老子就是要当皇帝 第491节(1/4)
工商部的设立，并在设立后的大动作，引起了帝国政坛的些许动荡，但是这些都是值得的，甚至是故意的，因为这其实也是向民间传达一个信号：风向变了！
工商界里的民营企业们，他们的掌舵人看到这些，自然也感受到了风向的变化，更知道这背后意味着什么。
看似没有什么明确的政策扶持之类的，但是只要公平的监管，那么对他们而言就已经很满足。
因为这意味着，从此以后，他们能够在帝国开放的行业领域里和官办企业公平的竞争，并把竞争只局限在市场，产品上。而不用担心工业部为了下属企业，直接动用行政手段，三天两天说你违反了某某条例要整改，谁也撑不住这种竞争啊。
苏秦纺织公司，只有一家而已！
而工商部的设立以及其大动作，也是促使了佛山李氏制铁公司的李家，下定了决心转型。
佛山李氏制铁公司，作为帝国里少数几家涉足重工业，并且规模还不小的民间企业，他们的转型自然不是朝着纺织等看似能简单赚钱的轻工业上，而是瞄准了需要大量资金，盈利周期也更长的造船业上。
佛山李氏，准备拿出血本，在造船业上砸至少十五万两银子，准备搞一座比广州造船厂规模更大，技术甚至更好的造船厂，以抢占日益飞涨的航运市场！
第582章 海上贸易和造船
佛山，这个昔日明王朝时期的铁制品重地进入大楚王朝时期后，短短几年内就沦为了平庸。
昔日众多的铁作坊已经消失不见了。
佛山制铁行业在短时间内的衰落，并不是它做错了什么，也不是它做了什么，纯粹是因为这地方不太适合发展现代钢铁行业。
佛山制铁行业，因为当地缺乏铁矿以及煤炭，其铁料是来源于西江、北江、东江流域的一些小铁矿，这些小铁矿开采出来铁矿石后，会在当地进行精炼，精炼出来粗铁后，再把除铁通过珠江水系的河流，顺流而下运往佛山，然后再加工为精铁乃至各种铁制品。
同时佛山制铁行业采用的燃料是木炭，同样是依靠珠江水系中上游的丰富木炭资源。
严格上来说，佛山制铁行业，是一种铁料的精加工以及后续的成品生产行业，并不算传统意义上的钢铁冶炼行业。
如此模式在手工业时代里还好，反正规模也不大，运输成本虽然高一些，但是钢铁的价格也高，因此佛山的制铁行业发展的还算不错。
但是等到了大楚帝国时期后，采用的却是大规模的机械生产模式，其炼铁炉高大无比，并且直接采用水动力鼓风机，大规模的生产铁料。
由此带来的不仅仅是铁料产量的增加，同样也带来了铁制品的价格下降。
同时因为产量大，对原料的需求也大，大楚帝国的大型钢铁冶炼工厂，基本都是直接建立在铁矿或煤矿附近的，如此进一步降低的运输成本。
最后，运输往往采用的是大船运输甚至海运，这运输成本也比小船运输要低得多。
稳定的质量一直都是工业化生产的极大有点，兴许生产出来的产品质量上和顶级扯不上关系，但是却非常的稳定，不会和手工作坊一样，运气好了打铁师傅能够搞出来非常好的铁料，运气不好了就只能生产出来废品。
而稳定的质量控制，是良品率的一大保障。
良品率上不去，这成本自然也就居高不下。
等到了最后，佛山这边的制铁行业就因为成本居高不下难以为继，大量还留存的民间的制铁作坊倒闭的倒闭，被收购的收购。
这些制铁作坊虽然不咋地，但是里头的大量熟练工匠却是很宝贵的。
大楚帝国工业部就利用收购的这些铁制作坊里的工匠为基础，然后再广州设立了广州钢铁厂，开始了两广地区的首次工业化生产钢铁模式，大规模采用水动力机械用来冶炼钢铁，并对铁料进行加工。
而吸收了这些破产手中作坊的不仅仅是广州钢铁厂，还有李氏制铁。
李氏，乃是佛山制铁里传统大型作坊世家，在佛山经营制铁已经上百年之久，在大楚帝国占据佛山后，曾经向佛山当地的制铁作坊下了不少的订
工商界里的民营企业们，他们的掌舵人看到这些，自然也感受到了风向的变化，更知道这背后意味着什么。
看似没有什么明确的政策扶持之类的，但是只要公平的监管，那么对他们而言就已经很满足。
因为这意味着，从此以后，他们能够在帝国开放的行业领域里和官办企业公平的竞争，并把竞争只局限在市场，产品上。而不用担心工业部为了下属企业，直接动用行政手段，三天两天说你违反了某某条例要整改，谁也撑不住这种竞争啊。
苏秦纺织公司，只有一家而已！
而工商部的设立以及其大动作，也是促使了佛山李氏制铁公司的李家，下定了决心转型。
佛山李氏制铁公司，作为帝国里少数几家涉足重工业，并且规模还不小的民间企业，他们的转型自然不是朝着纺织等看似能简单赚钱的轻工业上，而是瞄准了需要大量资金，盈利周期也更长的造船业上。
佛山李氏，准备拿出血本，在造船业上砸至少十五万两银子，准备搞一座比广州造船厂规模更大，技术甚至更好的造船厂，以抢占日益飞涨的航运市场！
第582章 海上贸易和造船
佛山，这个昔日明王朝时期的铁制品重地进入大楚王朝时期后，短短几年内就沦为了平庸。
昔日众多的铁作坊已经消失不见了。
佛山制铁行业在短时间内的衰落，并不是它做错了什么，也不是它做了什么，纯粹是因为这地方不太适合发展现代钢铁行业。
佛山制铁行业，因为当地缺乏铁矿以及煤炭，其铁料是来源于西江、北江、东江流域的一些小铁矿，这些小铁矿开采出来铁矿石后，会在当地进行精炼，精炼出来粗铁后，再把除铁通过珠江水系的河流，顺流而下运往佛山，然后再加工为精铁乃至各种铁制品。
同时佛山制铁行业采用的燃料是木炭，同样是依靠珠江水系中上游的丰富木炭资源。
严格上来说，佛山制铁行业，是一种铁料的精加工以及后续的成品生产行业，并不算传统意义上的钢铁冶炼行业。
如此模式在手工业时代里还好，反正规模也不大，运输成本虽然高一些，但是钢铁的价格也高，因此佛山的制铁行业发展的还算不错。
但是等到了大楚帝国时期后，采用的却是大规模的机械生产模式，其炼铁炉高大无比，并且直接采用水动力鼓风机，大规模的生产铁料。
由此带来的不仅仅是铁料产量的增加，同样也带来了铁制品的价格下降。
同时因为产量大，对原料的需求也大，大楚帝国的大型钢铁冶炼工厂，基本都是直接建立在铁矿或煤矿附近的，如此进一步降低的运输成本。
最后，运输往往采用的是大船运输甚至海运，这运输成本也比小船运输要低得多。
稳定的质量一直都是工业化生产的极大有点，兴许生产出来的产品质量上和顶级扯不上关系，但是却非常的稳定，不会和手工作坊一样，运气好了打铁师傅能够搞出来非常好的铁料，运气不好了就只能生产出来废品。
而稳定的质量控制，是良品率的一大保障。
良品率上不去，这成本自然也就居高不下。
等到了最后，佛山这边的制铁行业就因为成本居高不下难以为继，大量还留存的民间的制铁作坊倒闭的倒闭，被收购的收购。
这些制铁作坊虽然不咋地，但是里头的大量熟练工匠却是很宝贵的。
大楚帝国工业部就利用收购的这些铁制作坊里的工匠为基础，然后再广州设立了广州钢铁厂，开始了两广地区的首次工业化生产钢铁模式，大规模采用水动力机械用来冶炼钢铁，并对铁料进行加工。
而吸收了这些破产手中作坊的不仅仅是广州钢铁厂，还有李氏制铁。
李氏，乃是佛山制铁里传统大型作坊世家，在佛山经营制铁已经上百年之久，在大楚帝国占据佛山后，曾经向佛山当地的制铁作坊下了不少的订
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