第24章(1/2)
环塔有和电视台合作，因此也有拍摄节目然后放送出去。
之前吴知和吴眷也被采访过一两次，先不说毕竟拿到过赛段冠军，就说女性参赛者那么少，一旦想要采访女参赛者，全场掰着手指一数，再一选，中奖概率就很高。
所以看到记者上门，吴知眷心里想的就是难道要采访拿到第三赛段冠军的感想？
可是这都隔了一天多了，感想什么的已经全忘了，现在回想一下，最深的回忆就是从热得要死的车上下来后，吃到的那口冰凉解暑的西瓜。
不过记者上来，并不是做第三赛段的采访的。
而是类似于一个专访。
她们也不是第一个做专访的人。之前就有车手、有后勤人员、有车队经历，有维修组接受过专门的跟踪拍摄和专访，用以全方位地介绍环塔拉力赛。
这下在她们破圈站在了流量风口上时，选择对她们进行专访，其实也很正常。
只是吴知和吴眷面露难色，显然她们其实并不是很希望进行这种专访。
记者见状，很有眼色地说：“不会问你们太多问题的，也就几个问题，稿子会提前给你们看，然后会简单分享一下你们平时的日常要做的事情，在环塔里面又是怎么样保持状态屡次拿下好成绩的。”
她们的表情松动了一下，像是被记者给说服了，然后吴知开口：“如果不会耽搁我们太久时间的话就可以。”
吴知眷改变态度并不是因为被记者说服了，单纯是因为系统冒出来让她答应下来。
毕竟主线目标是要在赛车界发光发热，那么增加一点知名度也是发光发热的一部分，送上来的热度和采访，系统让她好好地蹭一把。
吴眷问：“我们还要彩排吗？”
记者连忙摇头，顺着她们来：“如果有问题的话要重拍，但没问题可以一次过的。”
记者给她们递过来一张纸，上面确实只写了几个问题。
一些自我介绍。
什么时候开始跑拉力赛，是什么促使开始跑拉力赛。
姐妹俩是为什么一个当车手一个当领航员。
然后再往下，就是写怎么拍摄她们的日常，从吃饭，到健身，最后团队相处。
简单的采访加上拍摄，最后剪辑出来估计也就三、五分钟的时长，拍倒花了点时间。
本来导演还挺怕她们不适应上镜会拍不好，平时的采访和这种专题类型的可不一样，没想到她们倒是挺适应镜头的，拍摄基本上没问题，除了有几个镜头没拍好重新拍，剩下的都是一条过，没花上一天的时间，已经算是挺快了。
拍完后，他们得拿回去剪辑加后期，还得等节目播出，没那么快能看到成品。
吴知眷对此也没上心，伤心倒有。
毕竟两天的休整日，就这样没掉了最后的一天。
等结束完节目组的拍摄，环塔下一赛段的信息被主办方对各位车手放了出来，她们重新回到了营业状态。
由于第四赛段被取消，现在看到的是第五赛段的信息。
第五赛道又是一条转场换营路线，现在他们在喀什，接下来需要去往的目的地是和田。
线路和第三赛段是差不多长度，324公里，也就少了个十公里，赛段的零头都够不上，这点距离让第五赛段在长度上看并没有什么太大的差别。
不过实际赛道情况，那差别可大了。
第三赛段是进入沙漠腹地，然后折返回去，并没有穿过沙漠，而第五赛段是需要穿过沙漠，来到和田的墨玉县。
这意味着第五赛段变得更加艰难？
恰恰相反。
第五赛段设置的本质其实是难度极大的第三第四赛段后的“休息”赛段。
这条赛道大多是直道，就算是要穿越沙漠腹地那条道，都是本来就已经存在的道路，并不需要像上次那样，得在高低起伏的沙漠里头抛来抛去。
之前吴知和吴眷也被采访过一两次，先不说毕竟拿到过赛段冠军，就说女性参赛者那么少，一旦想要采访女参赛者，全场掰着手指一数，再一选，中奖概率就很高。
所以看到记者上门，吴知眷心里想的就是难道要采访拿到第三赛段冠军的感想？
可是这都隔了一天多了，感想什么的已经全忘了，现在回想一下，最深的回忆就是从热得要死的车上下来后，吃到的那口冰凉解暑的西瓜。
不过记者上来，并不是做第三赛段的采访的。
而是类似于一个专访。
她们也不是第一个做专访的人。之前就有车手、有后勤人员、有车队经历，有维修组接受过专门的跟踪拍摄和专访，用以全方位地介绍环塔拉力赛。
这下在她们破圈站在了流量风口上时，选择对她们进行专访，其实也很正常。
只是吴知和吴眷面露难色，显然她们其实并不是很希望进行这种专访。
记者见状，很有眼色地说：“不会问你们太多问题的，也就几个问题，稿子会提前给你们看，然后会简单分享一下你们平时的日常要做的事情，在环塔里面又是怎么样保持状态屡次拿下好成绩的。”
她们的表情松动了一下，像是被记者给说服了，然后吴知开口：“如果不会耽搁我们太久时间的话就可以。”
吴知眷改变态度并不是因为被记者说服了，单纯是因为系统冒出来让她答应下来。
毕竟主线目标是要在赛车界发光发热，那么增加一点知名度也是发光发热的一部分，送上来的热度和采访，系统让她好好地蹭一把。
吴眷问：“我们还要彩排吗？”
记者连忙摇头，顺着她们来：“如果有问题的话要重拍，但没问题可以一次过的。”
记者给她们递过来一张纸，上面确实只写了几个问题。
一些自我介绍。
什么时候开始跑拉力赛，是什么促使开始跑拉力赛。
姐妹俩是为什么一个当车手一个当领航员。
然后再往下，就是写怎么拍摄她们的日常，从吃饭，到健身，最后团队相处。
简单的采访加上拍摄，最后剪辑出来估计也就三、五分钟的时长，拍倒花了点时间。
本来导演还挺怕她们不适应上镜会拍不好，平时的采访和这种专题类型的可不一样，没想到她们倒是挺适应镜头的，拍摄基本上没问题，除了有几个镜头没拍好重新拍，剩下的都是一条过，没花上一天的时间，已经算是挺快了。
拍完后，他们得拿回去剪辑加后期，还得等节目播出，没那么快能看到成品。
吴知眷对此也没上心，伤心倒有。
毕竟两天的休整日，就这样没掉了最后的一天。
等结束完节目组的拍摄，环塔下一赛段的信息被主办方对各位车手放了出来，她们重新回到了营业状态。
由于第四赛段被取消，现在看到的是第五赛段的信息。
第五赛道又是一条转场换营路线，现在他们在喀什，接下来需要去往的目的地是和田。
线路和第三赛段是差不多长度，324公里，也就少了个十公里，赛段的零头都够不上，这点距离让第五赛段在长度上看并没有什么太大的差别。
不过实际赛道情况，那差别可大了。
第三赛段是进入沙漠腹地，然后折返回去，并没有穿过沙漠，而第五赛段是需要穿过沙漠，来到和田的墨玉县。
这意味着第五赛段变得更加艰难？
恰恰相反。
第五赛段设置的本质其实是难度极大的第三第四赛段后的“休息”赛段。
这条赛道大多是直道，就算是要穿越沙漠腹地那条道，都是本来就已经存在的道路，并不需要像上次那样，得在高低起伏的沙漠里头抛来抛去。
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