老子就是要当皇帝 第914节(4/4)

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要时间的。

      因此只能是一边建设电报线路,一边爬升相关设备的产能,一边解决暴露出来的问题。

      不过即便如此,电报的建设速度依旧会非常快,比早些年开始搞铁路的时候容易多了……毕竟电报嘛,树个杆子,拉根电线,再弄个电报机就行了,真搞起来其实工程量并不大。

      哪怕是前期的电报线路建设计划,都规划了足足一万公里……主要是沿着铁路线进行铺设,连接主要的大型城市,如成都,长安,广州,汉天,金陵城,松江,徐州,郑州,徐州,天津,沈阳等地方。

      而长期计划里大楚帝国的高层们是打算让每一个县都通上电报,只不过这样的太庞大,所需要的时间也会非常漫长罢了。

      但是就算困难,帝国依旧会坚定推动这一计划,因为这是维护帝国统治的利器,其带来战略优势比扩军百万还要更大!

      第944章 大楚帝国邮政总局

      大楚帝国在承顺四十一年推动的有线电报的建设计划,在高层里引起了极大的震动。

      不过受限于普罗大众的认知水平以及所关注的事务范围,实际上很多人对这个什么电报并没有太大的触感。

      顶多就是觉得以后和家里进行紧急信息通讯的时候,可以发个短文电报……电报建设计划从一开始就是奔着商用去的,毕竟电报这东西是要形成庞大的有线电报网络才能够发挥巨大的作用,而单纯官方官办的话成本会太过高昂……处于发展初期的电报相关设备还是很昂贵的。

      因此电报建设是需要更多的资金来支持。

      其中的商用包括为普通人或民间机构提供电文通讯,同时也为官方组织机构提供电文通讯……而官府发电报也是要向电报公司交钱的!

      就和之前的普通公文传递,也是需要贴邮票来寄出去的,这邮票自然需要从邮递司下属的邮局里购买。

      不过即便是向官方机构的信件收费,也难以维持,因此还需要对外开放收费邮递服务,以获得更多的收入以维持整个邮政体系的运转。

      按照大楚帝国高层拟定的有线电报建设以及运营方案,有线电报的相关建设以及运营,将会由交通部邮政总局负责。

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