第293章(1/2)
奥吉尔目前是第一,吴知眷是第二,因为塔纳克掉了下去,这个第二位来到了吴知眷的头上。
还好塔纳克在她后面完赛的,不然吴知眷都能猜到肯定会问她是什么感想。
还能有什么感想呢,这就是人生,这就是比赛啊……现在她是占优,她也不敢确定自己会不会遇上什么问题。
现在吴知眷和奥吉尔之间的差距是五秒多,和排在她后面的索尔多相差是有12秒之多。
看来过水坑熄火事件对他还是造成了不少的影响。
索尔多还想在撒丁岛再次复刻去年的成功的话,难度可以说很大了,他得干掉吴知眷,接着干掉奥吉尔。
唯一值得庆幸的是,奥吉尔和吴知眷注定要斗得很凶,他们都想争夺冠军。
-
这情景真的会让人发出:这真的不是葡萄牙站是撒丁岛站吗?这种疑问。
现代领先结果变成丰田和福特之战什么的……唯一不同的是,吴知眷的直接竞争对手从埃文斯变成了奥吉尔。
吴知眷回想了一下,发现这算是她头一次在双方都没有出现任何意外,且状态都正佳的情况下,和奥吉尔正面对抗。
蒙特卡洛站吴知眷方向盘和轮胎出事,芬兰北极站奥吉尔撞雪墙出事,克罗地亚站奥吉尔撞民用车,葡萄牙站是丰田的另一个车手埃文斯更胜一筹,来到了第五个分站,象征着wrc前浪和高墙的奥吉尔,和代表着新生代后浪的吴知眷,才真正地对上。-
到底是前浪捍卫住自己的尊严,还是后浪把前浪拍死在沙滩上,是个有意思的问题。
吴知眷自然是无根据地相信自己,特别是想到了奥吉尔那个“拿到总冠军就不当全职”的flag,吴知眷就觉得自己身上出现了克制奥吉尔的正向buff。
奥吉尔,你还是你别想着退休了吧。
吴知眷得知自己现在的成绩还不错,内心还算愉快地开着车回去车队里面,结果一头就扎进了冰冷的气氛里头。
-
实在是回来得不是时候。
ms-pt福特现在的想法,可以说得上是悲喜交加。
喜的是吴知眷没有辜负任何人的期待。
新的王者诞生的时候,都会备受瞩目,未来有了名气之后的关注度,说不定还没有在“造神”阶段时来得高呢,让人不禁怀疑难不成人类特别热衷于养成?
吴知眷目前正处于这个阶段,在攀上一个又一个阶梯的时候,就会在意她能不能再往上登一个台阶。导致她在每一站比赛之前,有大量的人都期望看到她最新的表现。
也有不少人企图看到她出现失误,好打消一下她的势头。
车队的人知道吴知和吴眷都是会上网去看一些信息的,在大数据之下,说完全不关注不接触到其他人给予的压力,那可能性实在是不大,也会怕这样一个新人扛不住压力。
只能说,年龄大也有大的好处——好吧,28岁在一堆四十岁上下的拉力车手中当然算得了年轻,只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化,很多比她还年轻的新生代出现——体现在性格的稳定上面,再恼火,第一时间不是想着发泄,而是解决。
性格稳定的人,为了乳腺结节也会尽量稳定自己的情绪。
起码不会像眼前这位24岁的年轻人一样,过来交涉,明眼人都看得出来,格林史密斯压抑的怒火。
为什么格林史密斯会那么恼火?那就得说到ms-pt福特悲的那块了。
悲的是,格林史密斯那边又出事了。
问题还是昨天同样的问题,车子因为传动系统出问题,停下无法行驶,最后退本赛段,又被罚时10分钟。
两个十分钟一来,神也顶不住,这回直接垫底了。
在这种情况之下,让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的点,也就只能找到他已经跌到了谷底,往哪前进都是在上升,没有期望的情况下,拿到一个积分都是赚回来的,没有任何压力,跑就行了。
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还好塔纳克在她后面完赛的,不然吴知眷都能猜到肯定会问她是什么感想。
还能有什么感想呢,这就是人生,这就是比赛啊……现在她是占优,她也不敢确定自己会不会遇上什么问题。
现在吴知眷和奥吉尔之间的差距是五秒多,和排在她后面的索尔多相差是有12秒之多。
看来过水坑熄火事件对他还是造成了不少的影响。
索尔多还想在撒丁岛再次复刻去年的成功的话,难度可以说很大了,他得干掉吴知眷,接着干掉奥吉尔。
唯一值得庆幸的是,奥吉尔和吴知眷注定要斗得很凶,他们都想争夺冠军。
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这情景真的会让人发出:这真的不是葡萄牙站是撒丁岛站吗?这种疑问。
现代领先结果变成丰田和福特之战什么的……唯一不同的是,吴知眷的直接竞争对手从埃文斯变成了奥吉尔。
吴知眷回想了一下,发现这算是她头一次在双方都没有出现任何意外,且状态都正佳的情况下,和奥吉尔正面对抗。
蒙特卡洛站吴知眷方向盘和轮胎出事,芬兰北极站奥吉尔撞雪墙出事,克罗地亚站奥吉尔撞民用车,葡萄牙站是丰田的另一个车手埃文斯更胜一筹,来到了第五个分站,象征着wrc前浪和高墙的奥吉尔,和代表着新生代后浪的吴知眷,才真正地对上。-
到底是前浪捍卫住自己的尊严,还是后浪把前浪拍死在沙滩上,是个有意思的问题。
吴知眷自然是无根据地相信自己,特别是想到了奥吉尔那个“拿到总冠军就不当全职”的flag,吴知眷就觉得自己身上出现了克制奥吉尔的正向buff。
奥吉尔,你还是你别想着退休了吧。
吴知眷得知自己现在的成绩还不错,内心还算愉快地开着车回去车队里面,结果一头就扎进了冰冷的气氛里头。
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实在是回来得不是时候。
ms-pt福特现在的想法,可以说得上是悲喜交加。
喜的是吴知眷没有辜负任何人的期待。
新的王者诞生的时候,都会备受瞩目,未来有了名气之后的关注度,说不定还没有在“造神”阶段时来得高呢,让人不禁怀疑难不成人类特别热衷于养成?
吴知眷目前正处于这个阶段,在攀上一个又一个阶梯的时候,就会在意她能不能再往上登一个台阶。导致她在每一站比赛之前,有大量的人都期望看到她最新的表现。
也有不少人企图看到她出现失误,好打消一下她的势头。
车队的人知道吴知和吴眷都是会上网去看一些信息的,在大数据之下,说完全不关注不接触到其他人给予的压力,那可能性实在是不大,也会怕这样一个新人扛不住压力。
只能说,年龄大也有大的好处——好吧,28岁在一堆四十岁上下的拉力车手中当然算得了年轻,只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化,很多比她还年轻的新生代出现——体现在性格的稳定上面,再恼火,第一时间不是想着发泄,而是解决。
性格稳定的人,为了乳腺结节也会尽量稳定自己的情绪。
起码不会像眼前这位24岁的年轻人一样,过来交涉,明眼人都看得出来,格林史密斯压抑的怒火。
为什么格林史密斯会那么恼火?那就得说到ms-pt福特悲的那块了。
悲的是,格林史密斯那边又出事了。
问题还是昨天同样的问题,车子因为传动系统出问题,停下无法行驶,最后退本赛段,又被罚时10分钟。
两个十分钟一来,神也顶不住,这回直接垫底了。
在这种情况之下,让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的点,也就只能找到他已经跌到了谷底,往哪前进都是在上升,没有期望的情况下,拿到一个积分都是赚回来的,没有任何压力,跑就行了。
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