老子就是要当皇帝 第1171节(4/4)

在卡车，三轮车，摩托车也不太行……那干脆结合一些，弄个半履带车辆出来。

      还别说，这玩意的确有一些独特的市场，成为了他们公司最近几年来比较亮眼的业务分类……但是，这东西在民用领域里太尴尬了，除了一些极端场景外，其实一般用不上这东西。

      你说你的半履带运输车越野能力好，但是民间的运输车辆又不用越野……你说你的半履带车辆转向，成本等都比全履带车辆好，但是人家用全履带的极端场景你也干不了……比如干农活……

      不上不下就成为了半履带车辆的尴尬之处！

      当然，就算尴尬那毕竟也是独家产品，在一些细分场景里还是有用途之地的，因此多少也能卖出去一些。

      然后当李氏动力公司的人，接到了陆军方面提出来的微型履带式车辆的招标项目后，看了看自家的半履带摩托车后，就干脆把自家的半履带摩托车报上去参加招标。

      然后陆军那群人一看，就挪不开眼了……这玩意，看上去有点意思的。

      民间除了一些爱玩的或者一些特殊场景外，基本看不上这玩意，但是在陆军看来，这东西却是很有搞头！

      第1203章 兵力最密集的地方

      李氏动力公司送上去参加招标的半履带式车辆，一开始是为了泥泞地区而开发的一种轻型载人以及牵引车辆，基本上就是作为轮式车辆以及全履带式车辆的特殊情况下的代替品。

      毕竟大楚帝国的国土范围如此广泛，不是所有地方都拥有成熟可用的铺装路面的，很多都是一些泥土路。

      尤其是南洋，西伯利亚等地区，在雨季的时候大量泥土路就会变得非常难走，而当地的人员出行以及物资运输，尤其是各种物资运输就非常困难。