第265章(1/2)
特别是在比起技巧更考验速度的赛段里，吴知眷即使不犯错，也很难拉开差距。
上个赛段最终没能上领奖台，你可以说是倍耐力的问题，也可以说是引擎不够强的问题。
下一个分站是克罗地亚站，这是一个全程都是铺装柏油路的比赛。
柏油路是高速路段，车辆的马力真的很重要。
如果福特不进行升级，下一场比赛很容易被每一个赛段那一点一点的差距直接拉开。
吴知和吴眷怕不是又要来一次《泪洒克罗地亚》。
现在车队有了好成绩的情况下，终于愿意投入金钱来升级引擎。
吴知眷心情简直好到报表。
啧啧，各种用来散心的“倒霉项目”最终还不如进行引擎升级。
第128章 128、愉快地练车
吴知眷从来没有那么期待过赶紧回车队,归心似箭都没办法来形容她的心情。
和阿隆索道别之前，吴知眷顺口发出邀请：“要是你有空也可以过来看我的比赛，当然我不会帮你买票,你可以找个弯道站着看哈哈。”
wrc也不能说完全没有收门票一说，有些地方,有些围蔽的场地主办方或许会选择收费,但是不封闭路段肯定是免费的,其实还可以学学瑞典的拉力车迷们那样,找个合适的地方,凳子一摆,火堆一放,插着个烤肠，一边烤火一边观赛，真是过于美滋滋了。
“我会给你买个伞和沙滩凳躺着看。”
或许这比在场内看比赛还惬意。
吴知眷也是说说而已，f1今年要在8个月比完22场比赛,真的很夸张。
毕竟他们也是每一站都要花费3天的时间，进入赛季期后基本不得闲，wrc12个月比12~13场比赛，比起来就显得清闲了。
吴知眷猜想阿隆索估摸着也没空过来观赛,反而自己才有可能去多凑热闹呢。
阿隆索也是说着下次一定这类的话，和吴知吴眷道别。
吴知吴眷毫无留念转头就走，阿隆索从她们的后脑勺感觉出一股迫不及待。
其实也很合理呢……如果他得知自己的车进行了升级改造，也会很想赶紧去看看自己的心上人。
吴知眷来巴林的时候磨磨唧唧，回去英国的时候倒是一点都不等了，还花大钱买最近的票飞回去。
明明来的时候还各种比对怎么样去巴林才是性价比最高,并不是因为穷，单纯是中国人的精打细算脑子上线了。
在得知爱车改造之后,这颗精打细算的大脑直接被僵尸吃掉咯。
吴知眷回去多文比庄园之后，发现格林史密斯更早就回来了。
也是，人家就在英国，不像是她还得从亚洲飞回来欧洲。
所以他更快摸上了改装后的车也是合理的。
吴知眷咬牙切齿地想。
可恶！
改装后的车外边涂装还是没有变化的，接下来车辆还得经过fia的检查，合格才能比赛。
不过ms-pt都已经在wrc深耕多久，对条条规规不说精通起码不会轻易踩坑，现在改好了接下来估计不会出什么问题，在下场比赛前顺利通过可以赶上克罗地亚站。
这次改造很大一个原因就是为了克罗地亚。
克罗地亚站的正赛在4月23日开始，还有不到一个月的时间，足够让吴知眷好好习惯这辆“新车”了。
更别说，还会有系统给她加餐练习。
就这样，格林史密斯，以及在二组，同样也提前回来习惯一组赛车以防未来哪天由他顶上的福尔莫是特别直观地感觉到什么叫做天才的压制。
格林史密斯是提前回来了，福尔莫回来的时间和吴知眷差不多的，三个人两辆车，他们都得轮流上车练。
他们的起跑线勉强是在同一条上，谁都没有多占优。
上个赛段最终没能上领奖台，你可以说是倍耐力的问题，也可以说是引擎不够强的问题。
下一个分站是克罗地亚站，这是一个全程都是铺装柏油路的比赛。
柏油路是高速路段，车辆的马力真的很重要。
如果福特不进行升级，下一场比赛很容易被每一个赛段那一点一点的差距直接拉开。
吴知和吴眷怕不是又要来一次《泪洒克罗地亚》。
现在车队有了好成绩的情况下，终于愿意投入金钱来升级引擎。
吴知眷心情简直好到报表。
啧啧，各种用来散心的“倒霉项目”最终还不如进行引擎升级。
第128章 128、愉快地练车
吴知眷从来没有那么期待过赶紧回车队,归心似箭都没办法来形容她的心情。
和阿隆索道别之前，吴知眷顺口发出邀请：“要是你有空也可以过来看我的比赛，当然我不会帮你买票,你可以找个弯道站着看哈哈。”
wrc也不能说完全没有收门票一说，有些地方,有些围蔽的场地主办方或许会选择收费,但是不封闭路段肯定是免费的,其实还可以学学瑞典的拉力车迷们那样,找个合适的地方,凳子一摆,火堆一放,插着个烤肠，一边烤火一边观赛，真是过于美滋滋了。
“我会给你买个伞和沙滩凳躺着看。”
或许这比在场内看比赛还惬意。
吴知眷也是说说而已，f1今年要在8个月比完22场比赛,真的很夸张。
毕竟他们也是每一站都要花费3天的时间，进入赛季期后基本不得闲，wrc12个月比12~13场比赛，比起来就显得清闲了。
吴知眷猜想阿隆索估摸着也没空过来观赛,反而自己才有可能去多凑热闹呢。
阿隆索也是说着下次一定这类的话，和吴知吴眷道别。
吴知吴眷毫无留念转头就走，阿隆索从她们的后脑勺感觉出一股迫不及待。
其实也很合理呢……如果他得知自己的车进行了升级改造，也会很想赶紧去看看自己的心上人。
吴知眷来巴林的时候磨磨唧唧，回去英国的时候倒是一点都不等了，还花大钱买最近的票飞回去。
明明来的时候还各种比对怎么样去巴林才是性价比最高,并不是因为穷，单纯是中国人的精打细算脑子上线了。
在得知爱车改造之后,这颗精打细算的大脑直接被僵尸吃掉咯。
吴知眷回去多文比庄园之后，发现格林史密斯更早就回来了。
也是，人家就在英国，不像是她还得从亚洲飞回来欧洲。
所以他更快摸上了改装后的车也是合理的。
吴知眷咬牙切齿地想。
可恶！
改装后的车外边涂装还是没有变化的，接下来车辆还得经过fia的检查，合格才能比赛。
不过ms-pt都已经在wrc深耕多久，对条条规规不说精通起码不会轻易踩坑，现在改好了接下来估计不会出什么问题，在下场比赛前顺利通过可以赶上克罗地亚站。
这次改造很大一个原因就是为了克罗地亚。
克罗地亚站的正赛在4月23日开始，还有不到一个月的时间，足够让吴知眷好好习惯这辆“新车”了。
更别说，还会有系统给她加餐练习。
就这样，格林史密斯，以及在二组，同样也提前回来习惯一组赛车以防未来哪天由他顶上的福尔莫是特别直观地感觉到什么叫做天才的压制。
格林史密斯是提前回来了，福尔莫回来的时间和吴知眷差不多的，三个人两辆车，他们都得轮流上车练。
他们的起跑线勉强是在同一条上，谁都没有多占优。
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