老子就是要当皇帝 第910节(3/4)
原因无他，本地产量少，外部输入运输高……同时当地人口还非常密集，消费能力也强，综合方面就导致了松江地区里的肉食价格比较贵。
尤其是牛肉！
让更多的人能吃得起肉，这是畜牧总公司的最近几年的新增战略任务，也是大楚帝国粮食生产扶持计划里的重要一环。
吃得饱，吃得好，吃的便宜，这是大楚帝国最近这些年的核心施政目标。
冷冻运输肉食只是这个庞大施政目标里小小的一部分！
但仅仅是这么一小部分，起到的作用，尤其是对普通人的影响依旧是巨大的。
没有冷冻运输产业链的过去，国人哪能吃得起来自海外地区的牛肉啊……直接活体海上运输的话那成本可海了去！
家大业大的陆军现在进行大规模海外部署的时候，都尽可能的在当地寻找骡马进行代替，而不是非要从本土拉着军马过去。
大规模的牲口海上运输，成本太高，而且一不小心就会导致牲口大规模死亡。
陆军那边就试过，从本土通过船运，调一个骑兵团去印度……结果这个骑兵团到了印度之后，直接变成了步兵团！
因为船运的战马在运输过程里，船队遭到了恶劣天气袭击，人没事，但是战马死的差不多了。
简直就是一悲剧！
所以这也使得了楚军在很多海外殖民地里，都喜欢就地开辟军马场大规模养马的缘故，海上大规模运输军马实在太贵，陆军表示运不起。
这楚军的军用马场，在美洲有，在印度有，非洲也有，甚至现在在欧洲那边都有好几个……欧洲远征军直接在西班牙弄了七八个超大型的军用马场，大量繁殖各种军用马匹。
所以海外的楚军，其实用的军用马匹都是乱七八糟的，基本在当地有啥用啥……
比如在欧洲的地区里作战的楚军，如今就开始大规模使用欧洲当地的一些马匹，比如安达卢西亚马就被楚军大规模使用。
同时也会用携带的本土马种，比如役用丰州马，乘骑辽西马和欧洲当地的马种进行杂交培育。
从这就可以看的出来，哪怕是进入蒸汽时代了，但是海上大规模运输马匹依旧比较困难，或者说成本高昂……同样的情况也是用于牛，羊等牲口。
但是先在产地里进行屠宰，然后用船只冷冻运输肉就简单方便多了，成本也更低廉。
此外不仅仅是海上运输，陆地运输以及内河运输也同样适用于这种情况
这也是冷冻运输得以出现并大规模应用的前提！
而很快，其他行业的人也发现了冷冻运输的好处……他们就是渔业以及水果行业的商人们。
第940章 任重而道远
生鲜的长途运输以及储存，一直以来都是非常麻烦的事，别说在十七世纪的大楚帝国了，就算是在二十一世纪里纵然有着诸多技术手段，但是生鲜的长途运输和储存依旧需要比较高的成本。
在当代的大楚帝国里同样也有着庞大的生鲜长途运输以及储存需求。
比如渔业产品，在没有冷冻技术的之前，内陆地区想要吃到新鲜的海产品不说不可能，但也是非常麻烦的事，价格极其昂贵。
通常的做法，是把海产品做成各类干货或者是罐头，比如咸鱼干，鱼罐头这两样就是其中的典型例子。
而新鲜海产品的话，要么花费大价钱用冰块冷藏运输，要么干脆直接用海水罐子养着海鱼，辅以通气加氧等技术采用铁路运输……而这成本更贵。
因此在当代里想要在内陆地区里吃到新鲜的海产品，普通人家，哪怕是中上之家都别指望了，吃不起的……也只有真正的权贵之家才能够花费大价钱吃上这些大费周章才运输过来的新鲜海产品。
在制冷技术出现并逐步成熟，被海军大规模应用，又被畜牧总公司采用并大规模推广后，在渔业里也引起了比较大的反响。
渔业，尤其是从事海产品为主的几家渔业大型企业最近一段时间里密切关注了制冷技术，并有先行者开始了实际行动。
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尤其是牛肉！
让更多的人能吃得起肉，这是畜牧总公司的最近几年的新增战略任务，也是大楚帝国粮食生产扶持计划里的重要一环。
吃得饱，吃得好，吃的便宜，这是大楚帝国最近这些年的核心施政目标。
冷冻运输肉食只是这个庞大施政目标里小小的一部分！
但仅仅是这么一小部分，起到的作用，尤其是对普通人的影响依旧是巨大的。
没有冷冻运输产业链的过去，国人哪能吃得起来自海外地区的牛肉啊……直接活体海上运输的话那成本可海了去！
家大业大的陆军现在进行大规模海外部署的时候，都尽可能的在当地寻找骡马进行代替，而不是非要从本土拉着军马过去。
大规模的牲口海上运输，成本太高，而且一不小心就会导致牲口大规模死亡。
陆军那边就试过，从本土通过船运，调一个骑兵团去印度……结果这个骑兵团到了印度之后，直接变成了步兵团！
因为船运的战马在运输过程里，船队遭到了恶劣天气袭击，人没事，但是战马死的差不多了。
简直就是一悲剧！
所以这也使得了楚军在很多海外殖民地里，都喜欢就地开辟军马场大规模养马的缘故，海上大规模运输军马实在太贵，陆军表示运不起。
这楚军的军用马场，在美洲有，在印度有，非洲也有，甚至现在在欧洲那边都有好几个……欧洲远征军直接在西班牙弄了七八个超大型的军用马场，大量繁殖各种军用马匹。
所以海外的楚军，其实用的军用马匹都是乱七八糟的，基本在当地有啥用啥……
比如在欧洲的地区里作战的楚军，如今就开始大规模使用欧洲当地的一些马匹，比如安达卢西亚马就被楚军大规模使用。
同时也会用携带的本土马种，比如役用丰州马，乘骑辽西马和欧洲当地的马种进行杂交培育。
从这就可以看的出来，哪怕是进入蒸汽时代了，但是海上大规模运输马匹依旧比较困难，或者说成本高昂……同样的情况也是用于牛，羊等牲口。
但是先在产地里进行屠宰，然后用船只冷冻运输肉就简单方便多了，成本也更低廉。
此外不仅仅是海上运输，陆地运输以及内河运输也同样适用于这种情况
这也是冷冻运输得以出现并大规模应用的前提！
而很快，其他行业的人也发现了冷冻运输的好处……他们就是渔业以及水果行业的商人们。
第940章 任重而道远
生鲜的长途运输以及储存，一直以来都是非常麻烦的事，别说在十七世纪的大楚帝国了，就算是在二十一世纪里纵然有着诸多技术手段，但是生鲜的长途运输和储存依旧需要比较高的成本。
在当代的大楚帝国里同样也有着庞大的生鲜长途运输以及储存需求。
比如渔业产品，在没有冷冻技术的之前，内陆地区想要吃到新鲜的海产品不说不可能，但也是非常麻烦的事，价格极其昂贵。
通常的做法，是把海产品做成各类干货或者是罐头，比如咸鱼干，鱼罐头这两样就是其中的典型例子。
而新鲜海产品的话，要么花费大价钱用冰块冷藏运输，要么干脆直接用海水罐子养着海鱼，辅以通气加氧等技术采用铁路运输……而这成本更贵。
因此在当代里想要在内陆地区里吃到新鲜的海产品，普通人家，哪怕是中上之家都别指望了，吃不起的……也只有真正的权贵之家才能够花费大价钱吃上这些大费周章才运输过来的新鲜海产品。
在制冷技术出现并逐步成熟，被海军大规模应用，又被畜牧总公司采用并大规模推广后，在渔业里也引起了比较大的反响。
渔业，尤其是从事海产品为主的几家渔业大型企业最近一段时间里密切关注了制冷技术，并有先行者开始了实际行动。
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