人在大宋,无法无天 第637节(1/3)

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      然而海军的实力却得到了质的飞升。

      从庆历七年第一艘铁甲舰下水,到如今已经有六艘,第七艘也在建造当中,以此保证每支海军至少有一艘铁甲舰。

      并且随着铁甲舰的技术越发成熟,后面产出的铁甲舰更加强大。

      如第一艘铁甲舰排水量仅为五百吨,到了第二艘就是一千二百吨,第三艘一千八百吨,第四艘两千六百吨。

      到了第六艘的时候,就已经达到了五千九百吨,全长七十二米,宽十六米,平均巡航时速为13节,全力启动的最高时速能达到18节。

      因而在提升质量的情况下,大宋并没有提升军队数量,只需要保证铁甲舰不断产出足以。

      毕竟以目前的海军规模,已经能够保证绝对的海洋控制权,足够大宋称霸整个世界海洋,从而占据全球贸易的主导地位。

      至于继续提升,暂时还没有这个必要。

      因为如果把大宋海军的战斗力比喻成100的话,那么目前全世界所有国家的海军战斗力只能算是5。

      加一起也只是战斗力5的渣渣。

      甚至很多国家连超过20米的大船都没有,都是小渔船似的小舟,数量再多都没用,他们没有火器,根本近不了大宋海军的身。

      因此不管是100打5,还是1000打5,其实都没什么区别,继续提升海军战斗力,也只是在浪费国力而已。

      所以大宋目前的国策是全力发展经济和科技水平,军队的战斗力稳步保持持平提升足矣。

      等到工业化积累足够,军备升级是顺理成章的事情。

      “知院说过,开启工业化之后,就像是一辆永远都在前行的火车,只能向前,不能后退,如今我大宋如朝阳般升起,势头已经是不可阻挡。”

      辰时过后,码头上王罕看着太阳东升,目光中露出了一抹冉冉升起的自豪感。

      旁边苏缄等广州官员,亦是昂首挺胸。

      灼热的烈阳下,珠江码头上不知道多少艘商船升起了风帆,又不知道多少艘大船浩浩荡荡向广州驶来。

      而在这万千巨舟当中,一艘极为庞大,有着两个高大的风帆,中间冒出一个巨大的烟囱,滚滚白烟直冲云霄,外表狰狞的舰船极为耀眼。

      这艘船就是大宋第二艘铁甲舰——广州号。

      因为北方战事已平,第一艘铁甲舰台州号在交付给驻扎在台州的宁海军以后,大宋的注意力就开始关注起了南方。

      准确来说是东南亚。

      所以第二艘铁甲舰就第一时间装备给了驻扎在广州的靖海军,以此开拓麻逸、室利佛逝等地。

      相比于台州号长不过33米,宽不过6米。广州号长有46米,宽有8米。看上去不过多了10余米长,2米宽,可载重和排水却是成倍增加。

      主要也是台州号并不是全甲,只是外表裹甲,里面大部分地方和工艺都是大宋海船,所以主体部分与大宋普通海船差不多,只是多了外表铁甲,里面有两台蒸汽机的构造。

      而后面的铁甲舰则一步步提升钢铁的比例以及蒸汽机的数量。

      比如到第六艘山东威海军拥有的登州号铁甲舰的时候,这艘巨舟已经把绝大多数船体都更换成了钢铁,蒸汽机数量更是达到了10個。

      建造当中的第七搜铁甲舰,全身钢铁,预计长130米,宽19米,排水量达到9000多吨,蒸汽机数量为12个,堪称巨无霸。

      广州号的提升虽然比台州号并没有提升多少,然而跟停在码头港口的那些普通商船比起来,体型上已经非常夸张。

      大宋最大的海船能达到一百多米,虽不能跟郑和下西洋的福船比,却也差不太多。

      不过却少有人会选择它出海。

      一来那么大的船只,价格也非常昂贵,普通商人根本负担不起。

      二来古代的木制船抗风浪的能力较差,船只如果太庞大,即便能装非常多的货物,一旦遇到暴风雨,很有可能倾覆。

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