人在大宋,无法无天 第571节(2/3)

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其实没有经过开发的地方,一没有道路,二没有商业,想买瓶水都难,根本不方便,还很危险,那山里是真有老虎。”

      华南虎在北宋时期可没有灭绝,秦岭黄河流域恰好是它们最北端的栖息地,嵩山属于秦岭支脉,山中自然有华南虎栖息。

      “那你还不如去坐坐火车,襄阳那边也独有风景,可以看看岘山,还有那卧龙岗。”    范仲淹一边拿了一份公文,一边说道:“我去瞻仰了一下武侯亲耕的地方,可惜那里已经没有了草屋。”

      “我又不想去南阳坐火车干嘛。”

      赵骏也拿起了公文准备处理今天的公务,又说道:“东汉到大宋都800多年了,这年头也没什么文物保护,草庐肯定不存在,不过武侯祠不是还在吗?下次去看看呗?”

      “川蜀?”

      范仲淹抬起头,目光露出向往道:“倒是想去,可惜太远了,我哪里敢擅离职守?”

      赵骏可以去巡游天下,全国各地调研,他们就不行了。

      不是说赵祯限制他们自由,而是今年已经是公元1049年,范仲淹都已经是60岁的人,历史上再过4年他就要病死了。

      其余宰相一个个也都六十来岁,老的像李迪、张士逊都是宋真宗时期的宰相,七老八十的年纪。

      再折腾下去,像赵骏这样全国各地跑,那是真嫌自己命长。

      赵骏笑道:“那就再等几年吧,等从成都到长安的火车开通,你就可以坐船从汴梁出发,先到长安,再坐火车去成都了。”

      “是了。”

      范仲淹点点头道:“等火车开通了,我们哪里都能去了,真期待那一天早点到来啊。”

      当初赵骏定下第一条铁路京襄铁路,连通汴梁到襄阳。

      这样从四川来的货物就可以不用去浙江周转,而是在汉口北上,沿着汉水到襄阳卸货,搭火车来开封。

      而第二条铁路就是从成都到长安的铁路。

      如此就弥补了关中到四川没有运河,只有陆路的问题。

      以后川蜀的货物又可以利用火车把商品运到长安,再从长安通过船运直达汴梁。

      这样一来,整个大宋就完成了经济循环。

      四川不用再像以前那么封闭,只能依赖长江,把货物运到长江下游,然后再走运河向北方输送,诞生大量的运输成本。

      巴蜀商人可以往北连通关中,关中的商人也可以往南沟通巴蜀,解决了蜀道难这个千古难题。

      唯一的问题是目前铁道部只有在平原修路的经验。

      而四川即便最好走的陈仓道也有很多崇山峻岭,铁路修建难度非常大,即便有炸药修建速度绝对不会像京襄铁路那么快。

      但任何事情都有第一次,特别是铺桥修路,不能因为难度大就望而却步,因此早在去年下半年,赵骏就让铁道部开启了修建任务。

      并且不止是长安到成都的长成铁路,还有北平到汴梁的京北铁路,湖北到广州的粤汉铁路,都要提上日程。

      这些铁路修好,道路铺开,那么对于大宋的经济提升将会是不可估量,让gdp飞跃般的提升。

      “干活吧,年后还有很多事情要处理呢。”

      赵骏拿起了毛笔,沾了沾墨,就对今天的第一份奏折回文。

      虽然已经有了铅笔,但对各部提交上来的公文进行批阅,还是只能用毛笔。

      屋子里陷入了一会儿的沉默,即便偶尔有声音,也都是宰相们招呼书吏,或者又有新公文送来的轻微响动。

      直到过了半个时辰,到上午巳时三刻,也就是上午10点的时候,赵骏才起身说道:“开会!”

      这是上午政制院常例会议。

      众人听到这句话,就暂时停笔,开始陆陆续续起身,向着会议室的方向走去。

      很快会议室中众人就位。

      赵骏拿出自己的笔记本,边翻边说道:“今天的议题有两个,一个是今

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