第251章(2/2)
顶上的小灯,动作中看到了后视镜,后视镜旁边已经堆上少许雪了。
再看引擎盖,因为车辆已经启动,发动机一直在做功发热,让落在上面的雪很快融化,变成水从引擎盖两侧流下,光看就像是刚下了一场大雨一样,上面湿漉漉的。
这雪也太大了吧……
等实际发车之后,这雪比想象中大太多了,跑得越快风雪就落下越多,跟被雪糊脸了一样。
-
上午的赛段跑得不行也不是没有收获,吴眷低着头专心报路书的时候,把路书又修改了一下,尽量契合比赛情况。
只不过在现在下大雪的情况下,其实修改后的路书的用处又削弱了一些,主要还是看车手的临场发挥。
wrc就是各种不一的状况凑在一起得到一个薛定谔的结果。
吴知眷再次冲线,比上午的成绩要快了8秒,总共用时16:06.2。
最后还是没能冲进16分钟内,第二赛段的排名上升了一些,来到了第四名,和第一名的差距是30.3秒,差距实在是很大。
这个分站的容差率真的少啊……
总排名此刻排在第五名,明天倒数第五个发车,前面有9辆车“帮忙”扫雪。
再看引擎盖,因为车辆已经启动,发动机一直在做功发热,让落在上面的雪很快融化,变成水从引擎盖两侧流下,光看就像是刚下了一场大雨一样,上面湿漉漉的。
这雪也太大了吧……
等实际发车之后,这雪比想象中大太多了,跑得越快风雪就落下越多,跟被雪糊脸了一样。
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上午的赛段跑得不行也不是没有收获,吴眷低着头专心报路书的时候,把路书又修改了一下,尽量契合比赛情况。
只不过在现在下大雪的情况下,其实修改后的路书的用处又削弱了一些,主要还是看车手的临场发挥。
wrc就是各种不一的状况凑在一起得到一个薛定谔的结果。
吴知眷再次冲线,比上午的成绩要快了8秒,总共用时16:06.2。
最后还是没能冲进16分钟内,第二赛段的排名上升了一些,来到了第四名,和第一名的差距是30.3秒,差距实在是很大。
这个分站的容差率真的少啊……
总排名此刻排在第五名,明天倒数第五个发车,前面有9辆车“帮忙”扫雪。