第177章(2/2)

，墨西哥站又干旱路面坚硬，很难会因为车子重复路过而让路面出现凹进去的车痕，后车不但没受到前车的影响，还得到了他们的“恩惠”。

      最大的“恩惠”莫过于路上出现的一道道前车留下来的刹车痕。

      不同车辆走过的刹车痕在路面上简直比夜里的灯还显眼，给吴知指了一条十分好的明路，看着路上的不同的车痕，脑里面很快出现了该如何选择自己的刹车路径。

      这里的路是确实窄，容错率也低。吴知却很快从这种仿佛的转弯和摇摆中找到了自己的节奏。

      能走的走，不能走的漂，连贯又快速，特别流畅地冲到了终点。

      3:59.7。

      5.5公里的上山路在4分钟之内跑完，直接领跑二组，不错的成绩。

      距离第一组的第一名相差不到10秒，甚至还超了一个一组的选手，不错的开始。

      只是看来吴知在好一些粉丝口中封为“短赛道的神”这种奇奇怪怪的称号，一时间是没法给澄清了。

      第85章 85、清醒一点啊（摇晃）

      上午试车的结果看起来还是很不错的,故而车队看过之后没有进行太多的调试，车胎也是保留了两条软胎的配置。

      墨西哥站对于车手来说难度大，对于机械师工程师来说反而难度小。