好多车手都在那出错了，有一些还得停车维修，我看今天应该不少车手要被罚时。”
“听说后面有些赛段（即比赛路段）特别变态，今年又被说是最难的一届环塔，也不知道到底多难。”
“今天已经热得要死，明天肯定会更热，姐你们要不要整点什么冰袋之类的放车上。”
吴知说：“
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